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101.
船舶结构优化设计的研究进展 总被引:6,自引:0,他引:6
徐昌文 《上海交通大学学报》1998,32(11):118-120,134
阐述工程结构优化若干前沿领域,即形状优化,模糊优化和遗传优化的基本原理和特点,以及它们在船舶结构设计中的应用,形状优化把数学规划论与边界元分析相结合,模糊优化把数学规划论与模糊集合论相结合,遗传优化把数学规划论与生物进化论相结合,这些多学科交叉有力地促进了结构优化设计深入发展,取得了良好的成果。 相似文献
102.
103.
海浪统计资料对船舶波浪弯矩设计值的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
对船舶特别是超规范船舶进行结构的直接计算设计时,设计人员应合理选择船舶航行海域的海浪长期统计资料,根据船舶的装载工况及实际可能达到的航速,借用线性理论或非线性理论进行波浪弯矩的长期预报来确定设计值.文中就一艘大型集装箱船舶,按五个典型海域的海浪统计资料,对波浪弯矩及波浪合成弯矩作了长期预报计算,并与IACS的统一纵强度要求UR-S11的结果作比较和分析,给出了对船舶结构直接计算设计有指导意义的几点结论. 相似文献
104.
利用多属性效用理论来分析高校不同专业毕业生的供需状况,根据专业的需求状况对专业进行排序。结果表明,该判定方法实用有效。 相似文献
105.
碳排放权分配与碳排放权交易 总被引:23,自引:0,他引:23
气候变化的全球性要求各国共同行动起来采取有效的对策,碳排放权分配与交易是为减缓气候变化而进行国际合作的两个重要问题。本文在提出两种综合考虑公平和效率的碳权混合分配机制,并确定碳权交易价格的基础上,对全球碳权交易情况进行模拟,此外还分析了碳排放权交易对中国经济的影响以及不同碳权分配机制对全球碳权交易收益的影响。 相似文献
106.
研究了小波包变换在声音编码中的应用,通过利用小波包变换在时域和频域都具有良好局部性的特点,提出了一种新的中低码率混合域声音编码算法。这是一种可调码率算法,它根据输入信号段的特性来进行变换和编码,使得编码过程可以同时在时域、频域以及从时域向频域过渡的任一时频域中进行,从而使编码算法不仅在量化编码阶段,而且在变换阶段就对输入信号具有自适应性。其编码效果比在单一固定时频域中进行变换与编码有较大改善,有助于和高码率的声音编码算法相接轨。 相似文献
107.
高速公路自动收费系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种通过红外方式传输智能卡内数据的自动收费系统,实现了高速公路不停车收费。它能有效的解决高速公路收费处车辆堵塞问题,具有较强的实用性。 相似文献
108.
王军 《大连理工大学学报》1998,(Z1)
以试验研究数据为依据,对磨料水射流切削金属表面涂层薄铁的可加工性进行了详细的分析与研究。结果表明,磨料水射流加工技术能够在该种材料上切削出高质量地切口,且生产率较高。还对很多切口特性与加工参数之间的关系进行了全面的讨论,由此推荐了最好的加工参数并建立了切口的几何及质量经验公式,以用于加工过程的控制和优化。 相似文献
109.
XI Youmin WANG Yingluo LI Huaizu Management School Xi''''an Jiaotong University Xi''''an China 《系统科学与系统工程学报(英文版)》1993,(1)
To aim directly at the negative effectiveness widely existing in socio-economic sys-tems,this paper puts forward a framework of "harmony theory"which can decrease the negativeeffectiveness and guarantee systems to be stably developing. 相似文献
110.