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161.
162.
研究了典型的特征加权方法,分析了词频权重以及tf*idf权重等特征加权方法在表现特征重要性上的不足,提出了一种新的特征权重计算方法tf*idf*cf.该方法综合考虑了特征频率、文档频率以及特征类别信息,更为全面准确地描述了特征在文本中的重要程度.实验结果表明,该方法可以有效地改善分类性能. 相似文献
163.
164.
本文通过对电工基础中一段有源支路欧姆定律的教学探讨,总结了电路中任意两点间电压的求取方法,并阐述了这一解题思路在基尔霍夫定律、回路电流法及节点电压法等教学过程中的推广应用。 相似文献
165.
166.
顺层边坡位移对其稳定性有着重要的控制作用.目前顺层边坡演化过程中位移效应对稳定性的影响研究很少,深入研究顺层边坡位移与稳定性的关系能为边坡稳定性分析和治理提供重要依据.通过对摩擦定律的状态分析,研究顺层边坡演化的内在机制.根据平面摩擦行为,建立边坡动态稳定性分析模型,并从模型的动力学特点出发,建立运动学微分方程.对微分方程进行系统的非线性动力学分析研究,探讨位移效应对边坡稳定性的影响. 相似文献
167.
通过阐述钢铁行业的激烈竞争,企业提升品质的实际要求及进入微利时代的情况,说明了在钢铁业实行服务营销的必要性。从营销理论创新、高新技术的运用和钢铁业自身探索三方面对在钢铁业尝试服务营销进行了可行性研究。 相似文献
169.
研究纯柴油和以体积计90%柴油掺烧10%乙醇双燃料的化学动力学反应机理,分析乙醇加入对柴油均质压缩燃烧的重要物种、自由基和关键反应的影响。计算结果表明,乙醇在一定程度上抑制了柴油的低温反应,低温放热率峰值降低,负温度系数区域延长,高温阶段放热时间滞后且放热率峰值迅速增加。H2O2、HO2和OH是反应中生成的重要自由基,乙醇的加入使得这些自由基生成量减少且生成滞后,从而导致高温反应滞后。与纯柴油相比,掺燃乙醇使得反应产生的醛类物质数量减少,其中甲醛减少最为明显,其次为乙醛,而且对于常规排放物CO有所改善。 相似文献
170.