稀土盐催化合成乙二醇乙醚醋酸酯

乙二醇单乙酸醋酸酯做为一种高档溶剂，有着广阔的应用前景。在动态前提下系统研究了不同反应条件对合成反应的影响，在对这一酯化反应进行基本分析的基础上，选择和确定了催化剂种类及其加量，带水剂种类及其用量，反应物配比，升温速率，搅拌速率等直接影响合成的反应条件，继而合成了乙二醇单乙醚醋酸酯，并采用红外（ＩＲ）及核磁（ＮＭＲ）等手段对产物进行了分析和确定。     

高铬铸铁在不同工作条件下磨料磨损耐磨性的研究

本文对含铬１５％、２０％、２８％，含碳２％～４％，含硼和不含硼，不同的热处理工艺，共计７２种成分状态的高铬系铸铁进行了低应力和冲击条件下的磨料磨损试验；测定了其宏观硬度，显微组织和碳化物数量；对宏观硬度、碳化物数量与耐磨性进行了相关分析。结果表明：磨损条件不同，磨损机理不同，其耐磨性的影响因素也不同，低应力磨料磨损的耐磨性与碳化物数量明显相关，冲击磨损的耐磨性与宏观硬度明显相关。此结论对根据不同工作条件合理选用高铬铸铁的成分和热处理工艺有指导意义．     

面心立方基体内B2结构沉淀相间的界面结构

从面心立方基体的对称性出发，我们确定了该基体内固态沉淀反应所致Ｂ２结构沉淀相之间的界面取向；基于稳定界面结构应具有最低能量的考虑，提出了几种可能的沉淀相间界面结构模型；实验观察表明，Ｎｉ－Ｂｅ合金中沉淀相间界面取向满足对称性要求，β／β界面结构跟自由β相的＜１１０＞｛１１２｝孪晶界面相同，但界面附近存在应变场。     

完全位式控制系统中的振荡及其消除

探讨了多位完全位式控制系统的振荡，及其对系统装置及控制效果带来的影响。提出了消除这种振荡的方法。通过计算机仿真和在柴油电站二级分布式控制系统中的应用，证实了本文方法的正确性和有效性。     

混合车流的通行能力

应用跟车理论中的刹车应模式，引入不同车型刹车反应时间及制动距离不同的概念，分析了以大车和小车两种代表车型组成的混合车流，在高速汽车专用道的平直段上行驶时，为保证紧急刹车情况下的车流安全而确定的混合车流通过行能力，并给出算例，这一分析结果可作为进一步的实用化模型的雏形，应用于高速道路的实时控制中。     

单家寺混合稠油减压渣油的焦化

研究了单家寺混合稠油减压渣油的焦化特性，得到了不同条件下产品分布和产品性质。结果表明，焦炭和气体产率高，液体产品收率低，焦炭的硫含量低。但灰分含量高达０．８％，仅能满足３号Ａ石油焦的技术要求。     

宣威火腿及其微生物作用菌群的研究——Ⅱ.宣威火腿的营养成分及色香味

宣威火腿的瘦肉含蛋白30.38％,脂肪10.94％、氨基酸5.6％.整只平均含蛋白17.6％,脂肪29.1％,氨基酸5.6％.瘦肉中除含有人体需要的磷、铁、铜、钙、镁、钾等元素外,更含有丰富的维生素(E、B_1、B_6、B_(12)、生物素、胆素、叶酸、肌醇、全生酸、菸草酸等),特别足维生索E,每100克瘦肉含45毫克E.宣威火腿的鲜味主要来自谷氨酸,脯氨酸(含量较高)和肌苷二肽等,它的回甜味则来自丙氨酸、丝氨酸、苏氨酸、色氨酸等氨基酸及其衍生物.     

物理学、化学论文的特点及写作要求

讨论了物理学、化学学术论文的特点及写作要求.     

用CTOD描述高应变区疲劳裂纹扩展速率

本文针对压力容器接管部位高应变区的特点,试用一种双面开键形槽的三点弯曲试件模拟其特征,其中以弹塑性断裂参量CTOD(δ)作为控制该区内裂纹疲劳扩展的主要参量,并采用双引伸计法动态测量CTOD.试验结果表明:在循环载荷作用下,高应变区在亚临界裂纹扩展范围内,疲劳裂纹扩展速率(da)/(dN)在双对数坐标上与裂纹尖端的张开位移△CTOD(△δ)呈线性关系:△CTOD可以作为控制高应变区应力循环和应变循环条件下,疲劳裂纹扩展速率的力学参量,且与(da)/(dN)呈Paris定律的形式.