大别造山带碧溪岭超镁铁岩的铂族元素特征

采用镍锍火试金法结合ICP-MS（等离子体质谱）分析了碧溪岭榴辉岩和石榴橄榄岩样品中的Ir,Ru,Rh,Pt和Pd的含量,结果显示其铂族元素（PGE）的含量随着岩石类型呈规律性的变化．从石榴橄榄岩→榴辉岩,各个铂族元素的含量及总量均逐渐降低．碧溪岭超镁铁岩的PGE分布模式是硫化物和非硫化物相（尖晶石／4g铁矿或合金或微粒的金属集合体）共同作用的结果．尽管超高压变质作用改变了碧溪岭超镁铁岩石的原始结构,但是主微量元素、同位素和铂族元素特征均表明,碧溪岭超镁铁岩的母源岩浆来自可能有古老岩石圈地幔参与的地幔源区,其原岩是经历过岩浆结晶分异作用形成的堆晶岩,并且在岩浆的演化过程中受到过地壳物质的混染．     

隧洞混凝土低强处理施工技术及应用

四川大渡河枕头坝一级水电站江沟弃渣场泄洪洞工程洞室混凝土衬砌施工过程中出现低强现象,对混凝土低强事件进行分析,探究其产生原因,分别采取了相应的处理措施,取得了良好效果,归纳低强产生原因、处理的步骤、防范措施和技术要点,为隧洞混凝土施工处理类似低强提供借鉴。     

浅谈我国高校科研项目管理

现阶段高校承担着大量科研项目,已成为国家知识创新体系中一支重要力量,是解决国民经济重大科技问题,实现技术转移、成果转化的主力军。同时,随着高校科研项目数量的增加,高校科研管理工作具有一定的复杂性和特殊性,需要更为科学完善的项目管理方法。     

带转换层的高层结构设计

近年来,随着我国社会主义经济的不断发展,人们的生活水平的不断提高,人们对建筑业的发展也提出了新的要求,于是更多的高层建筑成了人们的首选。高层建筑一般都是商住两用的多功能建筑,因为其固有的商住两用的特点,其在应力方面就有特别的要求,所以需要转换层来进行衔接。这就给设计师们提出了新的课题,本文就针对带有转换层的高层结构设计作了简要的分析。     

移动式钻井平台冬季海上作业安全风险分析

目前国内设计的移动式钻井平台多为无冰期作业,由于海洋石油开发的要求,部分钻井平台需在冬季开展海上钻井作业。从移动式钻井平台冬季海上钻井作业特点出发,采用系统性的安全分析方法,可以得出钻井平台冬季海上钻井作业的风险因素,并从设施设备维护、钻井作业、安全管理制度等方面为移动式钻井平台冬季海上钻井作业提出安全风险防护建议,研究结果可以为移动式钻井平台冬季钻井作业提供安全支持。     

对加强文化建设提升大学竞争力的思考

在加入WTO和文化多元化的背景下,我国大学正面临着新的发展机遇和挑战。在此过程中,文化建设愈来愈成为高校提高凝聚力和竞争力、实现自身可持续发展的重要手段。为此,本文探讨了大学文化的内涵以及大学依靠文化建设何以提高竞争力的问题。     

蚌明高速公路水泥搅拌桩施工技术与质量控制

蚌明高速公路起点位于明光市,桩号K85+850,终点位于蚌埠市,桩号K166+778.804,路线全长80.902km。全线共有15个标段,其中含软基分布的标段有10个,分别是1标、2标、3标、4标、5标、10标、11标、12标、13标和15标。路线所经区域,北部分为淮北平原与江淮丘陵,南部为滁河与长江冲积平原,标高在4.4～13.9m之间。K94+000～K110+900软基路段位于江淮波状平原区,并发育有河谷,堆积物以冲积为主,次为残坡积。K124+900～K166+775.070软基路段位于淮北平原区,地表的松散沉积物由淮河和黄河冲积物组成,地势平坦,由西北向东南缓倾,高程14.5～17.8m,河流…     

螺栓联接强度计算方法的探讨

针对当前螺栓联接强度计算方法中所求预紧力偏小,不能与ＧＢ３０９８．１－８２规定值相适应问题,提出用螺栓保证应力作为预紧力大小的判据,引入载荷系数以提高预紧力值,增强联接刚度、紧密性和提高防松能力．着重讨论了受轴向工作载荷时紧螺栓连接强度的计算方法．     

Ti—12Co—5Al合金高速低温超塑变形

采用合适的冶炼及形变热处理工艺获得了具有x-Ti+Ti_2Co金属间化合物双相超细组织的Ti-12Co-5Al合金板材。该合金呈现出优异的高速低温超塑性,在700℃的较低温度和3×10~(-2)s~(-1)的高应变速率条件下获得了延伸率为1550％的超塑性。微观组织研究表明,超塑变形促进了Ti_2Co粒子的长大和形状变化,且在延伸率达500％时试样中仍无孔洞产生。     

基于排气波波形分析的发动机故障监测技术研究

研究了发动机排气波的基本物理特性及单缸缺火时排气波的波形特征,从理论上证明了利用排气波波形分析检测发动机故障的可行性.介绍了EMD算法并研究了利用峰值特征时间向量作为发动机故障诊断的理论基础.最后,进行了YC6M375-20六缸柴油机模拟单缸缺火故障试验,试验结果验证了该法的可行性.