河西武威绿洲春小麦节水高产高效优化灌溉制定体系研究

以甘肃河西武威绿洲为对象，采用试验和调研相结合，定性与定量相结合的研究方法，探讨了该洲春小麦节水高产高效优化灌溉制度体系．主要结论是：明确了该洲春小麦高产的资源潜力和生育期水分供需及时段供求关系；明确了春小麦耗水关键期及不同生育时期对水分的亏缺反应规律；通过动态规划顺序递推、逆序决策分析，建立了操作性较强的节水高产高效优化灌溉制度体系     

决策树分类方法在软件成本估算中的应用研究

软件成本估算是软件工程领域中的一个重要问题。针对积累了大量的软件项目历史数据,提出一种基于决策树的软件成本估算方法。在对历史数据进行预处理后,通过建立软件成本估算的决策树分类模型,预测目标属性的值。最后,通过软件项目历史数据验证该软件成本估算方法的有效性。     

钻孔灌注桩施工质量判定及防治

钻孔灌注桩近年来在沿海地区的输电线路基础施工中得到了广泛的应用，工艺日趋完善。但是由于钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，质量问题时有发生。本文从钻孔灌注桩的质量判定、常见质量问题以及防治措施等方面来浅谈一下施工质量管理。     

黄土沟壑区桩基竖向承载力计算方法

为了控制道路建设成本和满足道路线形需要,黄土沟壑区修建的桥梁桩基多处于斜陡坡上,因其存在桩侧土的缺失效应和桩侧土压力的削弱效应,降低了桩基竖向承载力,从而导致采用现行规范计算黄土沟壑区桩基竖向极限承载力偏不安全问题。结合黄土沟壑区的土质特性和背景工程的桩型特征,根据斜陡坡桩基竖向承载机理,建立了考虑边坡系数与临坡距耦合作用的黄土沟壑区桩基竖向承载力计算模型。运用FLAC 3D有限差分计算软件,研究边坡土体缺失效应和削弱效应对斜陡坡地形桩基承载力的影响,并通过回归拟合方法,建立黄土沟壑地形竖向桩基承载力计算公式。研究结果表明:黄土沟壑地形对桩端摩阻力的影响可以忽略,但对于桩侧摩阻力的影响不容忽略;边坡系数和临坡距对桩基竖向承载力的影响成相互耦合关系,桩侧摩阻力随着临坡距和边坡系数的增加而增加,且桩侧摩阻力增加量越来越慢;临坡距为1d时(d为桩径),边坡系数从0.57增加到1.00时,桩侧极限摩阻力增加了91.6%,边坡系数从1.73增加到3.73时,桩侧极限摩阻力增加了22.2%;临坡距为10d时,边坡系数从0.57增加到1.00时,桩侧极限摩阻力增加了37.4%,当边坡系数从1.73增加到3.73时,桩侧极限摩阻力增加了18.3%。提出的桩基竖向承载力公式计算结果与数值模拟结果基本一致,可为同类桩基承载力计算提供参考。     

深圳围岭公园土壤资源及其合理开发利用

对深圳围岭公园土壤的成土条件、土壤类型、理化性质进行了分析,对N、P等土壤养分含量水平进行了评价,并提出了土壤利用的建议.围岭土壤主要为砂岩赤红壤,土壤石砾含量较高,土壤质地为中壤土或重壤土;土壤呈酸性至强酸性反应;有机质平均含量为19.9 g·kg-1,全氮含量为0.59 g·kg-1,速效氮、磷含量分别为74.92 mg·kg-1和0.88 mg·kg-1,均属于中下水平.     

一类可积非Hamilton系统的Abel积分的构造及零点个数的讨论

讨论了一类由四次代数曲线解所形成的具有同宿轨的可积非Hamilton系统的Abel积分的构造以及Abel积分零点个数的上界问题,证明了其Abel积分零点个数的一个上界为6.     

可行性研究报告及经济评价的几点感想

针对目前普遍存在的建设项目前期工作滞后，前期方案深度不够等问题，提出了需对项目经济评价的方法与参数进一步完善，重视市场预测、风险问题及清偿能力分析，提高技术经济人员的综合分析能力，实现投资决策科学化，提高经济效益等建议。     

基于云模型和灰关联的油气圈闭多域信息评价

云模型是在传统模糊数学和概率统计的基础上提出的定性、定量转换模型。为了建立油气藏与圈闭面积、圈闭闭合幅度、油气运移通道、地层孔隙度、烃源生油与圈闭形成时间、空间匹配性等因素的定性定量关系,传统的多域信息评价方法多采用因素硬化值构建定性定量关系模型,这很大程度受制于专家的知识和经验。结合云模型和灰关联分析,考虑油气圈闭评价因素的模糊性、随机性和小样本不确定性,实现圈闭多域信息的定性与定量间的转换,提出了一种油气圈闭多域信息评价新方法。对中国西北顺托果勒某地区提取的圈闭进行评价,分别划分出了Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ类圈闭,其中Ⅰ类圈闭占圈闭总数的37.5％;Ⅱ类圈闭占圈闭总数的37.5％;Ⅲ类圈闭占圈闭总数的25％,与实际开发评价结果吻合。