考虑回收产品质量的闭环供应链协调研究

目的 研究制造商委托第三方回收商回收废旧产品模式的闭环供应链决策问题。方法 考虑第三方回收的产品质量,并运用Stackelberg博弈模型对成员决策进行分析,其次运用二部定价契约对闭环供应链进行协调,并对比供应链协调后与协调前的总利润以及质量水平的关系。结果 研究显示：集中决策下闭环供应链的总利润大于分散决策下闭环供应链的总利润,而二部定价契约可以有效协调闭环供应链,当再制造能够节省的最大成本等于制造商愿意为回收产品支付的最大转移价格时,协调后的闭环供应链整体利润与集中决策情况的闭环供应链整体利润相同。同时,二部定价契约可以提高回收产品的质量水平,有效清除分散决策情况下造成的双重边际效应。结论 对于现实企业管理中的启示为：如果企业选择第三方回收模式,该情况下若需考虑回收产品质量,如果外界环境复杂多变,为了提高生产效率需考虑回收产品质量,企业由于实际成本等原因需选择第三方回收,各企业之间进行分散决策,可以运用二部定价契约进行协调。     

轴对称辐射传递逆问题的三种求解算法比较

针对轴对称光学薄火焰,用图像探测器和滤色片获得火焰的单色辐射图像,根据火焰的单色辐射强度,分别采用最小二乘法、正则化方法和线性规划法对辐射传递逆问题进行了求解.对一个轴对称乙烯扩散火焰进行实验检测,通过对三种求解方法的结果比较,表明对辐射强度较高的火焰中部和上部区域,三种方法均可获得较好的重建结果;而对于辐射强度较低的火焰下部区域,由于线性规划法同时具有光滑性和约束性的优点,可以获得较好重建结果,它对求解轴对称辐射传递逆问题是一种比较理想的算法.     

回收责任分担下闭环供应链奖惩机制研究

为研究政府奖惩机制对闭环供应链决策的影响,建立集中式决策模型,以及仅由再制造商承担回收责任、再制造商分别和制造商及零售商分担回收责任的奖惩机制分散式决策模型,通过博弈论分析法求得各均衡解,并进行数值算例验证.研究表明:分散式决策模型下新产品批发价和零售价相等;仅由再制造商承担回收责任情况下的回收率大于制造商和零售商分担...     

清水混凝土保护剂对混凝土吸水率的影响

使用丙烯酸类、有机硅类、氟碳类清水混凝土保护剂对C40混凝土试块表面进行了处理,系统的研究了在不同涂刷层数下对混凝土吸水率的影响,并与未涂刷清水混凝土保护剂的标准试块进行对比.结果表明:清水混凝土保护剂面漆防水能力大于底漆,氟碳类清水混凝土保护剂体系防水能力最好,且最佳涂刷层数为底漆面漆各两层.     

同步辐射推动下的矿物资源生物冶金

 中国科协第387次青年科学家论坛--基于同步辐射的矿物资源生物冶金于2019年10月12日在长沙召开。此次论坛由中国有色金属学会承办。本刊摘录交叉领域部分学者的主要观点，以飨读者。     

师专教育学课的困境与对策

师范院校的公共教育学课是一门体现师范特色的重要课程,其目的是使师范院校的学生通过学习,树立正确的教育观,忠诚教育事业;懂得教育规律,提高教育技能.因此,它的教学质量的高低,关系到师范毕业生的整体素质,关系到我国二十世纪基础教育的质量.但纵观近年来师专教育学的教学现状,这门课开设的效果并不佳,教育学正处于颇为困顿的境地.     

非对称信息下双渠道供应链应对突发事件协调模型

针对由制造商主导的双渠道供应链,引入双渠道价格敏感系数及竞争系数两个变量,假设零售商的成本信息为私有条件,研究在非对称信息下发生突发事件的双渠道供应链最优应对。研究结果表明,供应链的最优生产量、最优直销价格、批发价格和最优零售价格具有一定的鲁棒性。在非对称情形下,突发事件导致零售商成本在一定范围内扰动时,双渠道供应链的最优生产计划、销售计划可以保持不变。但当零售商的成本扰动超出了一定范围时,则需要通过协调才能使供应链重新达到平衡,实现对突发事件的有效应对。最后,通过数值仿真验证了研究结果。     

药师干预促进医院合理用药的临床研究

研究药师干预促进医院合理用药的临床应用价值。选择在庆阳市西峰区后官寨卫生院治疗且未经药师干预的102例患者作为对照组,选择102例经药师干预的患者作为观察组。统计对比两组临床用药情况、不合理用药情况及不良反应发生率。观察组临床用药合理性评分高于对照组,抗菌药物使用时间短于对照组,临床用药费用少于对照组(P0.05);观察组药物选择、抗菌药物的使用、联合用药、用药及用法不合理用药情况发生率均少于对照组(P0.05);观察组不良反应发生率低于对照组(P0.05)。药师干预可提高用药合理性,减少不良反应发生率及用药费用,缩短抗菌药物使用时间,避免不合理用药情况发生。     

人体工程学在铁路客车设计中的应用

现代设计日益重视人与物和环境之间,以人为主体具有科学依据的协调性.人体工程学提供了适用于人的各种数据的最佳范围,在现代设计中发挥着更加重要和复杂的作用,铁路客车作为承载旅客的重要交通工具,以人体工程学理论为依据的设计具有满足乘客生理的及心理的需要,同时以人体工程学为依据对设计方案进行虚拟仿真计算和系统评估,可以起到优化设计和消除隐患的作用.