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131.
132.
本文依据Gibbs现象的实质,讨论了信号频谱分析中的理想滤波特性、频窗特性、限带白噪声的自相关函数、时域截断的泄漏效应、时窗特性以及离散采样信号的复原等问题。 相似文献
133.
134.
135.
等微分I/O线性化方法及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
本文给出一类非线性函数的全局线性化方法,即等微分I/O线性化,同时给了一个有意义的应用实例。 相似文献
136.
硫化物对生态系统和环境危害性较大,是水体污染的重要检测指标在硫化物的测定方法中,亚甲蓝分光光度法灵敏度高,选择性好,但反应速度慢,重现性较差[1];荧光素汞荧光法灵敏度高,但需有毒的汞盐[2];顶空气相色谱法操作过程较长等[3]. 相似文献
137.
138.
文章基于光滑粒子流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)方法,针对传统流体模拟自由表面处理方法——ghost方法计算量大、动态生成ghost粒子场量比较困难等缺陷,提出了一种改进的ghost粒子方法,使得ghost粒子场量生成更容易。仿真实验表明,文中方法模拟自由表面的效果比传统的ghost方法更好,效率更高。 相似文献
139.
传统连续表面力(continuum surface force,CSF)模型模拟流体表面张力时,流体表面的粒子受到的表面张力都是法向力,很难保证流体表面的光滑性,从而使得表面张力模拟失真;此外,流体表面的粒子不足还导致流体表面密度计算精度降低,模拟稳定性差。文章在CSF模型的基础上,对流体表面施加切向力,使得流体表面更加光滑;对边界粒子进行密度修正,提高了密度计算精度和模拟的稳定性。仿真实验结果表明,该方法模拟的流体表面张力效果更好。 相似文献
140.
大量涌现的电动自行车,既是经济便利的出行方式,也使原本资源紧张的城市道路交通面临新的考验,给交通管理者带来了巨大的挑战.通过开展问卷调查分析电动自行车不安全骑行决策行为特征和致因因素,引入同质性输入变量和异质性模型变量,针对电动自行车占用机动车道骑行、在机动车之间穿插骑行和逆向骑行决策行为,建立基于Logistic回归的电动自行车不安全骑行决策行为模型.结果表明:电动自行车不安全骑行决策行为和家庭年收入、回家时间、出行时长和是否为外卖/快递车辆等同质性输入变量,以及非机动车道宽度、机动车流量、公交车占道、路边停车、需要伺机转弯和目的地位置等异质性模型变量显著相关.建立的模型拟合效果较好,预测不安全骑行决策行为的正确率为73.17%. 相似文献