汽车动力学稳定性控制系统试验平台

开发了动力学稳定性控制系统的试验平台．介绍了试验平台的硬件组成,包括检测汽车运动状态的传感器、电子控制单元的快速开发原型和专用的液压控制单元,并制定了基本的控制策略和系统关键控制参数的计算方法．实车试验结果表明,基于该试验平台,能够很好地实现动力学稳定性控制系统的实时算法验证和快速实车匹配．试验平台的开发,为下一步的研究和标定工作打下良好基础．     

连栋塑料温室多工况下风压的数值模拟

主要探讨应用计算流体力学(CFD)数值风洞方法,研究确定塑料温室表面的风压分布.CFD湍流模型采用Realize k-ε模型,在构建的数值风洞中,对全尺度三连栋的塑料温室模型进行多工况分析.计算得到的表面风压值经换算成体型系数后,与国内外相关标准作比较分析.在完全封闭工况下,温室表面风压的总分布特征以及在迎风面与前缘部位的数值具有很好的参考性;在侧窗不同开度的工况下,由风致内压而引起风压值的改变,其变化值与规范建议范围相一致.结果表明:温室CFD数值风洞模拟,可提供具有参考价值的风压值与分布特征,为风压在规范建议值范围内进行明确取值提供依据.     

基于WebGIS的旅游信息系统的设计

以开封市为例,设计了基于WebGIS的旅游信息系统．该系统采用了WebGIS的基于JSP的实现技术及其地图网络发布工具ARCIMS9．0,及旅游信息系统的多媒体技术和虚拟现实技术等关键技术,使旅游者能够获得图文并茂、声像一体的可交互的动态旅游图．该系统的构建为开封市的旅游管理和旅游业发展提供可靠的信息和依据.     

TaAgN复合膜显微结构、力学性能和摩擦性能的研究

采用非平衡反应磁控溅射法制备了TaAgN复合膜。利用X射线衍射仪、CSM纳米压痕测试仪和摩擦磨损测试了复合膜的显微结构、力学性能和摩擦性能。结果显示,TaAgN复合膜由面心立方结构的TaN相和底心斜方结构的Ta₄N相组成。随着Ag靶功率的增加,硬度H、弹性模量E、弹性恢复W_e和H³/E²值均呈先升高后降低的趋势,最大值分别为34 GPa,394 GPa,57%和250 MPa。随着Ag靶功率的增加,TaAgN复合膜室温下的平均摩擦因数呈降低趋势。当Ag靶功率为25 W时,随着温度的升高,TaAgN复合膜的平均摩擦因数逐渐减小。     

α-二亚胺镍化合物NiL_2的合成及晶体结构

在无水无氧条件下利用金属钾在乙醚中还原LNiCl2得到了单核镍化合物NiL2(L=2,4,6-三甲基苯基丁二亚胺),用X-射线单晶衍射仪测定了该化合物与LNiCl2-THF的晶体结构.结果表明:NiL2中镍原子与2个配体中的4个氮原子形成4配位结构,该结构中配体化合价为-1价.     

搭接柱转换层结构设计时相关问题探讨

研究分析了搭接柱转换层结构在设计时需要注意的问题,包括搭接柱截面尺寸、截面配筋、与之相连的受拉、受压粱和其他相关结构设计等.为实际工程结构设计提供了相应的建议.     

浅谈基于工作过程系统化的《SQL数据库》教学情境设计

基于工作过程系统化的课程源于真实，但应高于真实，不仅仅要将经验技能传授给学生，更重要的是将探知规律的方法传授给学生．在教学过程中引导、培养学生知识迁移的思维能力，使之通过举一反三能够触类旁通，掌握解决问题的通用技法。     

对图书馆男馆员心理状态的测试分析与思考

以320名男性馆员为调查对象,采用卡特尔16种人格测试法和访谈法进行心理测试,确定其真实的心理状态。依据测试结果,查找当前困扰图书馆男性馆员心理健康问题及其形成原因,提出了缓解男馆员心理压力的应对措施及有效途径。     

高温高压汽缸连接螺栓松驰损伤失效机理研究

为确保火电厂高温高压状态下的汽缸结合面不漏气,必须对连接螺栓松驰失效进行分析。提出了火电厂高温高压汽缸连接螺栓应力松驰、蠕变损伤及其二者交互作用的特征和机理,以及松驰后的剩余弹性应力不应低于最小密封应力和应控制塑性变形量即不过大也不过早产生。     

基于灰熵的汉语机器翻译消歧研究

为了更有效的克服歧义这一汉语机器翻译的瓶颈问题，提高汉语自动分词精度，采用改进蚁群算法和灰熵对汉语的自动分词问题进行了研究。在构造分词模型的基础上，以灰熵度量分词的准确性。应用实例证明了方法的有效性。该方法对于提高我国机器翻译水平，提高我国数字化水平具有重要意义。