玻璃器皿压机转位机构凸轮——槽轮机构的研究

论述了一种拨销回转半径可变的凸轮——槽轮机构。叙述了玻璃器皿压机转位机构的运动要求。研究了用这种机构驱动工作台间歇转动的设计方法。     

大学教育内容的发展趋势

随着社会的进步和人类的发展,大学教育内容的确定问题日益复杂和迫切.面对现代世界和其中发生的各种迅速变化向教育体系提出日益增多的要求,如何避免课程的超载?按照哪些标准来选择教学的科目与教学模式?怎样在重要的科目之间保持平衡?怎样为每个科目选定最基本的、首要的和较次要的内容?在教育内容中加强理论和实践之间的联系可采取什么途径与办法?设计教育内容等等都是构筑教育内容新体系之前首先要思考的又是特别棘手的问题.……     

用核磁共振量子计算机研究量子退相干问题

量子退相干理象是由系统与环境的纠缠所引起的系统相干性的消失，是一种纯粹量子力学效应[1].     

就业结构的变化趋势与高等教育结构的调整(上)

就业结构是一个动态的概念,其影响的因素是多方面的. 　　一、影响就业结构的主要因素 　　就我国目前的状况分析,影响就业结构的主要是:世界经济社会发展的宏观大背景;我国刚刚加入世贸组织;我国社会主义初级阶段的基本国情三大因素. 　　……     

量子搜索与两体弹性碰撞过程的相似性

量子搜索问题是由Grover首先提出的,其核心是利用量子相干性加速搜索过程[1].量子系统在外部条件和内部作用下演化,使待搜索本征态的系数接近于1,其他本征态的系数接近于0.通过对量子搜索过程的研究,我们发现了量子搜索与经典力学中两体弹性碰撞过程的相似性.利用这种相似性,可以讨论量子搜索的内在本质以及相关的问题.     

Riding on Tyvek-A Case Study about How a New Material Invented by Western Multinational Company Enters China

This paper is a case study about how a new product developed by Western multinational company enters new market ?the Mainland China. In this study, a new fabric ?DuPont's hi-technical Tyvek?PU Coating, is fashionized and developed into a new fashionable and functional casual-rainwear, using the approach of new product development method ( idea generation; screening; business analysis; development; evaluation and testing; commercialization).     

复线电气化区段施工感应电对人体的危害及防护对策

感应电会对人体造成伤害。从电磁感应和静电感应原理入手，分析了产生感应电的过程，并就如何防止感应电的危害提出了防护对策，有一定实用价值。     

PB在企业管理系统中与多种数据库的连接

分析了使用面向对象数据库软件Power Builder开发煤气公司一表一卡管理系统过程中，对SQL Server和Visual Foxpro两种不同数据库的连接，提出了解决新系统与旧系统的数据兼容问题。     

链条炉存在的问题及解决方法

从炉排横向配风不均、风室压火、煤层厚度阻力及锅炉燃烧等方面分析了链条锅炉存在的问题，并针对存在的问题提出了相应的解决办法。     

Modeling and Control of Active Suspensions for MDOF Vehicle

The conventional method for analyzing active suspension control for a vehicle is only to analyze a quarter or half car with a lower order degree-of-freedom (DOF) model, but such models do not actually model practical applications. Accurate models of a suspension control system require a multi-degree-of-freedom (MDOF) vehicle model with a detailed model of the controller. An MDOF model was developed including the influence of factors such as the engine, the seats, and the passengers to describe vehicle motion using a reduced order model of the controller designed by using the H∞ control method. The control system performance has been investigated by comparing the H∞controller with a linear quadratic (LQ) controller.