一种面向能耗的可重构片上统一存储架构

研究了一种新型的针对指令的可重构片上统一存储器架构,能通过配置信息动态地实现Cache和SPM的相互转换,并设计了一套基于Cache相变行为图的动态配置管理算法.为了满足程序执行不同阶段对片上存储资源的需求,对程序的执行特征进行研究并采用了一种基于程序跳转块的程序阶段动态监测与预测技术.通过对程序阶段的预测实现配置信息...     

基于SAE-OCSVM的伪芯片检测研究

针对传统芯片检测方法存在检测效率低、要求高、适用性差等问题,提出了基于电磁旁路信号和机器学习方法的伪芯片检测框架.首先,在持有正品芯片的基础上通过引入神经网络和多种特征提取方法提取特征向量,并将正样本的指令信号作为模板库;然后,对待测芯片近场电磁信号进行加窗分帧,并对每帧信号进行特征提取;最后,将特征向量输入改进核函数的一类支持向量机进行扫描式匹配,从而达到芯片检测的目的.实验结果表明,该方法能够适用于以次充好重标记类型的伪芯片检测.     

基于UHPC的高性能桥梁结构研究与应用

超高性能混凝土（UHPC）是一种具有超高力学性能和超长耐久性的水泥基复合材料,为桥梁结构的创新和高性能化带来了新的可能性. 近些年来,国内外学者持续开展了桥梁结构领域UHPC的研究,并不断推动工程应用,取得了长足的进步. 本文介绍了作者团队基于UHPC所研发的几种高性能桥梁结构,包括开裂在役钢桥面UHPC加固新结构、危旧混凝土梁桥UHPC加固结构、UHPC矮肋桥面板结构、UHPC大跨径箱梁结构、中小跨径UHPC装配式桥梁结构、UHPC-NC组合装配式桥梁结构、UHPC装配式盖梁结构和UHPC防撞结构等最新研发的结构形式,详细介绍了上述各类结构的特点和优势、理论和试验研究进展、实际工程应用,以期分享UHPC高性能桥梁结构研发和应用经验.     

从“凤凰不是好老师”谈起

《群鸟学艺》这篇课文讲了凤凰教其它鸟学搭窝的事。凤凰向群鸟传授垒窝的本领，没想到猫头鹰、老鹰、乌鸦中途离去。结果是：猫头鹰仍旧不会搭窝，老鹰、乌鸦只会搭粗糙的窝；只有小燕子搭的窝不仅漂亮，而且又结实又暖和。教材的编排意图是学习“做事要有耐心”，是本文的教学重点。但最近看了一节教学实录，很是受启发，以下是这节课中孩子们的不同观点：     

计算机直接制版版材中可溶性酚醛树脂的改进

介绍了阴图型热交联版材的反应机理，提出并实施了实验室合成树脂的改进方案。     

浅谈项目建设的投资控制与管理

能否有效地进行投资控制管理,往往是衡量监理工作水平的重要尺度,监理单位要想在日趋激烈的市场竞争中求得生存和发展,还必须充分重视和加强对基层监理部(组)的管理,特别要对施工过程中投资控制管理把好关。本文主要浅析了在施工监理过程中的投资控制。     

民族高校双语教学的探索

介绍了双语教学的基本模式,分析了双语教学存在的问题及民族高校的特点,提出了强化双语教学的措施。     

阿哈水库沉积物重金属形态分布及生态风险评价

采用SWB-1型柱状采泥器采集阿哈水库沉积物柱状剖面样,利用BCR连续提取法研究沉积物样品中Cu,Zn,Cd,Pb的赋存形态分布特征,并采用基于重金属形态学研究的次生相与原生相比值法(RSP)对沉积物中4种重金属的潜在生态风险进行了初步评价.结果表明:Zn,Pb,Cu,Cd 4种元素的总量分别为:294.74,43.64,38.68,1.91mg/kg,其中Cu主要以残渣态存在;Zn,Cd主要以弱酸溶态、可还原态和残渣态存在;Pb主要以可还原态和残渣态存在.从RSP污染指数分析,阿哈水库沉积物中4种重金属的潜在生态风险从大到小依次为Cd,Zn,Pb,Cu.     

氮杂环卡宾催化对亚甲基苯醌与醇的1,6-共轭加成反应

近年来,氮杂环卡宾(NHCs)作为一类重要的有机小分子催化剂在有机催化研究领域引起了广泛关注。本文研究了氮杂环卡宾催化下对亚甲基苯醌与醇的1,6-共轭加成反应。实验结果表明:以5 mo1%的氮杂环卡宾IPr为催化剂,四氢呋喃为溶剂,不同取代基的对亚甲基苯醌与伯醇、仲醇、烯丙醇、炔丙醇以及高炔丙醇都可以在室温下顺利进行反应,以38%～97%的产率得到1,6-共轭加成产物。在该反应中,NHC作为Br?nsted碱通过氢键活化醇羟基催化此共轭加成反应;该反应具有反应条件温和、催化剂环境友好、催化效率高等优点。     

陕西民航客运与地区国际旅游间的动态影响研究

航空运输是国际旅客首选的交通出行方式,而国际旅游的发展对民航旅客运输也高度依赖.通过收集近十五年陕西的国际旅游与民航客运相关数据,构建了陕西入境旅游和民航客运之间的VAR模型,并采用ADF检验与Granger因果检验分析了两者之间的长期均衡关系.在此基础上运用脉冲响应函数和方差分解的方法探究了陕西民航客运与地区国际旅游的动态关联度.结果表明:陕西国际旅游与民航客运之间存在长期稳定的均衡关系,在前期两者波动式协同发展,到后期阶段两者的相互依赖性趋弱.民航客运对入境旅游的发展贡献度较高,起着正向促进的作用,但仍需进一步发展和完善.格兰杰因果关系检验表明,陕西国际旅游与民航客运存在单向格兰杰因果关系,即民航客运的发展能有效促进入境旅游人数的增加和国际旅游收入的提高.