用MD方法计算磁场条件下水的表面张力系数

本文采用分子动力学模拟（Molecular Dynamics simulation简称MD）方法对不同磁场和温度条件下水体系的表面张力系数进行了计算。结果表明水的表面张力系数和磁感应强度之间具有多极值关系，特别在常温下以及磁感应强度为0.25T时，磁场对水体表面张力系数的影响最为明显。通过对径向分布函数的计算发现，磁场可以影响g(r)的分布，使水的结构发生变化，从而导致水的表面张力系数发生改变。     

滑块联轴器及其应用的运动学问题

用机构学原理，建立了滑块联轴器及其应用时的运动学模型，分析了其产生的位移、速度、加速度和惯性力等运动学问题，并推导出相应的计算公式．为滑块联轴器的应用与改进提出了必要的理论依据．     

基于生态海绵体评价的海绵城市规划研究——以信阳市为例

以河南省信阳市为例,利用遥感影像对信阳市生态海绵体进行提取,用ArcGIS对照和纠正,识别出信阳市的生态海绵体,再用生态适宜性评价的方法选取评价因子进行权重赋值对信阳市的生态海绵体进行评价.然后根据评价结果对各评价因素进行叠加分析,得到信阳市海绵体分析灰度图.最后根据信阳市实际情况进行规划分区,针对不同分区的特点提出因地制宜的海绵城市建设措施,为信阳市以及其他中小城市的海绵城市建设提供参考.     

基于未来可预知特征的高速列车变流器超温故障KFF-LSTM预测方法

提出一种基于未来可预知特征的长短期记忆网络(KFF-LSTM)长时序数据故障预测模型,引入包括动态物理量、缓变/静态物理量与恒定状态量等未来可预知特征数据进行训练,同时通过调整经典LSTM模型架构的输出门、状态更新单元以及隐变量以优化模型的预测准确率与及时性;最后,基于高速动车组线路运行的牵引变流器电机定子温度数据,分别以平均绝对误差(MAE)、均方根误差(RMSE)和R2分数表征回归预测准确度,以偏滞步数表征响应及时性的评价指标,对KFF-LSTM、RNN、GRU及LSTM预测模型进行消融实验及可视化对比。研究结果表明,相对于其他3种方法,提出的KFF-LSTM方法在测试集超前1～16步预测的MAE和RMSE最高可分别降低18.0%和10.8%,R2分数提升可达26.5%,在超前16步的预测偏滞步数要优于其他方法40.0%,在高速列车的长序列数据故障预警场景中具有较好的应用推广前景。     

树干附生尖叶拟船叶藓的分布与环境关系

通过野外调查和室内测量,并利用统计分析方法对贵州梵净山的尖叶拟船叶藓的分布进行了研究,结果表明:在梵净山的分布范围内,海拔和坡向对尖叶拟船叶藓分布的影响不显著;尖叶拟船叶藓在5种附生树上、中、下3个部位的分布与对应部位的树皮含水量呈正相关(r值分别为0.75,0.74,0.82,0.44,0.15);尖叶拟船叶藓在不同倾斜程度附生树干的近地面和远地面之间分布的显著差异与近地面和远地面树皮的含水量有正相关关系,树皮水分是影响尖叶拟船叶藓分布的主要因素.     

飞机地面压力加油系统的流量平衡设计

针对不同飞机加装地面压力加油系统的实际需求及控制策略,运用流量平衡的设计思想,对小型飞机、大型飞机分别提出了3种设计方案并建立了数学模型,介绍了各方案的具体实现技术。本文提出的设计方案已成功应用于实践。     

高速流场主动流动控制激励器研究进展

主动流动控制激励器是主动流动控制技术发展的核心问题之一.有效的主动流动控制技术对于保证高速飞行器的飞行安全性、改善飞行器可操纵性和提高飞行器推进效率具有重要意义.高速飞行器技术的发展促进了新型激励器的不断出现,同时也为激励器设计提出了新的更高要求.本文对现有可用于高速流场主动流动控制的典型激励器进行了综述,讨论了激励器的分类和激励器不同工作性能评价参数,重点分析了流体式、机械式和等离子体式三种类型激励器的结构设计、工作机理和应用特性,并结合高速流动控制的实际需要和现有激励器的研究成果,提出了一种新的激励器设计方法.最后本文对各激励器的优势和存在的不足进行了总结,对主动流动控制技术的发展提出了几点建议.     

基于随动加载的起落架载荷误差评估与修正

全尺寸飞机柔性起落架静力试验中,起落架受载变形引起加载力线改变,从而带来加载误差。为提高加载准确度,起落架随动加载技术被广泛使用。本文通过对随动加载模型的分析,得出该加载技术试验过程中理论上依然存在加载误差。采用向量、矩阵运算结合力学平衡方程推导得到随动加载技术误差计算公式和载荷修正公式。选取某型飞机起落架静力试验典型工况（两点滑行刹车）进行载荷误差评估、修正与验证。结果表明：随动加载技术试验过程中航向和垂向最大加载误差小于工程允许的1%误差,侧向加载误差引起的最大约束反力误差小于工程允许的5kN;载荷修正后,最大约束反力误差小于2kN,加载准确度得到了进一步提升。本文从理论上分析了柔性起落架发生变形后载荷误差并进行修正,为起落架静强度试验过程中主动载荷和约束点载荷误差分析提供了理论依据。     

对地下室防水设计的简要分析

随着城市化进程的加快，城市建设的地下室越来越大，越来越深，这是城市建筑大型化、高层化以及充分利用地下室空间带来的结果，然而地下室属于隐蔽工程， 如桌在今后使用过程中出现漏水现象，后果将不堪设想，因而地下室的防水工程就显得尤为重要和突出。     

化学教学论实验的教学改革与实践

立足于联系中学化学教学实际,从实验教学内容、教学模式和教学方法等方面探讨“化学教学论实验”课程的教学改革.以培养化学高师生的中学化学实验教学与实验研究能力,从而更好地提高未来中学化学教师的素质。