Mask Text Detector:一种检测自然场景下任意形状的文本分割网络

近年来场景文本检测技术飞速发展,提出一种可适用于任意形状文本检测的新颖算法Mask Text Detector.该算法在Mask R-CNN的基础上,用anchor-free的方法替代了原本的RPN层生成建议框,减少了超参、模型参数和计算量.还提出LQCS(Localization Quality and Classification Score)joint regression,能够将坐标质量和类别分数关联到一起,消除预测阶段不一致的问题.为了让网络区分复杂样本,结合传统的边缘检测算法提出Socle-Mask分支生成分割掩码.该模块在水平和垂直方向上分区别提取纹理特征,并加入通道自注意力机制,让网络自主选择通道特征.我们在三个具有挑战性的数据集(Total-Text、CTW1500和ICDAR2015)中进行了广泛的实验,验证了该算法具有很好的文本检测性能.     

长货跨装挂车公路弯道路径建模与动态仿真

为确保大件产品公路运输的安全,针对长货跨装挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析长货跨装挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了长货跨装挂车的路径转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了长货跨装挂车转弯路径的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供工程指导。     

选区激光熔化马氏体时效钢(18Ni300)工艺参数研究

采用单因素条件变量分析方法,研究选区激光熔化(SLM)增材制造过程中激光功率和扫描速度对马氏体时效钢成形件表面质量、相对致密度和硬度的影响规律.结果表明,随着激光扫描速度增大,试件表面熔道球化效应增强,内部缺陷增多,试件相对致密度和硬度逐渐降低;随着激光功率增大,试件表面熔道重熔区域变大,但试件的相对致密度和硬度无明显变化.本研究可为马氏体时效钢选区激光熔化工艺参数的合理选择提供参考.     

土地使用权评估方法的应用研究

土地使用权评估是资产评估实务操作的难题,其方法的研究一直是热点问题之一,本文将近几年有关研究成果加以整理汇集,以供评估、财务管理工作人员和研究者参考。     

两种基于同组概念滤波方法的实验研究

介绍了两种基于同组概念的滤波方法--PGF滤波和PGVMF滤波.PGF滤波可适用于灰度图像和彩色图像,在去除混合噪声、平滑图像的同时,很好地保护了图像的边缘信息.PGVMF适用于彩色图像,能够在去除噪声的同时增强图像边缘.实验证明,PGF滤波和PGVMF滤波与常规的滤波方法相比具有更好的去噪能力和边缘保护能力.     

河南豫北一次降雹过程的粒子谱分布特征分析

利用新乡市辉县国家自动气象站布设的DSG5型降水现象仪的观测数据,对2021年5月20日新乡市的一次降雹过程进行分析。结果表明：(1)本次降雹过程雨滴占了绝大部分,达到了99.68%,而冰雹仅占降水总粒子数的0.32%,最大冰雹直径达到14 mm,冰雹数浓度和雨滴数浓度变化具有一致性;(2)降雹主要分为两个高峰期,分别在16:49附近和16:55附近,两个时刻的瞬时粒子谱均为单峰分布,峰值直径为0.6 mm;(3)Gamma最小二乘法、阶矩法对整个过程实际粒子谱分布的拟合效果都比较好,整体上曲线吻合度较高,M-P拟合冰雹谱的相关系数为0.96,冰雹谱满足指数分布;(4)实际降雹过程中,粒子下落末速度差异较大,冰雹的动能通量在直径10 mm时处达到峰值,近乎中等大小的冰雹的动能通量最大。     

基于MWS的网上图像处理实验室的开发

以Matlab WebServer为基础，介绍了Matlab网络应用开发原理，详细探讨了利用Matlab强大计算能力和Internet网络传输能力实现虚拟图像处理实验室的方法，并对虚拟图像处理实验室的关键技术及特点进行了分析和阐述。实验表明：该虚拟图像处理实验室可以进行几乎所有的图像处理的演示和实验。     

电动汽车主辅电源能量回馈研究

为提高电动汽车能源利用率，基于电动汽车再生制动方法，提出了主辅电泺能量回馈系统。实现车辆在制动过程中同时向主电泺和辅助电源充电，部分解决了电动汽车续驶里程短的问题。针对主辅电源能量回馈系统具有参数大范围摄动及严重扰动的情况，提出鲁棒H2/H∞控制策略，确保系统的性能指标和鲁棒稳定性。利用SIMULINK软件建立了主辅电泺能量回馈系统模型以进行不同条件下的仿真研究，研究结果表明提出的控制策略使得能量回馈系统具有良好的鲁棒稳定性和抗干扰能力，电动汽车回收了部分制动能量，有利于提高电动汽车续驶里程。