篮球运动服装舒适性研究

采用调查访谈的方法,了解到国内篮球服装存在的问题及运动专业人士对舒适性篮球服的要求.通过对篮球运动特点的分析,认为比赛服装的舒适性要素为透气散热、排汗速干、轻便柔软及适于运动等.基于此,提出改进结构设计及色彩面料选择的建议,同时设计一款具有散热功能的比赛服装.     

北京奥运会体育赞助企业的机遇与挑战研究

随着2008年北京奥运会合作伙伴、赞助商及产品供应商的最终确定,如何利用奥运赞助权提高我国企业的竞争力以及奥运权益的市场营销和商业开发随之也成为新的课题.文章讨论了2008年北京奥运会体育赞助商面临提升公司品牌形象、展示和推销新产品新技术、改善公共关系等宝贵机遇,分析了其面对的营销意识滞后、产品信息重合、埋伏营销等方面的严峻挑战,并提出抓住机遇提升实力、提高意识加强营销、创新产品提高竞争力、加强奥运知识产权保护等对策建议.     

浅论我国上市公司的会计信息披露

上市公司披露的会计信息反映着公司的盈利能力和财务状况，是投资者评价公司经营状况和发展潜力，决定资金投向的主要依据。对当前上市公司信息披露存在的问题进行了分析，阐述了造成这些问题的主要原因，从而提出解决问题的政策建议。     

使用模糊集合度量方法进行配煤的误差处理

按中华人民共和国国家标准《煤的镜质组反射率测定方法》(GB 6948—86)得到同一类正常配煤m个正常配煤反射率直方图,进而得到一个根据m次测试反射率为n,从0.3%~2.1%按半阶分,得活性组分含量的算术平均值x_n的直方草图。因为含量的算术平均值x_n加和一定不是100%,所以必须修正。修正后,得到一个根据m次测试反射率为n,从0.3%~2.1%按半阶分,得活性组分含量的算术平均值x_n的标准直方图。     

超大城市研究中公共图书馆的缺位与补位——基于文献计量的分析

以中国知网期刊论文为数据源,对"超大城市"进行了主题检索;通过共现网络、聚类分析、时间线视图、凸显词词谱等方式归纳出超大城市研究中公共文化服务的缺位;基于城市图书馆的引领作用,梳理了超大城市中心图书馆的"十四五"规划编制及相关研究,显示出与超大城市研究的整体概念结合不深;以城市有机体理论为视角,指出公共图书馆在研究、规划、技术等方面要注重学科交叉与协同创新,以实现超大城市研究中公共图书馆的补位.     

加筋水泥土支护结构的受弯性能研究

文章对加筋水泥土梁进行了纯弯加载试验,根据试验梁受弯承载过程及特点,将试验梁受弯破坏过程分成3个阶段;得出粘结滑移破坏是加筋水泥土支护结构承载力及刚度下降主要原因的结论;根据试验结果,探讨了加筋水泥土支护结构极限受力破坏机理;推导了抗弯承载力计算公式和刚度计算公式.提出的分析方法和计算公式对工程应用有一定的指导价值.     

计算状态可变反馈增益的新算法

提出了一种状态可变反馈增益的新算法，这种算法改进了一般状态反馈控制器的设计方法，并给出了一个自搜索平衡系统的例子说明新算法的应用。     

独立学院服务型学生党支部的实践探索——以浙江农林大学天目学院为例

高校作为培养广大大学生党员的重要基地,在构建和谐社会的号召下,建设服务型党支部,培养高素质的服务型党员,就显得尤为重要。创建服务型学生党支部,一方面使学生党员能够密切联系共青团员,另一方面也锻炼了学生党员的服务意识及服务技能。在独立学院加强服务创新平台建设,培养服务型学生党员,这既是积极推进基层服务党支部建设的重要措施,也是基层党支部创先争优的最好体现。     

保护后排乘员安全的前排座椅参数研究

在汽车发生正面碰撞时,后排乘员由于惯性向前移动,十分容易与前排座椅发生二次碰撞而造成伤害。为了在轿车正碰时减小后排乘员与前排座椅发生碰撞时造成的损伤,本文提出一种基于前排座椅参数的优化方法。以提高正面碰撞中轿车后排乘员安全性为目标,根据2012年版中国新车评价规程[C-NCAP管理规则(2012年版)]的要求,以后排5百分位女性假人为研究对象,研究两排座轿车前排座椅参数对后排乘员的防护效果。在MADYMO软件中建立轿车后排乘员正碰数学模型,并用实车试验进行验证,在此基础上,分析了前排座椅头枕参数中的头枕水平距离和头枕刚度,以及前排座椅靠背参数中的靠背刚度、靠背距离、靠背倾角和靠背坐垫连接铰刚度这6个主要因素对后排乘员保护效果的影响。采用灵敏度分析的方法探寻对于后排乘员安全性影响最为显著的因素,并使用正交试验的理论,对这几项因素进行综合优化,得到最佳匹配方案。优化设计结果使正面碰撞时后排乘员伤害最严重的头部伤害值HIC降低了25.26%,左大腿力和右大腿力分别下降了13.67%和14.33%,完全伤害指标WIC值降低17.91%,优化效果显著,可以为今后轿车前排座椅设计提供参考。