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51.
试论高等教育大众化进程中的我国高等职业教育结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
在高等教育大众化进程中,高等职业教育是主力军,发挥不可替代的作用。高等职业教育的超速发展将引起其结构的重新建构,包括类型结构、地域结构、层次结构、专业结构、学制结构。高等职业教育结构体系的重建是高等教育大众化的必然需求,而构建科学、合理的结构也能够促进高等职业教育的健康发展。  相似文献   
52.
董惠  邹高万  郜冶 《应用科技》2005,32(7):50-52
木材着火时火焰的传播规律将为木材在火灾场景中的行为提供重要参考,分析了木材燃烧的机理和影响木材燃烧时火焰传播速度的特征量,借助于实验的方法,研究了空间方位角和几何尺寸等特征量对火焰传播速度的影响.结果表明,方位角越小,不同尺寸木条火焰传播速度差别越大;火焰传播速度随方位角的增大而增大;木条宽度越大,火焰传播速度越慢.  相似文献   
53.
钢管混凝土哑铃型轴压构件极限承载力有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
提出了钢管混凝土哑铃型轴压构件极限承载力的有限元计算方法.有限元建模中,钢管与腹板采用壳单元,混凝土采用实体单元.对试验构件的分析表明,有限元计算值与试验值吻合良好,腹腔内的混凝土受钢管紧箍力作用的影响很小,其应力-应变关系可按普通混凝土考虑.应用有限元计算方法,对哑铃型钢管混凝土构件的极限承载力进行了参数分析.结果表明,腹板间距的增加对极限承载力的提高呈非线性增长,腹板高度的增加与极限承载力的提高基本上呈线性关系.相比较而言,腹板间距增加对构件极限承载力的提高的影响要大于腹板高度的增大对其的影响.在参数分析的基础上,对其简化计算方法的比较表明,简单迭加法比等效单圆管法与试验值和有限元计算结果更为吻合、也更安全.  相似文献   
54.
糖尿病血管内皮细胞功能异常及其机理   总被引:1,自引:0,他引:1  
糖尿病血管病变(Diabetic vasculopathy)是糖尿病患者致残死亡的首要原因,多种因素参与了这一病理过程,其中血管内皮细胞功能异常起重要作用。随着糖尿病患者血糖升高,患者血管内皮功能受损逐渐加重,与脂代谢紊乱、胰岛素抵抗、氧化应激等多种因素相互影响。认识血管功能的异常,探索其发病机理,对有效预防糖尿病大血管病变,提高患者生存率及生存质量是十分重要的。  相似文献   
55.
高校内部MIS的集成与信息交换   总被引:6,自引:1,他引:6  
简要介绍了高校内部MIS的现状;指出异构数据库是客观存在的历史问题,认为如何实现异构数据库之间的透明访问是信息交换和系统集成的关键;总结了异构数据库互操作的常用方法以及它们的工作原理,并提出了一种基于XML的解决方案。  相似文献   
56.
一种新型高速频率合成器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于PLL技术,研制了一种新型的频率合成器,实验表明它能使频率切换在低频段成功实现每秒超一万七千次的速率.  相似文献   
57.
从多相流多流体模型、气相湍流k-ε模型与颗粒湍流kp模型出发,对底部向上射流悬浮床内气固两相流动进行数值模拟,得到了不同入口气速下各截面的颗粒相速度场、颗粒相脉动速度场的分布,结果与实验定性一致。计算结果与实验值对比的结果表明,数值模拟对进一步的研究有指导意义。数值结果与实测值间存在的差异则有待于进行直接三维流动模拟、进一步考察更为合理的边界条件及应用更先进的模型来解决。  相似文献   
58.
对噪声主动控制进行了探讨,提出一种利用计算机存储概念和寻址技术,从计算机数据处理系统入手解决时滞问题的思路,并给出了结构图。  相似文献   
59.
多孔陶粒结晶床除磷试验研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
实验以多孔陶粒为载体,在一定条件下,利用非均相及二次成核作用在陶粒表面沉积一层羟基磷酸钙晶体,从而培养出初级晶种.实验将粒径为1.25mm多孔陶粒与石英砂相对比,结果表明采用多孔陶粒作载体形成结晶体效果较好.用该晶种的连续流固定床除磷,获得令人满意的效果.当原水含磷质量浓度在2~5mg/L范围内时,空床线速不大于2.5m/h,水力停留时间不小千12min时, 脱磷固定床除磷率较高且稳定,磷去除率可达90%以上.  相似文献   
60.
智能化装载机载重检测设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对装载机作业时的转矩进行分析,适当简化相关参数,建立起一个基本的动力学模型.根据这个模型,采用单片机80C196KB,设计了装载机载重量检测的实现方案.根据装载机故障信息的自身特点,基于GSM(global standard for mobile communications)模块TC35,实现装载机与远程控制中心之间的双向无线通讯.最后给出相关的软件设计,主要分析了其中几段关键的程序流程.通过上述软硬件的设计,本方案实现了对装载机载重量的实时检测,并对过载等故障信息进行处理.由此显著地提高了装载机的可靠性和稳定性.  相似文献   
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