宁波象山港公路大桥钢管桩设计浅谈

宁波象山港公路大桥建设条件复杂,引桥长度占全桥长度80%左右,其中跨径60m引桥基础采用钢管桩和钻孔桩两种形式,钢管桩基础占到整个跨径60m引桥基础的65%以上,根据检索,桩长为国内最长（82～92m）。本文从设计角度对钢管桩基础的特点、结构受力、构造设计进行了简要阐述。     

制备条件对阴离子水性聚氨酯性能的影响

以二羟甲基丙酸引入亲水成分,通过预聚体分散法合成了阴离子水性聚氨酯（WPU）。对丙酮用量、加入方式,加水及加料方式,甲苯二异氰酸酯（TDI）中-NCO与聚丙二醇（PPG）中-OH摩尔量之比（R）,DMPA含量及加入方式等因素对WPU制备性能的影响进行探讨。结果表明：多次加丙酮至30mL,可以缩短反应时间至5h,制备成功率达100％,且乳液性能优良;二步法实验稳定性好;在30s内分两次缓慢加水最佳;R、DMPA的量及加入方式对乳液性能有影响。     

湿陷性黄土地区工业建筑中地坑的地基处理

在兰州石化3万t/a甲乙酮工程地坑的施工过程中,基础底标高恰好位于地下水位附近,怎样进行既经济又科学有效的地基处理,成为承载力是否能够满足要求的关键。笔者通过现场施工,分别试用砂夹石与毛石进行地基处理对比,最终认为毛石处理的地基效果更为良好,并能够满足地基承载力要求。     

运动模糊图像复原技术的改进算法

提出了一种利用维纳滤波法与图像均衡法相结合的改进算法对运动模糊图像进行复原。对于一幅匀速直线运动的模糊图像,首先根据其频谱图确定图像退化过程的参数,即其点扩展函数(Point Spread Function,PSF);再将点扩展函数代入维纳滤波器的公式中,设计符合要求的γ参数,然后将维纳滤波法与直方图均衡法相结合,形成一个维纳滤波改进算法,对匀速运动的模糊图像进行复原。实验结果表明,通过实验图片直观的对比,改进算法所得到的复原效果明显优于普通维纳滤波法。     

"贼好"哈拉滨,"好正"香港!

据说哈尔滨的名称来自女真话中的“哈拉滨”,后来辗转相传,便成了今天的“哈尔滨”。冰天雪地中,女真猎人孤独地行走,但见一大群天鹅优雅地栖息在松花江上,忍不住兴奋地大喊起来：“哈拉滨!哈拉滨……”回音透彻天地,也变成了哈尔滨的地名。香港的英文拼写是Hong Kong,和中文发音有所出入。粤语“香”字应该拼作Hueng,普通话拼作Xiang。英国殖民者为香港地名订立英文名称多采用粤语拼音,但为何偏偏香港中的“香”字就作Hong不作Hueng呢?     

汽车转向球头拉杆耐磨持久试验台的开发

为解决现有球头拉杆耐磨持久试验台存在的不足,设计了一种通用性强、试件安装调试简单的新型转向球头拉杆耐磨持久试验台.对该试验台的机械部分、液压系统、电气系统,分别给出了设计方案,对试验台的夹具进行了通用性设计.该试验台经工厂试用,试验前期的试件安装调试时间缩短了40％,提高了试验效率.     

血红素加氧酶1在新疆卡波氏肉瘤组织中的表达及意义

目的 探讨血红素加氧酶1(heme oxygenase-1,HO-1)和卡波氏肉瘤(Kaposi's Sarcoma,KS)病因的相关性.方法 用Real Time Quantitative PCR(简称RQ-PCR)方法 检测7例KS组织中HO-1表达,同时分别以相应瘤旁正常组织和7例正常人正常组织作为对照组.首先抽提7例KS组织、7例瘤旁正常组织和7例正常人正常组织总RNA.以总RNA为模板,逆转录成总cDNA.以总cDNA或目的 基因质粒为模板,在Smart Cycler 全自动荧光定量PCR分析仪上同时扩增HO-1和GAPDH基因的标准曲线和检测样本中HO-1和GAPDH的表达. 结果 在KS组织中HO-1表达水平明显高于瘤旁正常组织(t＝4.074, P＜0.01);也明显高于对照组(t＝2.731, P＜0.05),并且结果有统计学意义.结论 卡波氏肉瘤HO-1表达明显高于瘤旁正常组织和对照组,并且结果有统计学意义,说明HO-1在KS的发病中起到一定作用,具有重要相关性.     

有轨电车电子机械制动系统设计

为应对轨道车辆制动系统向全电气化、智能化发展的新需求,对电子机械制动技术在轨道车辆上的应用展开研究。针对有轨电车车型构建了基于电子机械制动的整车制动系统架构,并完成电子机械制动系统样机的设计生产。提出基于卡尔曼滤波的融合力闭环控制方法,并通过搭建的综合性能试验台,对电子机械制动系统的功能和性能进行了地面试验。结果表明,系统能够自动精确补偿磨损间隙,具有快速响应能力、良好的稳态控制精度以及多机一致性。     

一种基于混合反射模型的Shape-From-Shading直接算法

提出了一种基于混合反射模型的Shape-From-Shading直接算法.使用接近实际的混合反射模型描述的反射图方程作为求解对象,用有限差分近似微分运算,将反射图方程离散化,得到所求高度函数满足的代数方程,进而用迭代算法计算出表面高度.最后,用以合成图像和实际图像的三维形状恢复实验说明提出算法的有效性.     

电动汽车用双层内置式永磁电机的设计与分析

永磁电机具有高效、高功率密度、高转矩密度等优点在车用驱动电机中得到广泛的关注。针对现有车用驱动电机的指标,分析车用永磁电机的工作原理,并设计一款100 kW双层内置式车用永磁驱动电机,利用有限元分析软件建立电机的二维有限元分析模型,分析电机的空载气隙磁密、反电势及齿槽转矩,初步验证了设计的合理性;在此基础上,计算电机的转矩电流特性、电机过载特性及转速-转矩特性,结果表明,所设计的电机的峰值转矩达1 100 N·m,电机的峰值转速可达9 000 r/min,弱磁扩速范围达到3倍以上,满足指标需求。