SAN存储技术在高校数字图书馆中的应用

随着计算机和网络技术的发展,高校数字图书馆如何应对急剧膨胀的数字资源和激增的访问量成为图书馆建设中的一个重要问题。本文介绍了当前较为先进的数据集中管理新技术SAN,及其在高校数字图书馆中的应用。     

碳纳米管表面的氨基化修饰及其聚脲基纳米复合材料的制备和力学性能研究

设计了一种碳纳米管表面氨基化修饰及其聚脲基纳米复合材料的分子设计和制备方法。首先,通过混酸氧化处理得到羟基化碳纳米管;其次,以原位聚合法,通过聚丙烯酸中羧基和碳纳米管表面羟基的酯化反应,将聚丙烯酸接枝到碳纳米管表面;最后,通过接枝聚丙烯酸和端氨基聚醚D-400的酰胺化反应,在碳纳米管表面实现氨基官能化修饰。将氨基修饰的碳纳米管均匀分散在端氨基聚醚固化剂混合物中,进而与端异氰酸根预聚物组分反应得到碳纳米管/聚脲基纳米复合材料。经测试可知,氨基化碳纳米管质量分数为0.7%时,在聚脲基体中分散比较均匀,且聚脲的拉伸强度比原始碳纳米管修饰的聚脲增加了40%。     

细胞的囊泡运输机制——浅释2013年诺贝尔生理学或医学奖

 2013年诺贝尔医学生理学奖授予Randy Schekman、James Rothman和Thomas SÜdhof 3位科学家,以表彰他们在细胞的囊泡运输机制方面做出的重大贡献。本文将简述这3位科学家的获奖工作,以及这一发现如何扩展了人类对大自然的了解。     

中国企业碳信息披露质量评价体系的构建

依据利益相关者决策的碳信息需求,进行问卷设计,运用探索性因子分析对问卷进行实证检验,最终得到碳信息披露的5项质量特征及其权重,建立碳信息披露质量评价体系.运用评价体系研究中国企业碳信息披露现状发现,披露内容多集中于碳减排措施与碳排放绩效;披露质量参差不齐,"贫富差距"悬殊;披露数量与披露质量不对称,行业间差异较大.本文研究为评估中国企业碳信息质量提供了一个可操作性框架.     

某办公楼加层加固设计

结合某办公楼加层加固工程本文介绍了旧房加层加固方案的选择因素，提出了一种在不影响办公的前提下提高房屋抗震能力的加固方法。     

挑战垄断

前不久被媒体炒得异常火暴的 F1中国大奖赛,在国内掀起了一股 F1旋风。而缘于这场赛事的幕后新闻却一点不亚于赛事本身,这就是国际 IT 业巨头惠普、微软、AMD、宏基的 F1营销大战。眼球效应的商业价值,驱使这些 IT 精英把体育赛事当成了演武场。商家与体育赛事联姻似乎已不是新闻,当下的全球 IT 业最富有意味的新闻事件,莫过于微软、英特尔双寡头垄断势力在     

锅炉NOx的经济调整方案及控制措施

热电分公司锅炉的SNCR系统投运后,进行了SNCR系统动态调整性能试验,经过试验结果可分析SNCR系统可以达到设计目标。但在运行调整的细节方面并未进行深入的调整性能试验。随着原料尿素的价格不断上涨,使SNCR系统的使用成本不断增加。     

基于深度学习的视觉SLAM综述

随着计算机视觉和机器人技术的发展,视觉同时定位与地图创建已成为无人系统领域的研究焦点,深度学习在图像处理方面展现出的强大优势,为二者的广泛结合创造了机会。总结了深度学习与视觉里程计、闭环检测和语义同时定位与地图创建结合的突出研究成果,对传统算法与基于深度学习的方法做了对比,展望了基于深度学习的视觉同时定位与地图创建发展方向。     

基于管型空域配置的交通复杂性管理

空域的动态配置能力将为空中交通管理提供异质的空域框架,主动适应空中交通增长的复杂特性。管型空域是在繁忙区域中建立的低交通阻抗通道,是实现空域动态配置能力的重要途径和主要研究方向。就转变的空域/交通适应性关系分析了配置管型空域的必要性,分别建立了基本型管型空域模型与增强型管型空域模型。采用基于连携性的交通复杂性测度指标作为空域性能的评价基础,相比无约束的运行空域,管型空域可在维持相同流量的条件下显著降低空中交通的复杂性。针对两类管型空域模型,讨论了基于流调配的交通复杂性管理策略。多向管型空域中各单向管型空域的交通特征显著分化,因此,相应的交通复杂性管理策略须建立在对各管运行情况细致分析的基础上,才能实现交通吞吐量与其复杂性间的最佳权衡。     

基于客货共运模式的地铁物流路径优化

为改善城市道路拥堵情况,提高城市物流运输效率,提出了综合地铁线路和城市道路网,进行城市末端物流配送的路径优化,利用地铁进行客货共运。以客户收货时间窗、城市配送车辆容载限制等为约束条件,构建路径优化模型,通过改进遗传算法对模型进行求解。以南京市地铁4号线为例,验证了模型和算法的科学性和有效性。结果表明,相较于仅使用货车进行物流配送,在基于地铁进行货物运输时,运送的各项指标都有了极大的改善,其总成本降低64.29%、配送距离缩短67.67%、平均花费时间缩短27.67%,且所有客户均在时间窗内到达。