基于有限元对双负介质覆盖导体方柱的宽带散射特性分析

文章应用有限元-边界积分法分析了双负介质覆盖导体方柱的电磁散射。与相关文献结果对比验证了该算法和程序的正确性。计算表明:由于模拟的双负介质是匹配介质,其吸波性能要优于等离子体,适当选取双负介质参数,可以使双负介质包层有效地减小目标的雷达回波。     

一种简化汽车模型设计的优化方法

以控制理论及汽车运动六个方向的微分方程为基础，建立汽车仿真模型。通过对与之相对应的特征值进行最优分析：计算表示特征值重要程度的参数Mk及Sk、计算去掉相应特征值后在输出端所产生的误差Dk；另外还要计算表示特征值与状态变量之间关系的参数Pik，从而确定最优特征值及重要状态变量，以达到简化汽车模型的目的。     

小电流接地系统单相接地故障定位技术的研究

针对中低压配电网频繁发生单相接地故障的问题,研究了一种能够迅速判断故障线路并确定故障位置的方法.本文在分析中低压配电网发生单相接地故障后出现的暂态稳态信息的基础上,提出基于小波理论的故障选线方法,进而利用C型行波法与小波分析相结合的方法进行定位.利用MATLAB仿真软件搭建模型,在模型上对提出的方法进行实验,验证了该方法的准确性.     

ABAQUS软件在弹性滑移支座非线性有限元分析中的应用

运用有限元软件(ABAQUS)对弹性滑移支座进行非线性有限元分析,并与试验结果进行比较.同时,对弹性滑移支座有限元分析中单元类型的选取、网格尺寸的确定、接触关系的定义、整体有限元模型的建立等数值模拟技术进行深入的研究.研究表明,利用ABAQUS有限元软件建立的模型能够比较精确地模拟弹性滑移支座在动力荷载作用下的性能,并可用于此类支座的分析研究.     

基于Division的军事电子装备虚拟现实技术

文章论述了虚拟现实技术在电子装备研制中的应用。首先介绍了VR的基本概念、国外的应用情况和软件Division的功能与模块;着重论述了在Division环境下开展电子装备研制的实现过程以及在雷达整机研制中VR的应用实践;总结了阶段性成果和下一阶段工作重点。     

可充电混合立体公交车库结构设计及控制系统

针对现代城市停车难以及新能源车辆充电不便的问题,以巷道堆垛式车库为基础设计了一种具有充电功能的混合立体公交车库,车库包括车辆识别系统、停车系统、控制系统、充电系统以及人机交互系统五部分。首先从整体结构和工作原理介绍本文所设计的车库;然后对车库的二层可升降停车单元进行了设计并对支撑装置进行分析。随后根据存取车流程以及具体工作环节对混合立体车库控制系统所包括的硬件和软件进行了设计;最后搭建了混合立体车库的样机,通过对车辆模型的存取证明了此设计的可行性。结果表明此设计充分利用了空间,提高了装置的停车数量,安装相应充电系统丰富了立体车库的功能。所设计的车库不仅有较高的自动化程度而且车库的各组成结构稳定可靠。投入生产使用后能有效解决城市面临的停车难和充电不便的问题。     

柠檬酸废水的厌氧处理

由于我国柠檬酸的大量生产加工,其废水已经对环境造成了一定程度的污染。目前在工业上采用了很多物理、化学和生物法对其进行降解处理,但效果不尽相同。简单阐述了几种针对柠檬酸废水的厌氧生物处理技术和他们在处理中的明显成效,对不同方法的原理和工艺流程进行了比较,分析了厌氧消化在如柠檬酸废水这样的高质量浓度有机废水处理领域的现状及前景。     

PCCP输水管道施工质量控制

PCCP管充分结合了钢筋混凝土管和钢管的应用优势,具有接头密封性好、抗地基变形能力强、施工快捷、防腐性能好、维护方便等特性,是一种具有高密封性、高强度和高抗渗特性的非金属复合型管材,被广泛应用于各类输水管线工程中,保证输水管道使用寿命,减少维修成本,达到供水工程的整体投资效益。     

Physical and Handling Characteristics of Surgical Suture Materials

Four different suture materials were studied in this study. Pullout friction was conducted to quantitatively evaluate the handling characteristics. The effects of pullout speed, loads and size of suture materials on suture-to-suture friction were proved. Pullout speed and loads affected both static and dynamic friction resistances, and their D-values. The links of three parameters including pullout speed, size of suture materials, and simulative tissue materials to suture-to-tissue friction were studied. Both the suture-to-suture friction and suture-to-tissue friction decreased with the increase of suture diameter. Then a new simulative tissue model was proposed in the suture-to-tissue friction test.