浅析煤储层压裂缝滤失系数的计算

以煤储层压裂改造基本理论为基础,对石油系统相关压裂参数的计算模型进行修正,建立起适合本地区储层的水力压裂计算模型。通过分析沁水盆地南部煤层气井压裂工艺、压裂工艺参数及煤储层力学特征,建立了压裂液滤失系数计算的数学模型,并编制了相关计算程序。应用建立的数学模型,带入沁水盆地樊庄、郑庄区块压裂井的压裂施工参数,进行了压裂缝滤失系数等计算,结合压裂施工工艺与气、水产能进行施工适用性评价,优化压裂工艺参数。     

道路交叉口车辆起动波波速的实时算法

【目的】为实时准确地预测交叉口车辆起动波波速,提出改进的交叉口车辆起动波波速算法。【方法】从车辆跟驰动力学角度,将车辆起动波波速视为车队中所有相邻车辆之间运动状态传播速度的平均值,推演出新的算法。【结果】新算法理论值和实测值对比发现,超过75%的样本处于误差允许范围之内。【结论】新算法科学可行,能为实际道路交叉口交通信号控制提供新的理论依据。     

沁水盆地南部煤储层压裂缝几何特征预测

以煤储层压裂改造基本理论为基础,对石油系统相关压裂参数的计算模型进行修正,建立起适合本地区储层的水力压裂计算模型;通过分析沁水盆地南部煤层气井压裂工艺、压裂工艺参数及煤储层力学特征,建立了裂缝几何尺寸计算的数学模型,并编制了相关计算程序;应用建立的数学模型,代入沁水盆地樊庄、郑庄区块压裂井的压裂施工参数,进行了压裂缝几何尺寸计算,结合压裂施工工艺与气、水产能进行了施工适用性评价,优化了压裂工艺参数。     

星型CAN网络架构的研究与设计

局域控制总线CAN网络现已在分布式嵌入式系统中得到广泛使用.但是,由于CAN的总线型拓扑,即使网络中的普通故障,也会导致整个网络的瘫痪,使得其在高可靠性的应用领域中受到限制.文章研究了一种主动型星型网,解决了现有总线型CAN网络的缺陷,通过设计一种主动型的Hub,有效防止了故障在网络中的扩散,并且实现了与现有的CAN网络充分兼容.     

深基坑桩锚支护体系理论方法与数值模拟分析

介绍了青岛市东部滨海广场的基本概况和基坑开挖的基本过程,进行了计算结果与实测值的对比分析。     

锚杆-土工网垫喷播防护技术下岩质高陡边坡稳定性影响因素数值模拟分析——加筋层及锚杆间距

锚杆-土工网垫喷播防护技术作为一种新型复合型生态边坡防护技术受到广泛关注,其加固机理是有效将结构防固与生态防固结合,但是其影响因素因而也众多。本文将重点在基于采用FLAC3D软件数值模拟的条件下,对于加筋层厚度及锚杆间距对于高陡型岩质边坡稳定性影响给予分析。通过最终安全系数的分析对比,为实际工程提供理论基础。     

探讨信用社改革的成功经验和启示

改革开放以来，农信社在国家政策的扶持下，借助改革的东风，紧跟时代步伐，加快发展，取得了显著成效。在改革开放30周年之际，总结农村信用社改革的成功经验和教训，探索未来发展之路，具有重要意义。     

一种新的多速度差交通流跟驰模型

从提高车流的稳定性和降低车流能耗的角度,考虑多辆车相对速度的总体阻尼效应,提出一种多重"向前看"多速度差交通流跟驰模型(MRVOV模型),并将该模型与几种典型的跟驰模型的稳定性及能耗进行比较。结果表明在充分利用前方车辆运动信息的情况下,MRVOV模型能较好的反映现实交通的跟驰效应,仅仅考虑前方较少车辆对当前车的影响,就可以增强车流的稳定性,降低资源浪费,减少对周围环境的污染。     

单县煤矿资源情况调研及思考

本文针对当前单县煤炭资源勘探开发中存在的主要问题，有针对性地提出了加快煤炭开发建设的建议，对进一步推进这项工作具有指导意义。     

分布式实时生产数据监测及调度网络系统

分布式实时生产数据监测及调度网络系统耿誉，李时伟一、前言随着国民经济建设的不断发展，对生产过程的经济性和可靠性要求不断提高，每一个企业都希望借助现代化手段监控生产过程，以实现稳定经济的生产。微电子工业和计算机工业的崛起使人类的愿望逐步得以实现。特别是...