首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   74篇
  免费   2篇
  国内免费   5篇
系统科学   2篇
丛书文集   3篇
现状及发展   7篇
综合类   69篇
  2023年   3篇
  2021年   1篇
  2019年   1篇
  2017年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   6篇
  2013年   5篇
  2012年   5篇
  2011年   6篇
  2010年   4篇
  2009年   6篇
  2008年   8篇
  2007年   15篇
  2006年   5篇
  2005年   4篇
  2004年   2篇
  2003年   2篇
  2002年   3篇
  2001年   1篇
  2000年   1篇
  1996年   1篇
排序方式: 共有81条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
欠发达地区农村剩余劳动力就近就地转移,既有利于缩小东西部的差距及城乡差距,也有利于解决农村的各种社会问题,因此具有必要性。同时,从政府角度、劳动力自身角度和经济角度看,欠发达地区农村剩余劳动力的就近就地转移都具有现实可能性。因此,欠发达地区政府应采取有效措施,促进农村剩余劳动力就近就地转移。  相似文献   
42.
采用贴体坐标系来处理复杂边界,在同位网格中利用SIMPLE算法实现速率场与压力场的耦合,求解了平行平板通道一侧带有移动边界的层流对流换热问题,计算结果表明,换热量发生极值的时刻并不与移动边界移动到极值位置的时刻相对应,而是有一定的相位差,表征运动周期的Sr及运动边界的振幅对通道的换热量具有显著影响,但在相同的时段内,Sr对于壁面总换热量的影响较小,运动边界的振幅对壁面总换热量的影响显著,另外,由于边界的移动,上,下壁面的换热均得到了强化。  相似文献   
43.
本文着重从间接证明尤其是反证法的逻辑结构入手,通过剖析数学中的范例,对数学中的逻辑证明进行了探讨。  相似文献   
44.
底板巷道围岩加固是近距离跨采应研究的一个关键技术。文中针对龙固煤矿7201工作面赋存特点,根据跨采采动应力对下山影响范围,提出了对跨采下山以小孔径锚索进行“分区加固”的方案。采用非线性数值分析软件UDEC,系统地分析了跨采下山围岩变形机理及支护物应力、应变变化特征。对加固区域巷道围岩收敛进行的观测表明,当工作面与下山垂距为10m时是巷道水平应力变化的敏感区,以此作为“分区加固”的指标是合理的,加固效果明显,可为类似条件提供参考。  相似文献   
45.
以新疆优势矿业资源为背景,针对新疆大学采矿工程专业课程建设,研究分析了专业建设面临的挑战,提出了专业建设规划,并进一步优化了专业结构和课程体系,在招生就业中进行了相应改革措施,在教学实践中得到了良好的效果。  相似文献   
46.
文章介绍了配电电力变压器的工作原理及相关特性,详细介绍了配电电力变压器的主要结构。根据现实生活中的实例,分析了其故障原因及处理措施。具有一定的参考价值。  相似文献   
47.
<正> 创新、蜕变、进化是社会存在的永恒主题,也是企业长久发展的根本导向。中国改革开放的二十几年和我国市场运行体制的发展与壮大充分表明了把握变局、与时俱进是任何事物发展的基本规律。搞好国有企业,提高企业效率是一个综合性,系统性的社会工程,其中企业制度的建设及环境是一个重要因素。一、政府任命国有企业经理人员存在的弊端  相似文献   
48.
将多目标最优化技术中的分层序列法应用于机械刨床设计的步骤是:先建立寻优数学模型,找出设计变量、目标函数和约束条件,通过迭代得到最优解。利用此方法进行设计,关键在于将各分目标函数按其重要程度排序,逐次求出最优解,既简化了求解过程,又保证了求解精度,本文用设计实例说明设计的全部过程,与其他方法相比,设计的刨床传动结构更为紧凑和精确,具有很高的实用价值。  相似文献   
49.
新型磁悬浮精密定位平台的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对磁悬浮精密定位平台的运动稳定性问题,设计了一种新型六自由度磁悬浮精密定位平台,该平台采用12个空心电磁线圈做定子、36块永磁体做动子,悬浮部分与驱动部分相互独立,从而很好地解决了由电磁线圈铁心引起的非线性以及悬浮与驱动单元之间的相互耦合问题.采用罗仑兹定律,分析了永磁体长度、线圈电流和悬浮位移对悬浮稳定性的影响,确定了平台的悬浮平衡位置,建立了平台在平衡位置附近的悬浮数学模型,并进行了动态响应仿真研究.研究结果表明,该磁悬浮精密定位平台在悬浮电流为2A、悬浮高度为0.5mm时可以稳定悬浮,因此可应用于需要超精密定位和超洁净环境的半导体光刻装置中。  相似文献   
50.
基于正交理论的长寿命沥青路面力学指标分析   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
随着路面早期破坏现象的日益频繁,提出一种适用于我国国情的长寿命沥青路面设计方法显得尤为迫切.对于路面结构设计、材料的力学性能以及路面结构厚度组合对于路面的使用寿命有着至关重要的影响.基于正交理论,提出具有代表性的试验方案,以此降低试验成本.通过各组试验的计算结果,分析出路面结构参数的变化对于路面结构设计指标的影响,对日后长寿命沥青路面的设计与施工有一定的参考价值.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号