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基于模糊贝叶斯网络的地铁运营安全风险预测 总被引：2，自引：0，他引：2
为了量化地铁运营安全风险并识别相关风险的关键事件,从组织、人因错误的角度出发,利用贝叶斯网络构建了事故的致因关系.同时,基于模糊集理论,利用模糊语义及积分值法量化基本事件的条件概率.案例研究中,针对某地铁火灾事故,依据贝叶斯网络推理得出火灾事故的发生概率.研究结果表明,模糊贝叶斯网络对于地铁运营安全风险预测是切实可行的,计算得到的风险概率反映了地铁系统目前的安全状况.敏感性分析结果显示,车轴温度过高引起的敏感性因子最大,是引起火灾风险的关键事件.在引起这个关键事件的顶事件中,现场管理更为重要,因此加强现场管理能够更加有效地降低事故发生的概率. 相似文献
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注重用户体验是商业网站设计的重要内容。满足用户需求的网站才能得到用户的垂青，从而在互联网的浪潮中立于不败之地。本文从架构设计、交互设计、页面特效和视觉设计等多个方面，对商业网站提高自身用户体验的途径做了简要的分析和总结，冀望能对国内的网站设计工作者提供参考性的帮助。 相似文献
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介绍了一种用于电站锅炉煤粉点火的等离子体发生器,实验研究了发生器电弧的电压特性,对等离子体发生器的工作气压范围进行了性能评估,并得出了气压与电弧电压的对应曲线,利用焓探针测量了发生器出口轴线方向的温度分布.实验结果表明:此等离子体点火器的工作稳定可靠,工作气压范围广,发生器出口50mm处轴线温度超过3300K,有效点火长度可以达到500mm,有利于点燃煤粉. 相似文献
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基于改进的分离式霍普金森压杆实验,研究了金属玻璃分别在预刻Ⅰ/Ⅲ缺口和Ⅰ型缺口条件下断裂行为的差异性。发现在冲击载荷下,Zr_(41.2)Ti_(13.8)Cu_(12.5)Ni_(10)Be_(22.5)试样发生Ⅰ/Ⅲ型断裂的起裂时间相对于Ⅰ型断裂明显被延迟;并且Ⅰ/Ⅲ型断裂的卸载过程明显被延阻。Zr_(41.2)Ti_(13.8)Cu_(12.5)Ni_(10)Be_(22.5)试样所承受的峰值载荷呈现出随着冲击速度增加而增大的趋势;当冲击速度相近时,试样发生Ⅰ/Ⅲ型断裂比发生Ⅰ型断裂承受了更大的峰值载荷。通过对试样电镜扫描图的分析,从形貌学和剪切带形成机理角度对实验结果进行了解释。 相似文献
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本文从认知心理学的角度对高校计算机软件课程教学的目标任务和方法做了相关的探索。主张摒弃灌输式的实例教学,提倡在对知识原理深入理解基础上的启发式、探索式教学方法。 相似文献
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地铁施工人员的不安全行为是地铁施工事故发生的直接因素,但施工人员的安全能力之间存在差异.为科学评价地铁质构施工人员的安全能力,基于模糊信号检测理论,针对2个指标--辨别力指标α(衡量施工人员对于危险状态与安全状态之间区别的敏感性)和反应倾向性指标β(衡量施工人员判断过程中所采用的策略)对施工人员安全能力进行了定量评价.... 相似文献
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服装品牌形象的趋同性源于企业对形式美学认知的共识以及行业强势品牌的影响力,而异质性则取决于服装品牌自身是否具备鲜明的品牌个性。服装品牌形象设计的趋同,可以快速的帮助品牌拉近与消费者的距离,但也使品牌形象的识别性降低,从而背离了视觉识别(Ⅵ)的本意。因此,力求品牌形象的异质性才是服装企业尤其是本土企业塑造品牌个性、发掘品牌内涵的长久之计。 相似文献
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为了防止地铁事故的发生,以地铁施工中的Near-miss为研究对象,构建Near-miss管理系统(NMMS),促进地铁施工安全管理水平.阐述了地铁施工中Near-miss的具体含义,再从安全金字塔模型出发,比较了Near-miss和事故的内在关系.通过分析其他行业NMMS,结合地铁施工特点,构建适合地铁施工安全管理的NMMS.以具体Near-miss为例,阐述NMMS实施流程.上述基于Near-miss安全管理方法,是管理方式从“问题出发型”向“问题发现型”的转变,将有助于从根本上解决地铁施工安全管理问题. 相似文献
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“本土品牌复兴”是近年来国内媒体广泛关注的话题。本文从设计的角度对老品牌的创新发展之路做了一定的探索,并提出了以重建品牌战略、加强产品设计为中心的品牌发展策略。 相似文献