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31.
当今人类知识跨学科、跨文化发展需要综合性的思维和整体性的观念。怀特海哲学迎合了这种时代的需要。跨学科涉及学科之间的整体关联,跨文化则涉及科学与人文的统一,它们反映了普遍关联的事实和一般环境的预设。现代思想的实体主义和二元论却与此根本相悖。怀特海提出机体概念及其生态世界观能够解释这种事实并证明这种预设。从生态世界观出发,将揭示其中蕴涵的对于科学发展的重要意义。  相似文献   
32.
考虑偶应力影响的应力集中问题求解   总被引:10,自引:0,他引:10  
针对工程结构计算中应力集中现象,给出了求解该类问题的Cosserat基本方程。采用Cosserat理论从应力函数与偶应力函数出发,根据叠加原理,运用分离变量法求解了无限平板小孔应力分布情况;并从解答出发,经过推导与对比,进一步证明了经典弹性理论与Cosserat介质理论之间的退化关系。说明了Cosserat介质理论求解孔洞等应力集中问题的有效性。  相似文献   
33.
为了加强对边坡安全监测和管理,文章依托Visual Studio.NET多功能集成开发环境,结合Arc Engine嵌入式组件,利用工程及安全监测信息,构建矿山边坡安全监测系统,实现边坡模型的可视化显示、信息查询、数据管理和监测数据分析处理等总体研发功能目标,实例证明矿山边坡安全监测系统具有较好的效果。  相似文献   
34.
本文分析了公路工程项目的质量特点和影响公路工程质量的因素,对公路工程的施工质量管理问题进行探讨。  相似文献   
35.
针对神经网络分类模型对美国联邦运输统计局(Bureau of Transportation Statistics, BTS)航班数据集中的不均衡数据预测误差较大的问题,采用自适应合成采样算法(adaptive synthetic sampling approach, ADASYN)和合成少数类过采样算法(synthetic minority over-sampling technique, SMOTE)对航班延误类别进行平衡处理,并用随机森林(random forest, RF)模型进行训练和贝叶斯调参。结果表明:与不经过平衡采样的方法比较,该方法在权重平均下的精确率、召回率和F1评分分别提高了19%、8%和16%;分类预测准确率提升8.03%,模型拟合指数AUC(area under curve)提升5.4%。同时,采用多特征相融合的图神经网络模型Graph WaveNet对航班平均延误时间进行预测。实验结果表明:与单特征模型比较,该模型平均绝对误差和均方根误差分别降低了16%和12.45%。这些方法和结果对研究航班延误分类和预测算法研究具有参考价值。  相似文献   
36.
怀特海机体哲学的环境思想可展开为本体论、知觉论、价值论和教育论的维度。这些维度各自呈现了一些不同于现代思想的新观念:环境根据机体世界观具有本体论的地位,处于环境中的人直接知觉到环境的因果效应,环境参与机体构成而有内在价值,等等。从环境本体论到环境知觉论再到环境价值论,无论是就客观实在还是从主观感受或者按价值导向来说,环境的基础地位、原始作用和根本意义都被充分地凸显出来,这种凸显对当代人类生活实践具有重要的意义。相形之下,现代思想缺乏环境意识的抽象发展在诸多方面都暴露了局限性并产生了负面效应。  相似文献   
37.
 探讨了电磁波与材料相互作用,强调在现代科学研究中以Maxwell方程组为基础的电磁场理论的中心作用.以微波加热、超材料特性及超材料传感器为例,简要综述了国内外的研究现状,并介绍了云南大学信息学院在这方面的工作.  相似文献   
38.
Weierstrass函数是一类处处连续不可微的函数,其函数图像具有分形性质。研究Weierstrass函数图像的分形维数在分形几何中具有非常重要的地位。K-维数是介于Hausdorff维数和Box维数之间的分形维数,通过研究一类Weierstrass函数图像的K-维数,证明了这类函数图像的K-维数为1,从而进一步揭示出这类Weierstrass函数图像的Hausdorff维数、Box维数和K-维数之间的关系。  相似文献   
39.
培养学生学习生物的兴趣,教师应增加感情投入,给每节课开好头,联系实际,利用直观手段,加强演示实验等来激发学生的兴趣。  相似文献   
40.
 论述了交互式移动通信覆盖区预测软件及应用.采用计算机辅助预测,只要输入基站、移动台及地形地貌参数,计算机便能很快算出各个方向上满足收发条件的覆盖距离,并作出相应的覆盖区预测图.软件在云南省石屏、个旧等地GSM及800MHz系统建设的实际应用表明,该软件的研究开发是成功的.  相似文献   
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