一种新型含氧燃料对柴油机燃烧特性的影响

为解决柴油机的碳烟颗粒和氮氧化物排放难以同步降低的矛盾,在一台TY1100直喷柴油机上对新设计的一种含氧添加剂乙酸-2-甲氧基乙酯(MEA)和柴油的混合燃料进行了燃烧和排放的试验研究.结果表明:MEA可与柴油实现良好的互溶;在相同的工况下,随着混合燃料中MEA比例的增加,柴油机缸内的最高压力变化较小,但滞燃期略有延长,瞬时放热率增加,燃烧持续时间变短;MEA可以显著降低柴油机的碳烟排放,可使HC和CO的排放有一定程度的降低,但对发动机NOx的排放没有明显的影响;在不改变发动机结构参数的条件下,当燃用体积分数为15%的MEA混合燃料时,发动机的碳烟排放平均降低约50%,发动机的标定功率下降约5%,而热效率提高约2%.     

提高大型仪器设备效益的探索

通过对我校大型仪器设备现状的调查及存在问题的分析,探讨了提高大型仪器设备使用效益的途径,介绍了我校建立校级大型设备管理中心的措施和办法。     

基于B/W模式的考试系统设计

计算机网络正在改变着传统的教育方式，考试的网络化已经成为了一种趋势．它不仅能有效减少教师的工作量，提高工作效率，也能使考试更加公平、公正．本系统在开发过程中采用了Java的跨平台解决方案作为程序的整体开发框架。     

黄壁庄水库副坝防渗墙除险加固后的安全分析

黄壁庄水库副坝坝基透水性强，渗漏严重．针对加固后副坝以及防渗墙的应力应变进行了分析研究．结果表明副坝坝体与防渗墙墙体的应力应变和应力水平均在允许范围之内，坝体与墙体是安全稳定的，设计所采用的垂直防渗方案是合理可行的．     

我国旅游资源保护的现状与反思

旅游资源可持续开发是可持续发展的重要内容。环境保护与旅游资源保护是种与属的关系。但是目前我国旅游资源保护的现状不容乐观，面临严峻的考验，存在很多的问题急待解决。本文通过分析旅游资源保护现状及其原因．从宏观上提出解决问题之策。     

加快制造业信息化工程技术研究中心的建设

本文围绕国家“十五”重大项目制造业信息化工程的要求,分析了建设和强化制造业信息化工程技术研究中心的重要性,提出了总体建设规划,论述了学术队伍建设和人才培养的基本构思,提出了科学研究发展的主要任务,阐明了学科和实验室建设发展规划和应采取的措施。     

节理岩体中微裂纹区的推导

在一个改进的节理岩体强度和提出均方剪应力基础上，导出一个屈服准则，结合断裂力学理论，推导出一新的微裂纹区域，最后与Mises屈服准则的推导结果作比较得出一些结论。     

修正的L-D准则在卸荷岩体力学中的应用

通过卸荷模拟试验数据，考虑了不同抗拉强度下的岩石卸荷受拉破坏，求出了修正L-D准则(Lade双屈服面屈服准则)的各项参数，并与Lade所统计的试验资料数据进行了比较，结果较为吻合。     

具有输入时滞切换系统的稳定性分析与控制

研究了一类具有输入时滞的切换系统的稳定性分析和控制综合，提出了一种状态反馈控制器的设计方法。设计时。首先用还原法将具有时滞输入的切换系统转化为无时滞的系统，然后运用Lyapunov稳定性理论推出了系统在控制器的作用下稳定的充分条件，此条件可化为可解的标准LMI形式。最后，给出了一个例子阐明结果的可行性。     

远程多媒体教室中央监视系统

从现代教育管理技术出发，介绍了高校远程多媒体教室中央监视系统的设计过程。叙述了该系统的功能、特点以及开发该系统应考虑的设备配置等问题，并详细阐述了该系统的设计方案和硬软件功能的实现过程。