北斗系统C波段导航信号调制方式及性能评估

针对C波段卫星导航信号严格的兼容性约束要求,探索性地将基于椭圆球面波函数的连续相位调制(continuous phase modulation based on prolate spheroidal wave functions, CPM-PSWF)应用于C波段导航。在分析了关键参数对CPM-PSWF信号功率谱特性影响后,初步筛选出4个CPM-PSWF子族作为C波段候选导航信号,并对其导航性能指标进行评估。在权衡C波段信号频谱兼容性和各导航性能指标基础上,提出将“QM2PSWF(10)C=6”且h=0.5的CPM-PSWF信号用作北斗系统C波段的导航信号。研究表明,所提出的CPM-PSWF信号频谱泄露少,带外衰减快,同时在码跟踪精度与抗多径性能方面,较当前C波段非CPM-PSWF候选导航信号更具竞争力。     

基于MATLAB的自动控制原理CAI软件设计

利用MATLAB语言编制了自动控制原理课程的计算机辅助教学软件，实现了对控制系统的建模、模型转换、时域性能分析和频域性能分析、时间响应、补偿校正等多种功能，有助于学生对该门课程的理解与掌握。     

大型障碍物影响下航向信标敏感区的划设

国际民航组织给出了仪表着陆系统航向信标(localizer, LOC)敏感区划设建议，但没有考虑大型障碍物的影响，也没有提供相应理论说明。中国民航正在提升仪表着陆系统的运行等级，必须评估大型建筑物对该敏感区的影响。聚焦机载LOC接收信号的调制度差(difference in depth of modulation, DDM),分析研究大型障碍物产生的LOC反射信号、边缘绕射信号及尖顶绕射信号对DDM的影响，基于双频20单元LOC阵列天线建立DDM计算模型，仿真分析了铁质和水泥材质大型障碍物在不同位置时对DDM的影响，获得了大型障碍物影响下LOC敏感区，并为国内某条实施III类运行跑道附近的机库改造提供相应建议。     

药学实验教学体系构建的探索与实践

南开大学药学实验教学中心借鉴了国内多所药学类科研院校的教学体系和办学经验,根据药学实验教学改革的要求,从硬件建设、软件建设、实验队伍建设3个方面对药学实验教学中心的建设管理进行了探索,并对未来药学实验教学的发展提出了规划。     

基于调查数据的大学生主观幸福感提升策略研究

本论文基于随机抽样调查所得数据统计出了大学生主观幸福感的总体水平,并从年纪差异、性别差异、学科专业和家庭经济状况等方面分析了与大学生主观幸福感的关系。然后,以统计分析结果为基础阐述了大学生主观幸福感的主客观影响因素。最后,从人格性格、人生观价值观、情绪智力、经济条件、家庭关系、社会支持系统等多个方面全面探讨了大学生主观幸福感的提升策略。     

基于完好性风险估计减少RAIM误警率方法

为了提供更精确的完好性服务,提出一种新型降低用户端自主完好性监测(receiver autonomous integrity monitoring, RAIM)误警率的方法。给出了定位误差与残差向量关系的新解释,基于最大定位误差完好性风险算法,提出了扩展正常检测区方法并进行故障检测,通过最大定位偏差保护限值提供故障检测的完好性保证,满足航段漏警率要求。最后,设计一种新的故障检测与故障识别准则,达到在不降低漏检率的条件下,减少误警率。算例表明该方法简单易行、有效。     

作业成本法中的人为因素

作业成本法作为一种先进的成本计算方法,它通过对作业成本的确认、计量,提供的是一种动态信息。为使其能准确的反映生产产品的资源消耗,在设计过程中要依据本单位实际情况运用了大量的职业判断等人为因素。更加针对与在企业的控制、管理中发挥作用。     

北斗无线电测定业务机载设备与铱星机载地球站间兼容性

推动北斗(Beidou Navigation Satellite System,BDS)机载设备应用于民用航空器,将面临与已装载设备间的兼容性分析.铱星系统已相继在波音、空客等主要机型上集成应用,为航空器提供航空移动卫星服务.铱星系统用户链路与无线电测定业务(radio determination satellite service,RDSS)上行链路频谱重叠,针对北斗RDSS机载设备与铱星机载地球站进性兼容性评估.其中,机载天线间隔离度是评估机载系统电磁兼容(electromagnetic compatibility,EMC)的主要参数之一,将飞机机身理想化为纯金属的光滑圆柱表面,通过调整两系统天线的相对位置,分析天线布局对天线隔离度的影响.同时,收、发天线极化轴比与RDSS发射功率也对两系统的兼容性产生重要影响.仿真结果表明,北斗RDSS机载设备会对铱星机载地球站造成有害干扰,并给出合理的同机安装建议,为北斗RDSS机载设备在民航上的适航装机提供了参考.     

GPS RAIM定位误差保护限值算法分析

针对基于最小二乘法的偏差完好性风险方法,采用总体最小二乘法估计准则,将数据矩阵和观测值两者的误差综合考虑,使残差更精确,数据可靠性更高,提高了RAIM算法的可靠性,并给出了RAIM解算模型.结合各个航段的完好性需求进行仿真,分析了不同飞行阶段的PIR性能.结果验证了PIR是更合适的可用性分析方法.     

一类串联加工网络的关键路径与扰动分析新算法

考虑一类有阻塞的串朕加工网络，首先引入了关键路径，并分析了其性质，在此基础上，研究了扰动分析法，得到了一种估计梯度的改进算法，该算法计算量少、精度高。