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公安通信类课程是公安院校各专业常设的通修课,需要相应的实验环节增强教学效果。针对公安院校现有实验环境及课程特点,确定公安通信类课程实践环节的选择方针,设计四项贴近公安实战的实训环节,包括集群手台、集群基站、综合测试仪及公安指挥调度通信综合演练。 相似文献
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本文通过介绍智能大厦的类型和特点,阐述了楼宇自动化系统的组成结构,分析了楼宇自动化系统子系统——空调监控系统的工作原理及设计原则。 相似文献
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可搜索加密保证了加密云数据的可检索性,然而提供云服务的一方并不是完全可信的,利益驱使其不诚实地执行搜索或恶意隐瞒数据泄露,因此对加密搜索结果进行验证是非常必要的。结合已有的研究成果,得到了一个可验证公钥可搜索加密协议模型。从此模型出发,利用布隆过滤器建立搜索结构,利用基于生物信息的加密技术建立访问控制,利用双线性签名技术等建立认证,实现了基于生物特征的公钥可搜索加密协议的可验证性,最后对其正确性和安全性进行了证明。验证结果表明该方案在一定程度上保证了加密搜索的安全性和搜索结果的可验证性。 相似文献
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半Bent函数的密码学特性 总被引:3,自引:0,他引:3
给出了半bent函数的定义与Walsh谱特征,并讨论了其密码学特性。 相似文献
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川东北地区汇聚了丰富的特色文化资源,但由于多方面的原因,目前川东北地区在特色文化资源产业化发展方面,还存在一些问题。在党和国家加快发展文化产业的背景下,要将川东北地区丰富的特色文化资源转化为产业发展优势,一是要提高认识,明确政策导向,加大对文化产业发展的支持力度;二是应组建行业联盟,强化企业主体;三是要拓展需求导向,强化创新驱动;四是要坚持因地制宜,注重特色发展。 相似文献
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《科学管理研究》以多维度、深层次、高站位的学术研究成果助推科技创新、经济社会的高质量协调发展,成为专家学者研究我国科技创新发展和科学技术管理的重要学术交流平台。运用知识图谱研究方法对《科学管理研究》创刊至今的刊文量、基金资助文献量、学科发文结构、机构发文量、期刊影响力、高被引文献以及研究热点演进等相关内容进行分析。研究发现:(1)《科学管理研究》立足国家科技发展战略,组织国内科技创新领域专家、学者,聚焦国家重大科技战略决策、重大科技政策制定、重大科技发展规划实施中的高端智力支撑作用,为我国科技创新驱动发展提供持续的高质量论文和建议,积极推动创新发展之路;围绕科研管理创新、产业科技创新、区域科技创新、企业科技创新、科技人才创新、科技金融创新、数字科技创新、科技合作创新等主题,为构建相关理论研究做出了突出学术贡献;(2)《科学管理研究》在四个十年的历史阶段中呈现出“深化体制改革—加快科技进步—提升创新能力—推动创新驱动”的成长路径;(3)《科学管理研究》立足中国管理新情境,挖掘具有中国特色的管理创新理论,已成为构建我国科技管理理论体系的重要学术期刊。 相似文献
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利用一维循环模拟软件GT-Power,在Matlab-Simulink环境中建立了带有进、排气门升程及定时都可调节的四变量气门执行机构(4VVAS)的汽油机可控自燃(CAI)燃烧仿真试验平台,对不同气门参数下4VVAS-CAI汽油机的稳态性能和过渡过程进行了预测和试验验证.研究表明,在4VVAS-CAI汽油机稳态运行过程中,不同的气门运动规律组合方式可以取得相同的汽油机负荷,但指示燃油耗(ISFC)不同.着火时刻是影响ISFC的关键因素,而在着火时刻相差不大时,进气回流和泵吸损失是影响ISFC的主要因素.在过渡过程中,合理地同时调节4VVAS的气门升程和定时更有助于实现汽油机负荷的快速过渡. 相似文献
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电热式化学镀铜地热地板的表面化学结构与导热性 总被引:1,自引:0,他引:1
用X射线光电子能谱及激光导热性能测试仪测试化学镀铜杨木单板的表面化学结构及其复合后地热地板的导热性.结果表明:镀铜后杨木单板的Cu元素与其复合后的地热地板导热率呈正相关关系;镀层中Cu元素以Cu~(2+)的形式存在,随着施镀时间的增加,Cu~+的歧化反应更加完全,CuOH与Cu_2O逐渐还原为金属Cu;在相同含水率条件下,镀铜地热地板复合材料的导热率比全素复合材料的导热率高2倍多,且随着施镀时间的增加,其导热率也随之增大. 相似文献
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目的:对慢性鼻-鼻窦炎患者非住院期间用药情况进行调查,为消除医疗隐患,提高医疗质量,为患者用药合理及用药安全提供依据。方法:采用问卷对200例患者进行调查。结果:鼻-鼻窦炎患者使用最多的药物为:抗炎、抗菌、抗组胺、中成药、减充血剂等。85%患者在家能遵医嘱用药,71%患者出现症状自行用药,36%患者用药前仔细阅读说明书,31%患者定期检查药品有效期,45%患者用药过程中出现不适会寻求医务人员帮助。结论:鼻-鼻窦炎患者对用药知识了解不全面,存在用药安全隐患,需加强患者及其照顾者用药知识教育,使其掌握用药自我管理知识,合理正确用药。 相似文献
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进气门晚关与高压缩比技术在汽油机上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对混合动力汽车用发动机的特点,通过模拟和试验相结合的方法,研究了进气门晚关与高压缩比对汽油机部分负荷性能的改善作用以及由于发动机参数变化对外特性的影响.研究结果表明:部分负荷应用进气门晚关与高压缩比可在排放变化不大的前提下使发动机油耗降低4%~10%;进气门晚关控制负荷有效降低了泵气损失,配合几何压缩比的提高和点火提前角的优化,实现了较好的燃烧性能,提高了膨胀比;综合作用下使得有效热效率提高;较长进气持续期和较大几何压缩比的应用使得外特性扭矩降低2%~5%的同时,油耗平均5%. 相似文献