基于Web的学生工作管理系统的JSP设计与实现

阐述了咸宁学院学生工作管理系统的主要功能,针对本院学生工作管理的特点,采用JSP网页技术进行开发.介绍了系统所有模块的数据项和数据结构,并对部分系统具体实现给出了代码说明.该系统运行结果表明,它提高了学生管理工作的工作效率和管理水平.     

现代汽车自动变速器的检测试验与故障判定

介绍了现代汽车自动变速器的检测试验方法,总结了根据试验结果判定自动变速器故障的方法。     

Study on the Elasticity-Plasticity-Stickiness of the Railway Crushed Stone Ballast

This paper is mainly aimed at the mechanics characteristic elas of ticity-plasticitystickiness existed in the CWR (continuously welded rails) track plane of the railway crushed stone ballast. As an important mechanics parameter of the CWR track plane, the ballast resistance is mainly influenced by this mechanics characteristic. Through the systematic experimental research and the theoretical analysis, this mechanics characteristic of the ballast resistance is revealed and a reasonable theoretical model is built for it. This study set a sound foundation for further studying the CWR track deformation property. It will be beneficial to the development of high-speed railway in China.     

高温多雨地区高等级沥青路面材料的分析与应用措施

针对南方高温多雨地区的气候特点 ,为解决沥青混凝土路面修筑后的高温稳定性和水稳定性这两个突出的问题 ,依据本单位的一个工程实践 ,从集料、沥青、级配设计、施工工艺等方面进行了系统的分析与阐述。说明高温多雨地区高等级沥青路面只要材料科学选择、严格控制、应用措施得当 ,质量是能够达到规范要求的     

水－仲丁醇－碳4三元体系8MPa时的液液平衡

在国内首次建立的一套温度高达３５０℃，压力直至２０ＭＰａ的高压液液相平衡测定装置上，测定了水－仲丁醇－碳４三元体系在８ＭＰａ和４０３．１５，４２３．１５，４４３．１５Ｋ时液液相平衡数据。采用修改的Ｒ－Ｋ方程对此数据进行了理论关联。关联结果与实验数据一致。     

粘合衬对服装舒适性影响的研究

探讨了粘合衬与粘合工艺对服装透气性、透湿性及透水性影响的规律。得出服装的舒适性虽由面料决定,但辅料(粘合衬)的影响也不可忽视。粘合衬的涂胶种类,粘合衬本身的透气性与透湿性,以及非织造粘合衬底布的单位重量,机织粘合衬底布的覆盖系数等,均对服装舒适性有影响,从而为衬料的选择,以及粘合工艺参数的设定,提供了依据。     

抽油机电液伺服加载系统及其数学模型

根据游梁式抽油机加载试验的要求提出了一种较理想且较有效的模拟加载试验系统,建立了该加载试验系统的数学模型,对数学模型进行了分析并指出了实现这种系统的技术关键。     

两个组合恒等式的概率证明

给出了两个组合恒等式的概率证明，扩展了已知的结果。     

中国人HLA抗原中DQA基因的PCR-RFLP方法分型探索

人类的白细胞膜上存在着一类与组织免疫相容性有关的抗原，统称为HLA抗原．本文报道了用PCRRFLP方法．对我国少量人群HLA抗原基因群中DQA基因的分型探索情况，为在我国普及开展这方面的工作提供一点可借鉴的资料。     

含有纯滞后对象的控制方法

评述纯滞后对象控制的两种典型方法─—大林算法和纯滞后补偿法的原理、优缺点、设计要求及存在问题，并讨论了两者的联系。