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91.
阴文亮 《今日科技》2022,(10):56-57
<正>新华三集团与数字化发展同频共振 从行业和客户的实际需求出发,新华三集团更加注重产品、技术与解决方案的融合,依托“云智原生”的技术,打造丰富多元的智慧类应用,让“数字大脑”成为赋能业务创新和增长的变革引擎。  相似文献   
92.
浅议挣值法理论及其改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对目前常用挣值法进行简单原理介绍的基础上,论述了其在应用中的3点不足及加入质量指标的改进方法。并利用简单算例对加入质量指标改进后的挣值法进行了分析和验证。  相似文献   
93.
本文从汽车企业职工结构角度出发,研究在企业提供职工工资总量不超过某一限定值的情况下,如何分配汽车企业中普通职工与高级职工的比例来达到实现汽车企业利润最大化的目标。本文中所用的模型及数据虽没有"放之四海皆准"的适应性,但各汽车企业可根据各自的具体状况,借鉴本文的研究方法,因地制宜地应用到本企业上,以谋求企业最大的利润空间。  相似文献   
94.
对于长距离参考站网模糊度固定而言,Ratio检验和三角形模糊度闭合差(Triangle Ambiguities Closure Error,TACE)检验是最常用的两种模糊度检验手段,一般认为通过这两种检验后即可将模糊度固定。但事实上,在此情况下,模糊度被错误固定的情况经常出现。为此,本文提出了一种网解失败率(Network Failure Probability,NFP)检验方法,使用该方法可以计算出通过Ratio检验和TACE检验前提下参考站网模糊度固定的失败率。实验表明,当参考站数量小于等于8时,附加NFP检验后模糊度固定的正确率最高提高了25.4%,平均提高了8.1%,初始化成功率平均提高了4.3%。  相似文献   
95.
分析了当前地图市场的现状和存在的问题,在此基础上探讨了规范管理地图市场的措施和对策.  相似文献   
96.
研究了织物传热的宏观、微观机理,认为热流在织物中的传递具有各向异性,热流在纤维中主要沿轴向传递,在织物中主要沿纱线轴向传递.通过对平纹、斜纹、缎纹织物热阻的实例分析,建立了与织物结构参数相关的热阻理论模型.在此模型的基础上,分析了织纹组织、织物厚度和容重对织物热阻的影响规律,丰富了织物热传导理论.  相似文献   
97.
随着网络技术和计算机技术发展普及,网络课件以其独特的内涵和特征正在逐步渗透到传统的教学模式中。本文主要分析了网络课件的特点,并以正在申报国家精品课程的《光学零件工艺学》为例,介绍了该课程网络课件的制作过程,最终作者给出了相关问题的几点思考。  相似文献   
98.
汽车制动性能是保障汽车安全行驶的重要指标之一,定期检测车辆制动性是加强车辆安全管理的重要措施.文章阐述了当前汽车制动性能检测的主要方法及存在的问题,总结了汽车制动性能三步法检测的具体内容,为提高汽车制动性能检测的可靠性具有重要意义.  相似文献   
99.
贺春亮  颜中杰 《科技信息》2010,(28):I0256-I0256
守门员的根本任务是阻止进球,要尽量减少失球,争取比赛的胜利。要当好一个优秀的守门员,除了意志、技术、战术和指挥能力外,还要有良好的位置感。所以守门员正确的选位可以大大增加球门的安全性。因此,守门员需要准确的分析判断并且进行移动选位。本文以国内"常规技术统计"方法惯例为基础,借鉴国际足联技术部主任首席讲师汉斯·马洛茨基博士的方法,并综合足球专家和学者的意见,制订出统计的标准。以19届世界杯4强的守门员为研究对象,分别对各守门员在比赛中的防守进行观察统计和分析,从中发现守门员在比赛中防守时所出现的问题并进行研究。  相似文献   
100.
针对具有形状要求的先进高强钢(AHSS)汽车结构件热成形时经常发生破裂现象,从其各处分布的不同应力方式对样件微观结构、厚度分布和力学性能影响作用存在差异的角度分析,首次利用高速加热炉、急冷处理室和带有冷却水道模具的一体化实验设备,通过在冲压前设计急冷处理新方法,即由现有工艺的奥氏体化后直接冲压成形,转变成先经急冷处理,然后到700°C左右成形,其目的是:使得样件上以拉应力为主的加载区,因具有较好硬化指数n值而获得较好成形性;以压应力为主的某些抑制马氏体相变区域,因提前的急冷处理而在微观奥氏体母相中增加马氏体新相形核的几率,获得致密的组织结构,以改善强韧性.实验证明,通过冲压前的急冷处理,样件更为完整,未出现开裂现象;微观具有明显细化的马氏体排列形态;宏观硬度分布均匀,且都在460 Hv以上,能够满足高强度、高韧性的性能要求.从而,验证了该急冷方法的科学有效,并突破了国内现有热成形AHSS易开裂的瓶颈问题,为建立我国自有知识产权、复杂形状的热成形AHSS结构件生产工艺路线提供了依据.  相似文献   
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