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11.
多控特性L阀控制特性的研究
刘景源
还博文
《上海交通大学学报》
1996,30(1):135-138
多控制特性L阀(简称多控L阀)是在常规L阀的基础上增加一插入水平段的充气管,通过调节充气管的插入深度来实现L阀对固体流率的多种调节特性曲线,从而使L阀的调节特性更灵活,范围也更宽.就多控L阀进行的试验研究和理论分析表明:通过调节充气管的插入深度并结合常规充气点可实现对固体流率的多条调节特性曲线,大大增加了L阀的调节范围.
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