公路工程碎石化技术要点控析

碎石化施工技术是指把原有的水泥混凝土路面破碎成粒径不大于38厘米的混凝土块,使其生成一个均匀热拌沥青罩面的基层。此外它还可以用来避免重新铺设的热拌沥青罩面上产生反射裂缝。在改造旧的水泥混凝土路面时,碎石化技术是一种非常重要的技术,它不仅具有预防反射裂缝出现的效果,还可以延长路面的使用年限。下面我们就根据工程案例来分析碎石化技术在公路工程"白加黑"改造过程中的应用。     

方形小通道内高参数下煤油传热与阻力特性

对外边长为4.6 mm的方形小通道光滑管及底部带有不同强化表面的5根粗糙管试件在高热流密度、高流速、超临界压力条件下进行了煤油的传热、阻力、结焦特性的试验与分析研究,获得了煤油的传热、阻力与结焦特性及主要影响因素;分析了方形粗糙表面强化传热机理及不同粗糙度对煤油传热、阻力与结焦特性的影响,并与相同尺寸方光管的试验结果进行了比较.比较结果表明:5根粗糙管的传热系数为光管的1.4～1.9倍,阻力系数为1.3～3.8倍,2#粗糙管的综合效果最好;在相同条件下,粗糙管的平均壁温明显低于光管;增加管壁粗糙度不仅增强了煤油的换热能力,而且可明显提高结焦发生时的壁面热负荷,使结焦现象大为改善.研究结果对火箭发动机的热防护技术具有重要意义.     

海洋环境要素综合影响下混凝土中氯离子的传输模型

为澄清多种海洋环境要素对混凝土氯离子侵蚀的综合影响,在对混凝土氯离子侵蚀机理分析的基础上,建立了日照、潮汐、气温等海洋环境综合影响下的混凝土氯离子传输计算模型.该模型在传统对流-扩散模型中增加了ASHRAE晴空日照模型,并考虑了潮汐水位的周期变化导致的干湿两个过程中水分扩散以及水-土界面扩散等边界条件的差异,采取氯离子相对孔隙液的浓度作为控制指标,运用有限差分法,对海上混凝土结构全生命周期内的温度场、湿度场、氯离子浓度场进行动态耦合计算.通过试验实测数据对各模块计算结果进行验证,吻合良好.该模型对于海工混凝土的耐久性设计具有参考价值.     

深井巷道围岩分区破坏的钻孔窥视分析

针对深部巷道围岩的分区破坏,进行了钻锚索孔窥视,对巷道不同部位的围岩分区破坏规律进行了系统研究,测试结果为评判现有支护及加强后续支护提供了依据。     

高密度聚乙烯管道施工质量通病及防治

文章结合工程实际,介绍了高密度聚乙稀管道在施工过程中容易出现的几种质量通病以及相应的防治措施.     

基于新陈代谢BP神经网络在耕地保有量预测中的应用

耕地是保障粮食供给的关键，耕地保有量的预测对国民经济的稳定健康发展意义重大．在总结已有预测方法并指出不足的前提下，提出了基于新陈代谢BP神经网络的预测方法，其基本思想如下：首先，对输入输出数据做预处理，可提高网络训练的速率和准确性；然后，根据实际问题的特点，有针对性的设置网络参数．最后，利用新陈代谢思想不断更新训练网络，直到满足要求为止．该文给出了方法的实现步骤，并以实例验证了方法的可行性和科学性，取得了很好的效果．     

第三方物流——中外企业运作差距

阐述了国内外对第三方物流的不同理解，介绍了国内外第三方物流的发展，找出中外物流运作存在的差距，探讨了提升我国第三方物流管理水平的对策。     

混凝土桥梁裂缝产生原因研究

裂缝是桥梁工程的质量通病之一,若不加以控制处理,仍其发展,将会给桥梁的结构安全造成很大的影响,将严重影响到桥梁的使用功能及使用寿命.文章结合多年的桥梁工作经验,对混凝土桥梁裂缝产生的原因进行了深入的研究,并提出一些防治措施,以供参考.     

基于多元均值向量推断的我国天然气消费量与产量增速稳定性研究

将多元均值向量推断运用到评价经济增长稳定性和模型拟合数据稳定程度上．依据多元均值向量推断原理,构造多个相关变量均值范围的理论模型．并运用该理论模型对我国1978-2011年天然气消费量增长率与天然气产量增长率数据进行稳定性检验．在假定的置信度水平下,对两变量现值稳定性进行分析,并推断其总体及未来观测值的稳定范围,在多元状态下推断单个变量未来值的稳定范围,对两变量未来均值关系进行探讨．     

苯在某些非电解质二元混合溶液中的无限稀偏摩尔体积

用振动管密度计测定了298．15K时，苯分别在由二甲基甲酰胺＋四氯化碳（DMFJ＋CCl4)和二甲基乙酰胺DMA＋CCl4构成的二元系中，在稀浓度范围内的表观摩尔体积，并外推得到了无限稀偏摩尔体积，通过比较 无限稀摩尔体积，探讨了溶质及溶剂分子间相互作用的一些规律和特点。