基于机群仿真模型的平均秩次法有效性分析

为了验证平均秩次法在估计完全删失数据分布函数参数时的有效性,设计了一种明晰平均秩次法适用范围的蒙特卡罗仿真方法。该方法考虑现场故障数据的实际生成过程,以机群为研究对象,通过飞机架数、飞行天数、日利用率动态变化驱动故障样本、删失比变化,获取故障间隔时间的完全删失数据。结合拉依达准则,确定了平均秩次法的计算错误率。仿真结果表明,样本量在9.1,删失比为0.328时,错误率达到28.9%,此条件下,平均秩次法已经不适用。因此,在航空工程实际的可靠性评估中,由于大量高可靠性产品的出现,平均秩次法的适用范围变窄。     

基于效能指数的军用飞机经济性建模

以军用飞机整机的费用估算为研究对象,探讨解决参数模型构建过程中合理选取说明性变量与保持模型有效性之间的矛盾,分析并确立了基于效能指数的费用建模思路,针对费用估算建模的需要研究了效能指数的构建方法.通过一个实例分析,建立和分析了基于效能指数的费用模型.作为比较,同时采用DAPCA模型形式建立了模型.结果表明:基于效能指数的费用参数模型既比较全面地考虑了对费用有明显驱动的参数指标,又减少了回归分析的变量数,从而使模型具有较强的有效性.     

ISG混合动力再生制动系统压力协调控制策略

以ISG(integrated startor and generator)型混合动力长安轿车为原型,提出了基于HEV(hybrid electric vehicle)制动力分配的制动系统压力协调控制策略,建立了HEV再生制动离线仿真模型.研制了HEV摩擦制动液压实验系统,构建了dSPACE环境下的混合动力再生制动硬件在环仿真试验平台,进行了不同制动强度下的再生制动系统性能实验,验证了制动力分配和制动压力协调控制的正确有效性.     

一种新型双曼尼希碱酸化缓蚀剂的研制及其作用机理

利用乙醇胺与4,4'-二乙酰基二苯醚、甲醛之间发生曼尼希反应,得到了一种新型的双曼尼希碱型酸化缓蚀剂MM-1.通过对其进行复配获得了最佳配方为:20％MM-1缓蚀剂主剂,7％BAA,3％OP-10,8％炔醇A.新型曼尼希碱酸化缓蚀剂在酸溶液中分散性优异,不发生沉淀和分层.通过电化学法分析发现:MM-1缓蚀剂是一种抑制阳...     

一种有限容积法中极点奇异单元的处理方法

针对采用极坐标系结构化网格计算非轴对称流动会出现的奇异性问题,以圆形腔顸部驱动流为例分析奇异性问题产生的因为,并通过局部坐标系下压力梯度项的分解,提出了一种极坐标系统结构化网格中心奇异单元离散格式中压力梯度项的处理方法.圆形腔顶部驱动流的数值结果表明:经过压力修正的极坐标系结构化网格算法与单元数高于其数十倍的非结构化网格算法具有一致的计算精度.与同类处理方法相比,该算法不需要对极点处的网格进行特殊处理,在局部坐标系下,仅对极点处网格奇异单元的离散格式压力梯度项进行正交分解处理,极大地降低了有限容积法的实施难度,且保证了算法的准确有效性.     

催化剂离心分离机故障频度高的原因分析及处理

主要介绍了催化剂污水处理装置中卧式螺旋卸料离心分离机的使用情况及在生产中出现的主要故障,通过监测分析和生产能力核算找出这些故障产生的原因,并从3方面介绍几种故障解决办法以及改造建议．     

马克思主义哲学与大庆实践的结合

本文阐述了马克思主义哲学与大庆实践结合的具体历史过程,并指出:在社会主义市场经济的新条件下,大庆的腾飞仍离不开马克思主义哲学的指导。     

神经元建模和脑功能成像的研究

长期以来，在理论上架建神经生理学和心理学之间的桥梁一直是神经科学家和认知科学家的研究方向和发展目标。根据电生理学的数据、神经生理学实验和神经心理学证据，本文建立了一种生物神经元的合理数学模型。该神经元模型构造的神经网络的动力学行为可以联系到一些神经生理现象和心理现象。本文还讨论了神经元建模、脑功能和功能成像三者之间的交叉问题。     

论经济区域集团化形势下中国的抉择

世界经济区域集团化正在向深度和广度两个方面同时发展。所谓深度，是指区域集团化的内涵的发展，亦即区域集团化内容的扩充和深化，如欧共体在30多年发展成效的基础上，提出了建立统一市场的计划，继而提出建立经济货币联盟，进而向政治联盟方向发展。向广度即外延的发展，又可分为两类情况：一类是指区域集团的多样化，除了像欧盟这样我们称之为高级形式的区域集团外，其余各种各样的区域集团正在发展，有发达国家之间的，如美国和加拿大的美加自由贸易联盟；有发达国家和发展中国家的，如美加墨自由贸易区；有南南国家，如遍布于世界各地…     

污染物总量控制的经济性质分析

从环境资源的经济性质分析入手，解释说明了环境容量与最优污染水平间的关系，同时对污染治理的环保政策也进行了经济分析，从而是得出环境问题实质是经济问题，二者必须同步协调发展的结论。