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21.
以北京市某装配式民用住宅楼作为研究对象,建立装配式住宅全寿命周期能耗、耗及CO_2排放量的热力学计算模型。基于调研数据,应用此模型计算出该栋装配式住宅全寿命周期各个阶段的能耗、耗及CO_2排放量;并与传统现浇混凝土住宅进行对比分析,作出能比变化曲线。针对装配式住宅特点,建立围护结构形成阶段热力学计算模型。结果表明,该装配式住宅围护结构形成阶段三项数据均高于现浇住宅;且能比较高,装配式住宅建造需要消耗大量高品位能源。拆除阶段装配式住宅建材高回收利用率有效降低能耗及CO_2排放量。假定建筑50年使用年限,全寿命周期内装配式住宅总能耗及CO_2排放量分别减少15.0%、12.6%;但能比略高于现浇住宅。建立的围护结构形成阶段热力学计算模型能客观评价两类住宅该阶段在能源消耗、能源结构及对环境影响的差异,结合装配式住宅全寿命周期热力学计算模型分析对装配式住宅节能设计有指导意义。  相似文献   
22.
镝钴铁氧体磁流体的制备与性质研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了提高磁流体的抗氧化能力,我们采用化学共沉淀--超声波分散法制备了镝钴铁氧体磁流体,用Dy3 取代Co2 进行改性.利用古埃磁天平研究了温度、稀土镝改性、表面活性剂的表面改性、超声波分散时间对其磁性和稳定性的影响,并从理论上进行了分析.X射线衍射谱(XRD)、透射电镜(TEM)对制得的磁粒子组成、结构及粒径进行了分析.提高熟化温度,添加适量的镝有利于磁化强度的提高.  相似文献   
23.
在三方程(k-ε-v2)涡粘系数(μt)的计算中,不仅考虑了湍流空间尺度对涡粘系数的影响,而且考虑了湍流时间尺度对涡粘系数的影响,即在模型中更多的湍流输运的物理机理得到了描述,因此,三方程(k-ε-v2)有着比二方程:SST和标准的k-ε等模型更高的计算精度,它是汽车外流场计算中较为理想的湍流模型。通过Ahmed类车体和汽车两个算例的阻力系数计算值与风洞试验数据的对比证实了这点。另外使用k-ε-v2、SST和标准的k-ε模型计算的汽车的纵对称面的压力分布曲线与风洞试验值相比,三方程k-ε-v2模型更接近试验值。  相似文献   
24.
抗拔管桩及其填芯混凝土受拉结构性能试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
管桩用于抗拔作用的工程逐年增多,为提高抗拔管桩的应用水平,对抗拔管桩的桩身进行了抗拉结构性能试验和分析.结果表明:桩身抗拉为脆性破坏形态,混凝土不开裂时抗拉承载力最大,混凝土不受拉力时其值最小,混凝土有效预压应力和端板节点强度起决定作用.对抗拔管桩和填芯混凝土进行了现场原型试验和工程验证,15根抗拔桩的试验结果显示,填芯混凝土与管桩的黏结强度为填芯混凝土抗拉强度的17.1%,表明根据提出的抗拔管桩设计原则和强度控制节点,只要控制得当,管桩用作抗拔是可靠的受力结构体系.  相似文献   
25.
随着材料科学的不断发展,出现了各种各样的合成、分子新型材料。新型注塑机作为塑料产品的重要生产设备,在人们生活中起着重要的作用。此前的注塑机合模机构主要为二版直压式的设备,而本文所探讨的是应用内循环机理工作的新型注塑机合模机构。节能是注塑工业发展的必然趋势,针对精密型全液压注塑机移模过程中能耗大的特点,提出一种新型内循环注塑机合模机构。新型合模机构大大提升了生产效能,循环使用生产热能,节约了成本的同时,也减少了设备发热导致的对机器本身的损害。  相似文献   
26.
以郑州市某城中村改造项目工程为例,探讨了如何结合当地施工设备、施工工艺、地域经验和设计经验,合理地选取桩基方案或地基处理方案。对安全性、适用性、经济合理性、技术先进性、施工难易度、成桩质量、环境保护、施工工期等方面进行了分析研究,研究分析表明本工程采用预应力混凝土管桩是最优的方案,为郑州及周边地区工程场地砂层埋深较浅的类似工程提供了经验与参考依据。  相似文献   
27.
内燃机机械噪声和燃烧噪声的识别分离   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对内燃机噪声识别问题,建立了数学模型并编制了相应的程序,在程序中加入作用全局阈值的小波变换降噪程序,保证程序的抗干扰性后,实现了燃烧噪声和机械噪声的频谱分离和A计权声功率级计算。以某CG125型摩托车发动机为例,通过构造包含不同干扰噪声的理论算例仿真识别,验证了程序的准确性和实用性。识别结果表明:分离前后的燃烧噪声和机械噪声的频谱吻合良好,A计权声功率级误差均小于0.6dB。  相似文献   
28.
近几年新加坡在知识产权领域迅速崛起,一跃成为领先的知识产权国家,值得我国研究。本文首先概述了新加坡的知识产权制度,其次研究分析了新加坡近几年在推动专利信息工作方面所采取的政策措施,最后从专利信息服务中小微企业需求、专利信息资源评估与价值挖掘、专利信息人才培养等方面总结了新加坡对我国专利信息工作的借鉴与启示。  相似文献   
29.
在航空强国建设和知识产权强国建设的大背景下,航空发动机作为"工业之花",正迎来历史性发展机遇期。而知识产权作为激励创新的基本保障,在新形势下,加快航空发动机领域知识产权发展就显得尤为紧迫。因此,本文首先介绍当前航空发动机领域知识产权的发展现状,然后阐述了其发展的必要性和紧迫性,最后就资金支持、法律制度完善、知识产权布局、军民双向转化等方面提出了具体的政策措施建议。  相似文献   
30.
在国家实施创新驱动发展战略和知识产权强国战略的新形势下,本文探讨了提高专利审查能力,促进经济健康发展的内在逻辑,并强调了提高专利审查能力对促进经济健康发展具有重要的意义,并就如何提高专利审查能力,促进经济发展提出了实施路径。  相似文献   
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