全文获取类型
收费全文 | 76篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 7篇 |
专业分类
系统科学 | 3篇 |
丛书文集 | 1篇 |
教育与普及 | 4篇 |
理论与方法论 | 1篇 |
综合类 | 79篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 4篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有88条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
以淮南市某地下商业街其中一防火分区为研究对象,采用模拟软件FDS进行了火灾烟气控制的数值模拟,对顶棚机械排烟条件下,排烟量和送风比对室内火灾烟气有效控制的影响进行了研究,模拟分析结果表明,在顶棚机械排烟时,排烟量对室内烟气控制的影响较大。当排烟量为115m3/(m2·h)时,可以达到很好的烟气控制效果,送风比对此的影响较小;当排烟量和送风比过大时,使室内烟气紊流加剧,火场情况混乱。研究结果为此类狭长型地下建筑火灾的控制和人员疏散提供参考。 相似文献
52.
校园标识系统设计总的来说是对整个校园环境进行的一种空间导向指引设计,具有地图性指引的实际功能和提升校园形象两方面的作用。笔者在从事广州松田职业学院新校园标识系统设计的项目中,对设计思路及方法论等方面有所总结与探索,现将体会和感受整理成文,以就教于大家。 相似文献
54.
55.
关于光纤马赫—泽德尔干涉仪多参量测量的性能探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
刘维 《北京联合大学学报(自然科学版)》2000,14(2):81-83
从解调理论入手,对光纤马赫-泽德尔干涉仪的多参量测量功能进行了探讨,得到在一定条件下,通过对输出信号的频谱分析可同时检测调强、调相和调步信号情况的结论。 相似文献
56.
高校图书馆的人力资源建设 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了在数字技术、网络技术和信息技术不断更新的环境下高校图书馆的业务特点和对人力资源的需求,针对高校图书馆人力资源状况,提出了高校图书馆人力资源建设的几点建议。 相似文献
57.
产学研用合作是构建我国国家创新体系的重要组成部分,有利于加速科技成果转化,服务地方经济发展,同时实现人才培养、科学研究和社会服务等功能。针对"企业招人难,学生就业难"、传统课堂教育的"重理论、轻实践"、企业对产学研用合作热情不高等现象,以河南牧业经济学院电子商务专业为例,分析其具体做法,探寻应用型本科院校电子商务专业产学研用合作模式,为应用型本科院校电子商务专业建设提供参考。 相似文献
58.
农村留守儿童心理问题的现状与策略研究——以湖北省襄樊市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着襄樊大量的农民进城务工,留守儿童的数量也不断上升,这些孩子由于长期生活在特殊的环境中,缺乏父母的关爱与呵护,产生了各种心理问题,如性格柔弱、孤独、自闭、叛逆等一系列心理问题。这些心理问题不仅影响着孩子的健康成长,影响着家庭和睦,严重的还会对社会产生一定危害,因此对留守儿童的心理问题进行研究,分析儿童心理问题产生的原因,并给予一定的解决方案,对孩子健康心理的培养、健全人格的塑造有着十分重要的意义。 相似文献
59.
多边形纤蛇纹石又称Povlen型纤蛇纹石.它是由Krstanovic等于1964年根据它的电子显微象的特征而命名的,并在第三届国际石棉会议上被确认为是蛇纹石矿物中的新的结构类型.封三照片为我 相似文献
60.
随着城市隧道建设环境的日益复杂,很多矩形隧道不再具备明挖条件,而采用顶管施工,合理预测矩形顶管施工引起的地表沉降是工程成败的决定性因素之一.依托苏州地铁5号线某车站矩形顶管工程,建立基于随机介质理论的地层损失模型和基于弹性力学Mindlin解的计算模型,得到矩形顶管施工引起地表沉降的计算公式.选取K34断面,对比了现场实测数据与理论计算的结果.研究结果表明:建立的矩形顶管地表沉降预测模型能较准确地预测矩形顶管引起的地表沉降,其预测值和现场实测数据的误差仅为10.6%;地层损失引起的地表沉降是总地表沉降的主要组成部分,侧摩阻力与正面顶推力占比较小;理论预测曲线的沉降槽宽度与实际沉降槽宽度较为接近,约为2~3倍隧道埋深. 相似文献