一种改进的Knockout抠图方法

通过对Knockout算法的研究分析,针对其在实际应用中需要用户大量的交互工作以及因模型简单造成的抠图不精确问题,提出了一种改进算法。该算法用区域生长方法将用户输入的前、背景线段生长聚合成前、背景区域;然后用轮廓查找方法找到两个区域的轮廓作为Trimap的前、背景轮廓线;最后使用优化颜色样本的方法对每个未知像素点的样本进行优化,提高抠图的精确度。实验结果表明,改进后的算法需要用户较少的工作量,能够得到传统Knockout算法更好的抠图效果。     

干线公路养护信息管理系统研究开发

研发的干线公路养护信息管理系统具有地图编辑器、公路数据库、计划项目、路况平分、数据输入输出与传递等7个功能模块,能够实现所管养公路桥梁的养护数据信息与线路图形动态联系,具有方便的录入、编辑、查询、统计、分析、数据上传下达、图表输出等功能,经应用表明,该系统具有较高的推广价值.     

广义递增-递减函数与复合函数的广义凸性

给出了广义递增-递减函数的概念,并讨论了它与递增-递减函数的关系,在广义梯度的基础上,得到了一类复合函数的凸性、广义伪凸性和拟凸性的判别准则.     

催化氧化法处理难生化降解有机废水

采用催化氧化为主的工艺对高浓度、高酸性和 BOD/ COD值低的难生化降解的有机废水进行了处理试验 .实验结果表明 ,对含 CODcr为 30 0 0～ 80 0 0 m g/ L,p H<3的难生化降解有机废水采用中和混凝沉淀与催化氧化法组合工艺处理 ,在控制中和混凝沉淀 p H为 8～ 8.5 ,催化氧化时间为 2 h和 p H为 2 .5～ 3,并定量加入 Fenton试剂等条件下 ,可获得总 CODcr去除率为 94 %～ 96 % ,SS、p H和色度均可以达到排放标准的良好效果     

汽车动力学稳定性控制系统试验平台

开发了动力学稳定性控制系统的试验平台．介绍了试验平台的硬件组成,包括检测汽车运动状态的传感器、电子控制单元的快速开发原型和专用的液压控制单元,并制定了基本的控制策略和系统关键控制参数的计算方法．实车试验结果表明,基于该试验平台,能够很好地实现动力学稳定性控制系统的实时算法验证和快速实车匹配．试验平台的开发,为下一步的研究和标定工作打下良好基础．     

软件项目管理研究

阐述了项目管理的发展、定义，以及软件项目管理的概念。在此基础上，从项目管理的角度，根据软件项目的特点和当前软件项目管理过程中存在的项目组织松散、开发计划不充分和项目管理人员的管理能力不足等问题，提出了“以项目为中心，以人为本”，并且充分利用现有的先进项目管理工具和采纳严格进度控制方法的项目管理模式。     

摩擦配偶材料对Cr12MoV钢耐磨性能的影响

本文总结了干摩擦及低粘度润滑两种条件下的滑动磨损试验结果。当摩擦速度为0.2～1.0m/s,载荷为50～100N时,干摩擦呈现出粘着磨损机制,摩擦配偶对Cr12MOV钢的比磨损显示出显著的影响;而低粘度润滑条件下的低速磨损主要是磨粒磨损机制,摩擦配偶的影响甚微。     

动态投入产出技术在煤炭产业结构优化中的应用

以动态投入产出分析方法作出切入点,以煤矿的煤与非煤产业为具体研究对象,利用最优化理论和投入产出分析方法,以追求煤矿企业最大工业总产值为目的,建立多目标动态投入产出优化模型,并提出了算法与算例,计算结果说明,所建立的模型、给出的方法是可行的。     

全球对流层顶温度场演变的气候学特征分析

 利用经验正交函数分解(EOF)方法对57 a(1948~2004年)NCEP/NCAR全球对流层顶月平均温度场进行分析,并讨论了57 a的主要特征向量空间分布及其对应的时间系数的演变,结果分析表明:第1模态的时空分布特征能够较好地反映对流层顶温度场结构的分布状况,且具有明显的季节变化;南北半球的温度场的空间分布结构不太一致,南半球纬向分布较为平稳,而北半球经向和纬向活动都比较强,且有明显的温度槽脊结构;南北半球的极地对流层顶温度结构在不同的季节有不同的变化趋势;南北半球热带对流层的第1模态温度场全年具有整体一致型分布;温度场各个季节的时间系数变化具有明显的多时间尺度特征.     

人工神经网络在大学生个人信用评价中的应用

建立合理的大学生个人信用评价方法是规避信用风险、顺利实施国家助学贷款的一项重要工作。利用神经网络具有自学习、自组织、自适应和非线性动态处理等特性,将三层BP神经网纠应用于大学生个人信用评价,使用MATLAB软件对16个样本进行网络训练与测试,模型输出与目标输出的最大误差只有2.92％,仿真结果表明应用BP神经网络进行大学生个人信用评价是行之有效的。