关于Banach空间自反性判定的个注记

作为Ｂａｎａｃｈ空间自反性判定定理的一个补充，给出了Ｘ是自反Ｂａｎａｃｈ空间的几个充要条件．     

关于Banach空间自反性判定的一个注记

作为Ｂａｎａｃｈ空间自反性判定定理的一个补充，给出了Ｘ是自反Ｂａｎａｃｈ空间的几个充要条件．     

中华蚱蜢受精囊的初步研究

应用光镜对直翅目剑角蝗科中华蚱蜢的受精囊及受精囊管的结构进行了观察,发现受精囊由内向外依次分为内膜层、上皮层、基膜、肌肉层、结缔组织和围脏膜,其中上皮层和内膜层比较发达.     

大地电磁场正演计算中几个问题的探讨

在有限元法中 ,插值函数、剖分密度以及电磁场在地表附近的垂向导数都是影响视电阻率计算精度的重要因素 .对此就三角形剖分线性插值和二次插值对视电阻率函数的计算精度进行了比较 ;讨论了不同的剖分密度对精度的影响 ;并就电磁场在地表附近的垂向导数的不同计算方法进行了讨论     

Au激光等离子体中Au48+的跃迁谱线和能级寿命的理论计算

根据扩展的相对论多组态Dirac-Fock理论,采用“全相对论原子结构程序（GRASP2）”,考虑重要核的有限体积效应、量子电动力学效应（QED）和Breit修正以及组态间的相互作用,计算类镓Au^48＋的能级寿命、能级宽度、跃迁波长、跃迁几率和振子强度。结果表明：计算所得的波长与最新的实验数据及其他参考数据较吻合;能级寿命与能级宽度的关系符合海森保的能量与时间测不准原理;在类镓Au^48＋的跃迁中,3d-4f是一条较强的通道。     

图灵斑图动力学

斑图(pattern)是在空间或时间上具有某种规律性的非均匀宏观结构.它普遍存在于自然界中,形形色色的斑图结构,构成了多姿多彩、千媚百态的世界.因而了解斑图形成的原因及机制,对于揭开自然界形成之谜具有重大意义.     

分形学在柴油机燃油系统故障诊断中的应用

针对柴油机燃油系统故障信号的特点，分别从信号的分形性验证、有效分析区间确定、分形性描述与刻画等方面作了探讨，探索了基于分形学的柴油机燃油系统故障诊断模式，实践证明，运用该方法能较准确地判别柴油机燃油系统工作状态正常与否。     

径向柱塞泵的故障及诊断方法研究

介绍了径向柱塞泵的常见故障、失效形式、预防措施以及一些常用的故障诊断方法。运用倒频谱的基本原理，提出了一种结合速度传感器和声级计对径向柱塞泵的振动和噪声进行诊断的方法，并得到有效结论。     

建筑声学综合性实验教学的探索与实践

根据建筑声学理论各知识点的重要性和相关性,利用可变混响时间空间的特点,将多个基础性、验证性、设计性实验有机地揉和成了一个综合性实验,用于加强建筑声学实验教学与理论教学的联系。因其具有传统实验教学无法比拟的优势,如内容丰富、系统性强、节省实验时间、立体化认知、综合性考核方式等,提高了学生的厅堂音质和噪声控制设计能力,有效促进了学生自觉将建筑声学知识综合运用于建筑设计的创作之中。     

集成预紧式安全带的防护性能分析及稳健性优化

随着汽车主动安全技术的发展,为了进一步推动集成预紧式安全带(Integrated Active and Passive Seatbelt,IAPS)技术的发展和产品的广泛应用,本文研究了IAPS对乘员的防护性能,并进行了稳健性优化设计.首先,本文通过Madymo软件对比分析了IAPS、传统火药爆炸式安全带(Conventional Pyrotechnic Seatbelt,CPS)和可逆预紧式安全带(Reversible Pretension Seatbelt,RPS)对乘员的防护性能;然后,构建了以乘员的头部损伤(HIC15)与胸部压缩量(Cdef)为目标函数的Kriging代理模型,运用多目标粒子群优化算法对IAPS的可逆预紧力、可逆预紧时刻、火药爆炸预紧时刻、安全带伸缩率、安全带限力值及安全气囊的激活时刻6个关键参数进行了匹配优化.并基于iSIGHT多学科优化平台,运用最优拉丁方对优化后的Pareto非劣解集采样,蒙特卡洛模拟方法,满足6σ稳健性设计准则;最后,以乘员损伤风险为依据选择最优解.结果表明,IAPS比CPS和RPS对乘员的防护更具有优越性;此外,多目标6σ稳健性优化设计不仅明显减小了乘员的头部损伤(HIC15)与胸部压缩量(Cdef),而且将IAPS产品质量特性的均值和方差同时降低,使得设计变量远离边界约束.因此,提高了产品质量的一致性和可靠性.