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731.
732.
733.
田迎新 《上海交通大学学报》2007,(Z1)
随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高,私人汽车的消费需求与日俱增.2002年起,我国汽车市场呈“井喷”式发展,轿车逐渐进入了越来越多的居民家庭.然而,由于种种条件的限制,众多汽车消费者仍然在持币观望,导致轿车市场自2004年下半年起进入低谷.但从2006年初开始,轿车市场又出现强势复苏.本文从目前我国汽车的消费环境入手,对私人购车的消费心理和行为作概要的分析,并提出营销建议. 相似文献
734.
针对当前大学生综合测评方法存在的弊端,提出了一种基于变权思想的新的综合测评方法。该方法应用严密的数学知识,通过制定合适的各学科课程之间的权重系数,并不断调整,直至达到最优的权重,然后根据得到的变权,进行变权排序。通过应用实例说明这种方法更具科学性和公平性,为高校教学和科学管理提供了重要依据。 相似文献
735.
研究一类非线性分数阶微分方程,在具有加权型初值条件的情形下,证明了时任意T〉0如下形式的Cauchy问题
{L(D)u(t)=f(t,u(t)),t∈(0,T)
t^1-snu(t)|t=0=b.
的解的存在性,并进一步证明了它的解的幂型衰减性. 相似文献
736.
阐述了嵌入式仿真软件SkyEye在开发工业控制系统配套软件过程中的具体应用实例,还分析了利用模拟器分析设计系统软件的一个重要问题.实际系统开发的经验表明,使用模拟器缩短了系统开发周期,降低了开发难度. 相似文献
737.
电力系统低频振荡分析中同型多机的等值简化 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种并列运行同型多台发电机的等值方法,以简化多机电力系统低频振荡问题的分析.该方法对系统状态矩阵进行相似变换,得到分块上三角或下三角矩阵,使原系统特征值可以通过主对角线上一系列相互独立的低维矩阵求得.基于此理论,同型多机系统可以等值为厂间模式子系统和厂内局部模式子系统.厂间模式子系统为一台等值发电机与电网连接,而厂内局部模式子系统仅和机组本身相关.这种等值简化方法可以有效降低系统矩阵的维数,并保留了原系统的全部特征值信息.算例结果证明了该方法的正确性. 相似文献
738.
采用悬浮熔炼-铜模吸铸法制备了Cu基块状金属玻璃,对直径5.0 mm的Cu50Zr42Al8三元合金圆棒利用X射线衍射(XRD)和差示扫描量热法(DSC)对合金的结构和热稳定性进行了测定.实验结果表明,该合金圆棒的组织为明显的非晶相,玻璃转变温度Tg、晶化温度Tx的值分别为730 K与778 K,过冷液相区宽度ΔT值为48 K,临界冷却速度Rc为25.5 K/s,表明该合金具有较强的玻璃形成能力,悬浮熔炼-铜模吸铸法是一种适合于制备块状金属玻璃的方法. 相似文献
739.
上林苑是西汉王朝最为重要的一座皇家园林,作为西汉都城的一个重要组成部分,它与西汉的经济有着无法割舍的联系。上林苑不只是仅供皇帝游玩之所,而且是一个集宫殿台阁、山水园池、货币制造、手工业加工、财物均输、动物水产养殖等于一体的多功能的经济特区,在西汉的经济舞台上扮演着重要的角色。 相似文献
740.
航空发动机风扇叶片振动特性分析 总被引:10,自引:0,他引:10
针对叶片的振动失效关系到整台发动机的工作可靠性的问题,基于振动分析理论,在风扇叶片模态试验的基础上,结合有限元方法建立了叶片振动分析模型;考虑气体与叶片的耦合作用,建立了旋转叶片流道模型;利用计算流体动力学计算了额定工况下的叶片表面气动载荷,并将其引入旋转叶片有限元振动分析中进行了叶片静频、动频和振动响应分析,从而得到叶片在不同转速下的动态响应。分析发现,叶片转速在2 000~3 600r/min范围内的10个转速点存在谐共振。通过进一步分析10个转速下的叶片振型与动态应力得出:临界转速工况下的振动应力明显高于相邻转速,但共振应力峰值与临界转速并无正相关性;共振应力集中位置受叶片模态振型影响较大,始终出现于叶片前缘并沿叶高方向变化,表明叶片前缘最易发生振动疲劳。研究结果对叶片振动疲劳设计和维护维、修均有一定的指导意义。 相似文献