首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   53篇
  免费   1篇
  国内免费   2篇
丛书文集   1篇
教育与普及   3篇
综合类   52篇
  2023年   1篇
  2022年   1篇
  2021年   2篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   3篇
  2013年   2篇
  2012年   1篇
  2011年   5篇
  2010年   1篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2007年   2篇
  2006年   1篇
  2005年   2篇
  2004年   2篇
  2002年   6篇
  2001年   2篇
  2000年   4篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   3篇
  1994年   1篇
  1992年   2篇
  1959年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有56条查询结果,搜索用时 9 毫秒
21.
结合辽宁省高速公路网收费系统的方案设计,对管理模式、收费方式、通行载体3个方面的问题进行了探讨,各种方案比较的结果对高速公路网收费系统的建设具有指导作用.  相似文献   
22.
腈类和氰化物之間-CN的交換,不但理論上是有趣的問題,同时在应用上也是有实际意义。假如C~(14)标记的氰化物可以和腈类起交換作用,交换后将腈化物水解就应該得到C~(14)标記的有机酸(RC~(14)OOH),这样就比一般用格氏試剂制备标記的有机酸的方法方便得多了。蔡馏生和Kamen曾经研究C~(14)标记的氰化物和CH_3CN,C_6H_5CN,(CH_2)_2(CN)_2的交換,所得的结果指明在75-100℃的温度下基本上不起交換作用(交换小于1%),考虑到增加温度可能促使交换反应的进行,因此本实驗即在200℃的高温下进行,所用的实验条件和方法也有所不同,但是实驗的結果仍然沒有显著的交換。  相似文献   
23.
采用溶剂热法一步合成了三维海胆状Bi_2S_3纳米结构组装体,并通过调节溶剂体系,研究了其由一维结构到三维结构的组装过程。采用X射线衍射和扫描电子显微镜技术研究Bi_2S_3结构与形貌,并使用紫外可见光谱仪表征其光学性质。同时研究了不同形貌的Bi_2S_3样品对亚甲基蓝的降解能力,结果表明三维海胆状Bi_2S_3组装体具有最好的降解能力,降解率为97.4%。  相似文献   
24.
东南亚各国经济在金融危机的影响下受到巨大损失。人民币不贬值对东南亚乃至世界经济的稳定起了重要作用。为了坚持人民币不贬值, 中国选择了扩大内需的政策。面对世界形势的变化, 韩国应该注意中国的政策转向及其对世界的影响, 确立新的经济发展战略  相似文献   
25.
公路桥梁中的高墩台与桥梁整体的安全性与稳定性密切相关,文章探讨公路桥梁高墩台的施工技术,有利于提高公路桥梁高墩台施工的质量与水平,确保公路桥梁的稳定性与安全性.  相似文献   
26.
香蕉汁对花生组织培养及抗氧化酶活性的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对花生上胚轴组织培养,研究了香蕉汁对愈伤组织诱导的影响和外植体体内可溶性蛋白、SOD,CAT,POD,AP几个生理指标的变化及其与愈伤组织诱导的关系.结果表明:接种在香蕉汁培养基中的上胚轴外植体的愈伤组织诱导率最高,达95%;香蕉汁使外植体愈伤组织的蛋白质含量提高,SOD的活性受到抑制,CAT,AP和POD的活性被增强.  相似文献   
27.
该文简要介绍了内能源转管机枪首发起动装置的工作原理和工作过程。根据气体动力学和机构动力学理论建立了首发起动过程的数学模型。通过数值模拟,该文探讨了首发起动结构参数和火药弹参数对气室压力、活塞速度和机心匣角速度的影响。计算表明,该文的模型可以较好地反映驱动活塞和机心匣的运动规律。  相似文献   
28.
白车身结构显著影响整车性能,而车身框架是车身设计的基础.在某MPV车型概念设计阶段,通过参数化技术,快速将车身主要框架划分为梁和接头结构.分别局部刚化处理49处左右对称结构,分析各结构对扭转刚度、弯曲刚度、后部扭转模态影响的灵敏度.结果表明,D柱下段、顶盖后横梁、下地板后纵梁等结构的单位质量对扭转刚度贡献量超过5%;后地板横梁、前地板后纵梁、后地板纵梁等结构单位质量对弯曲刚度的贡献量超过4%.通过8处灵敏度较高的结构优化和厚度优化,同时对性能影响小的结构减薄、减件,结合工艺改进,实现白车身质量不增加,扭转刚度提高9.0%,弯曲刚度提高4.8%,后扭模态提高2.0%.  相似文献   
29.
为降低实心转子永磁电机转子温升,以一台全空冷315kW、6kV实心转子永磁电机为例,建立了该电机转子无通风沟的三维全域流体与固体耦合传热数学模型,给出了计算区域边界与假设条件,采用有限体积法求解三维流体与固体耦合传热数学方程组,得到了转子体的温度分布,与实验数据对比验证了计算方法的准确性.由于转子无通风结构,转子体的温度较高.为了降低转子温度,提出了在电机转子上开轴径向通风沟的多种结构方案,研究了转子径向通风沟数量与位置对转子内温度分布及空气运动的影响.结果表明:在转子上开轴径向通风沟能够有效降低转子温度,为实心转子永磁电机通风系统设计提供了理论依据.  相似文献   
30.
基于磁传感器组合的高旋弹横滚角测量方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对三轴磁传感器与加速度计组合对于弹体的姿态测量存在难以消除或补偿掉有害加速度的问题,设计了一种磁传感器组合的布阵方式.两磁传感器成一定角度安装,并根据传感器布阵方式提出了两种新的解算方法,即零交叉法和极值比值法,使之适用于有线加速度的载体.推导了磁场在磁传感器敏感轴方向上的数学表达式,论证了两种解算方法并进行了数值仿真,在此基础上比较了两种方法,并分析了其误差产生的原因.结果表明:两种方法均适用于高转速弹体横滚姿态和转速的测量;与零交叉法相比,极值比值法获得的姿态角信息多且是单值的,解算的姿态角更为准确且误差衰减较快,优于零交叉法.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号