工业4.0的机遇与杭州的准备

<正>工业4.0的提出:在危机中找转机新一代信息技术的突破扩散及与工业融合发展,引发了国际社会对第三次工业革命、能源互联网、工业互联网、数字化制造等一系列发展理念和发展模式的广泛研讨。美国、欧盟、日本、韩国等纷纷制定了一系列规划和行动计划,实施制造业回归战略。2009-2012年期间,欧洲各国深陷债务危机,德国经济却一枝独秀,依然坚挺。德国经济持续增长的动力来源于其基础产业——制造业。对于德国而言,制造业是传统的经济增长动力,制造业的发展是德国工业增长的不可或缺因素。基于这一国情,在世界快速发展的浪     

红土镍矿转底炉预还原-电炉熔分制取镍铁合金

对某红土镍矿采用转底炉预还原-电炉熔分工艺制取镍铁合金进行研究。实验结果表明:根据矿石性质,选择合适的渣型为SiO2-MgO-CaO-FeO四元渣系,在熔剂石灰配比为25%,还原剂配比为3.5%,预还原温度为1 150℃,预还原时间为30 min,电炉熔分温度为1 450℃,熔分时间为15 min的条件下,经转底炉预还原-电炉熔分后,获得镍质量分数为8.68%、镍回收率97.62%、铁质量分数为86.23%的镍铁合金,该合金可用作不锈钢生产原料。     

技工院校德育为先的思考

文章讨论了在技工教育发展过程中,德育为先理念贯彻问题,并就这些问题提出了相应的措施,促进职业教育发展。     

食管鳞癌中CDK16的表达及其临床病理意义

以组织芯片为研究对象,采用免疫组织化学(Immunohistochemistry,IHC)检测细胞周期素依赖性激酶16(Cyclin Dependent Kinase 16,CDK16)在各类型食管癌(鳞癌、基底细胞样鳞癌、梭形细胞鳞癌、腺癌、腺鳞癌、未分化癌)中的表达.结果显示,CDK16在食管癌中的表达具有组织学特异性.CDK16在食管鳞癌中为强阳性表达.CDK16在食管鳞癌中的表达与肿瘤分化程度呈负相关,而且CDK16在细胞核中的表达阳性强度随着肿瘤的恶性程度呈依次递减趋势,而在细胞质中的表达阳性强度随着肿瘤的恶性程度呈依次递增趋势.另外在淋巴结中,CDK16主要以细胞核表达为主,且CDK16在淋巴结中的表达与肿瘤的临床分期呈正相关.以上结果表明,CDK16的表达与食管癌的组织学类型密切相关.CDK16在食管鳞癌中的高表达与食管鳞癌的发生、发展具有紧密的关系.     

关于延安精神进校园的思考与实践

延安精神是在延安时期形成的,永远伴随中国共产党前进的,并在前进中不断发展的,具体体现在每一个共产党员身上的,表现为党的理想信念、指导思想、宗旨和作风的党的灵魂。延安精神进校园是我们全面贯彻党的教育方针,为社会主义现代化事业培养合格人才的必然要求。延安精神进校园,并不是把＂延安精神＂几个大字写在标语里,挂在口头上,而是要求我们全面贯彻党的教育方针,把德育放在首位,重视学生政治方向和政治立场的教育,切实为我们党的事业培养合格人才。大理学院从学校的实际出发,在延安精神进校园的思想认识、工作内容、工作方法、工作平台选择、工作领域开拓、工作队伍建设等方面,做了许多工作,对延安精神进校园进行了有益的探索。     

浅析化工机械设备管理及维修保养技术

加强化工机械设备的管理和维修保养，能够延长化工机械的使用寿命，提高化工机械设备的工作效率，降低企业的机械设备成本，从而提高企业的利润，促进企业的发展。化工机械设备的管理和维修保养包括各个方面的内容，在具体的化工机械设备管理与维修保养工作中，企业一定要面面俱到。     

坚持群众路线创新企业工会工作方法

群众路线是党的生命线和根本工作路线。坚持群众路线，充分发挥联系党和职工群众的桥梁纽带作用，创造性地开展工会工作，要做到“三要”，抓住“三个关键”，建立长效机制。     

W含量对Al-W合金微观组织及力学性能的影响

制备不同W含量的Al-W合金,并对其微观组织、硬度和耐磨性进行了研究。研究结果表明:随着W含量的增加,Al-W合金中Al12W的数量逐渐增多,当W含量低于7%,时,Al12W的分布较为均匀,当W含量达到9%,时,Al12W的尺寸较大,且偏聚较为严重。同时W含量对合金的硬度值和耐磨性都有较大的影响,W含量为7%,时合金的硬度和耐磨性达到最大值。     

多类型煤炭海运运输库存管理一体化模型

针对大型发电集团煤炭采购海运总成本较高、库存积压严重的问题,提出海运运输库存管理一体化的三层混合整数规划模型。该模型基于多配送中心至多电厂码头的物流配送网络,考虑实际海运中复杂的船舶构成及电厂码头靠泊限制,采用混合整数规划方法,以调度周期内发电集团总部煤炭采购运输成本总和最小作为第一优化目标,以船运公司航次运行总费用最小为第二优化目标,并考虑电厂码头库存成本及库存不平衡惩罚,采用分层序列优化方法对该模型进行求解。基于国内某大型发电集团及其下属12个电厂的实验结果表明:该模型在避免煤炭短缺及库存爆仓的同时,降低供应链系统总费用800万元,减少由等待泊位引起的滞期费用195万元,降低电厂码头平均库存量30%;分层模型可有效降低由统一建模带来的管理难度及求解复杂度,特别适用于多电厂码头的复杂煤炭海运问题。