中国典型地区无信号交叉口临界间隙调查

间隙接受理论是计算公路无信号交叉口通行能力的主要方法之一,临界间隙和随车时距是其中２个重要参数,交叉口的不同几何构成,不同的车辆组万能主车流量大小,都影响着临界间隙值的大小,在我国首路交通条件下,确定具有代表性的公路交叉口临界间隙和随车时距值。具有重要意义。本文通过对不同地区无信号交叉口大量的交通观测,应用Ａｓｈｗｏｒｔｈ方法计算得出我国各地区的临界间隙与随车时距值。这对交叉口通行能力计算提供了重     

可持续发展的城市交通管理评价体系研究

在分析城市交通管理可持续发展目标的基础上，采用以二级模糊综合评价为框架的组合评价方法，建立可持续发展的城市交通管理评价指标体系。该评价体系对我国的城市交通管理具有重要的指导意义，可使我国的城市交通管理总体水平上一个新的台阶。     

高压脉冲调制器输出脉冲电压稳定性的研究

高压脉冲调制器输出脉冲电压的稳定是借助ｄｅ－Ｑ电路控制人工线的充电电压来实现的．本文对ｄｅ－Ｑ电路的基本原理、参数的选取、充电电压取样电路的改进以及稳定度的测量结果进行了讨论．测量结果表明，五台调制器电压稳定度均优于０．３％，超过设计要求．     

不经中心流形化简计算半单系统的最简规范形

为了在不经中心流形降维的情况下高效计算半单系统的最简规范形,基于矩阵表示法研究了半单系统的最简规范形．在系数矩阵的补算子空间上选取适当的近恒同变换代入原动力系统,求得含有低阶变换的传统规范形,通过逐次比较补算子空间上同阶项系数确定近恒同变换和系统最简规范形,利用符号运算语言Mathematica编制了计算半单系统最简规范形的通用程序,在不经过中心流形降维的情况下,可计算多种奇点类型的高维半单系统最简规范形,并给出了2个算例以证明该方法的有效性．     

50%SiCp/Al复合材料的电弧铣削与铣磨组合加工

为了解决传统方法在高体积分数SiCp/Al复合材料加工中效率不高、易产生表面缺陷的问题,提出了一种电弧铣削与铣磨组合的高效精密加工方法.实验结果显示,采用电弧铣削进行50%SiCp/Al复合材料的粗加工,材料去除率可达6 300mm~3/min,再铸层厚度可控制在100μm以内,对后续精加工不会产生不良影响;采用铣磨进行50%SiCp/Al复合材料的精密加工,可避免产生崩边等表面缺陷,表面粗糙度(Ra)可达0.8μm.针对红外位标器支架的产品加工实验,验证了该组合加工方法的高效性与可靠性.     

基于AMEsim模型获取AGC系统负载补偿曲线的方法

本文应用AMEsim软件对某连续退火机组中的平整机AGC中的液压伺服系统进行建模与仿真,并利用仿真结果,获得了伺服系统关于负载的增益补偿曲线,对现场调试和实际的轧制过程稳定都起到了关键的指导作用。     

漂石地层不同刀盘型式盾构掘进试验

针对盾构在大粒径、高强度的漂石地层中掘进的难题,本文依托北京地铁16号线榆~宛区间工程实例,通过设置盾构掘进试验段,对比分析了采取不同刀盘形式盾构的掘进参数、掘进效率、刀具磨损等参数,得到了更具适应性的漂石处理方案和盾构选型方案。试验结果表明：1）相比于辐条面板复合式刀盘,采取“以排为主”的漂石处理原则的辐条式刀盘对大粒径漂石地层更具适应性;2）采用辐板辐条复合式刀盘的盾构掘进时刀盘泡沫注入孔更易发生堵塞,综合掘进效率比辐条式刀盘盾构低35%;3）漂石地层的高强度、高磨蚀性漂石对刀具的损害严重,辐条刀盘的边缘撕裂刀、保径刀磨损大,刮刀出现非正常磨损的比例高,复合式刀盘部分滚刀出现刀圈崩裂,刮刀破损严重,泡沫口被严重损坏,降低了施工效率。     

传感器技术在自动化控制系统中的应用

文章概述传感器技术研究现状与发展,探讨传感器在自动化系统中的应用,并分析我国传感器技术发展的若干问题及发展方向。     

逆向创新——新产品开发的新途径

逆向创新一反人们常规的思维习惯,运用逆向思维去考察和研究事物,并通过逆向创新的途径、方法和技巧去发掘新意,从而实现产品创新。⒈逆向创新的思维基础逆向思维是逆向创新的思维基础。运用它使研究有可能获得发现和发明。如法拉第知道了奥斯特发现电产生磁后,经过多年不懈努力获得磁感应产生电的重大发现。在新产品开发和市场需求关系上,一般认为市场上需要什么就开发什么产品,而日本索尼公司反其道而行之,不断创新出新产品并以此去引导消费者,使它走上成功之路。索尼公司把“需要是发明之母”颠倒过来成为“发明为需要之母”。逆向思维运…     

战略成本管理与企业竞争力

成本优势是企业竞争力的重要组成部分,也是企业在国际、国内市场的激烈竞争中得以生存和发展的重要保证。成本管理也一直是企业管理的重要内容。近年来,在欧美等发达国家的企业管理实践中,战略成本管理(Strategic Cost Management,简称SCM)已经成为企业加强成本管理,取得和保持竞争优势的有力武器。我国企业则基本上局限于传统的战术成本管理的范畴,较少涉及战略意义上的成本管理。要改变这一现况,提高我国企业的国内、国际竞争力,就需要加强战略成本管理方面的理论研究和实践探索。本文便是对以上问题进行初步的探讨。