兰州新区湿陷性黄土地基处理

工程界对于黄土湿陷性的研究和应用日趋完善,不仅对其影响因素进行分析,并且对其进行二元结构本构模型分析和采动厚湿陷性黄土破坏数值模拟研究。主要探讨了湿陷性黄土的工程处理措施。根据黄土湿陷性的特点,依托兰州新区市政道路的工程地质情况,分析判定了黄土的湿陷等级和处理深度,总结归纳了本地区湿陷性黄土地基处理的各种方案,即在一般黄土地区路段,预防为主,防止路基俩侧积水,对积水洼地和地表裂缝进行填平、夯实,道路两侧排水沟渠进行防渗加固。在重要路段,采取以下几种处理方案加以处理:换填灰土垫层法、重锤夯实法、冲击碾压法、强夯法以及孔内深层强夯法,详细介绍了这几种方法的加固机理、适用的情况、检测方法以及优缺点进行了讲述,并对灰土换填法灰土衰减机理的分析引申到工程的检测评定指标以及湿陷性黄土地基处理方案的有机合理叠加。根据拟建工程的实际情况,新区市政道路工程对各级湿陷性黄土采用了路床灰土换填及灰土底面以下翻挖重新压实或冲击碾压的有机结合的地基处理方案,达到了资源整合经济合理有效利用的目的,收到了预期的经济效益、环境效益和社会效益,并对湿陷性黄土地区的地基处理具有一定的借鉴意义。     

吸附制冷用复合吸附剂的制备

用静态法测定主要吸附材料和自制复合吸附剂对水的吸附量，用TG－DTA法对主要吸附材料的热稳定性和自制吸附剂对水的脱附峰端温度进行分析。对吸附剂原料复合比例、焙烧温度和扩孔剂种类等制备条件进行了实验研究。结果表明：自制复合吸附剂比单一吸附材料对水有着更大的吸附能力；DTA分析的脱水的峰端温度明显低于单一吸附材料；采用较高的焙烧温度和分段焙烧方法，可明显改善复合吸附剂的吸附性能及强度；对于用不同的吸附材料复合的吸附剂，需加入不同的扩孔剂，方可增加孔容和孔径，改善其吸附性能；自制复合吸附剂对水的吸附量显著高于13x和硅胶等传统吸附剂。其中，M1－9906和M1－9907复合吸附剂对水的吸附量大约是13x和硅胶的2－3倍。     

浅析黑河地区玉米产业形式与发展对策

本文简要分析黑河地区玉米产业发展现状以及存在的问题和发展潜力,提出黑河地区玉米可持续发展的对策,促进粮食稳定协调发展,为全省千亿斤粮食作出应有的贡献。     

关于学困生转化工作的点滴尝试

学困生是指各级各类学校中一少部分学习成绩特别差,甚至对学习基本丧失了兴趣的那一部分学生。学困生的形成,有诸如社会、家庭、学校及学生本身等方面的原因。关于学困生的转化就成为各级各类学校亟待解决的重要问题。本文作者将自己在学困生转化工作中的点滴尝试书写出来,以便与相关的专家、学者探讨和交流。     

医学院校体育教学新思路

人类需要健康,健康需要体育和医学。医学院校走“医体”相结合的体育教学道路已成为医学院校改革的必经之路。本文在实践分析的基础上,结合我院的改革方法及产生的成绩,提出了改革的基本方法,使体育与医学的结合更具有广阔的前景。     

在治淮工程中如何做好单位工程外观质量等级评定工作

根据《水利水电工程施工质量评定规程》（试行）（SL176-1996）规定,大、中型水利水电工程完工后必须进行单位工程外观质量评定,且规定外观质量评定是单位工程质量等级评定的四项指标之一。本文以治淮骨干工程涡河近期治理工程中的赵王河防洪闸外观质量等级评定为例,从评定前期组织到方案制定再到现场操作,进行了一次较为规范和完善的运作,现作简要阐述,供参考。     

汽车轮胎磨损分析及安全技术展望

汽车轮胎作为汽车行驶系中的重要部件,主要作用有支撑整车、缓和冲击、通过和路面的摩擦产生驱动力和附着力,以及转弯时给汽车提供平衡离心力和回正力矩等。随着汽车行驶里程的增加,汽车轮胎逐渐磨损,当磨损到极限时,汽车轮胎与路面的附着力下降、制动性能也随之下降到危险的程度。轮胎使用中不当操作、不当保养都有可能造成轮胎的异常损伤,直接影响汽车的技术性能和经济性,甚至引发安全事故。本文就轮胎磨损的原因进行分析,并对轮胎的安全技术提出了展望。     

高产优质极早熟杂交玉米新品种边单3号的选育及栽培技术

边单3号是黑龙江省农科院黑河分院于2001年育成,组合为边自464×海引149-2。在2002～2007年的各级试验中均表现出良好的高产稳产性。其中区域试验平均产量8839.7kg/hm,比对照品种＂卡皮托尔＂平均增产13.6%,生产试验平均产量9425.4kg/hm,比对照品种＂德美亚1号＂增产6.5%。在活动积温2150℃左右的适应区域种植均可获得较理想的产量。经农业部谷物检验测试中心（哈尔滨）二年检验,其粗淀粉含量为75.72～76.10%。     

反向掏芯纠偏原理方法及工程应用

介绍了反向掏芯纠偏原理和工作步骤,然后把原理和方法成功地应用于南京一幢建筑物的纠偏工程中,说明反向掏芯纠偏法也能被应用于其它地区建筑物的纠偏工程。     

褐煤直接热解特性及动力学行为的热分析研究

提出了一种不经预干燥的褐煤直接热解工艺,将褐煤的干燥与热解气化集成于同一个反应器中,利用自身干燥产生的水蒸气作为气化剂,提高其转化效率。采用热质量分析仪测定了海拉尔褐煤的热解特性,分析了其直接热解的可行性;考察了升温速率和含水率对直接热解行为的影响;通过动力学参数对直接热解行为进行定量分析。结果表明:海拉尔褐煤的直接热解可分为初始干燥阶段、干燥-热解阶段(活化能小于5 kJ/mol)、主要热解阶段(活化能为10~24 kJ/mol)和缩聚反应阶段(活化能为65~85 kJ/mol);提高升温速率促进了水分和挥发分的协同反应、挥发分析出和缩聚反应降低了活化能,固定碳剩余质量分数由23.34%减小至19.66%;在升温速率100℃/min条件下,随着试样含水率的增加,水分与固体的反应加强,活化能降低,热解固体干基产率由61.62%降低至59.23%,说明褐煤中水分对其热解有促进作用。