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961.
电子商务中的动态网页技术 总被引:1,自引:0,他引:1
黄大喜 《湘潭师范学院学报(自然科学版)》2007,29(1):50-54
通过分析常用动态网页技术的工作原理,同时对其优缺点、开发环境及适应人群等进行了详细的比较。 相似文献
962.
基于线性矩阵不等式的贷款组合鲁棒优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
运用线性矩阵不等式方法,研究了商业银行贷款组合选择的鲁棒优化问题.在Markowitz均值-方差理论基础上,建立了贷款组合鲁棒优化模型,并用多个期望收益向量和协方差矩阵描述未来贷款收益的不确定性,给出了线性矩阵不等式的求解方法.用数值仿真验证了模型的有效性.由于模型考虑了未来贷款收益的不确定性,得到了可靠性较高的结果.研究结果表明,该模型具有鲁棒性,可以有效降低贷款风险,并可为商业银行提供贷款决策依据. 相似文献
963.
微波萃取西番莲籽的研究 总被引:37,自引:0,他引:37
微波萃取和索氏提取西番莲籽的结果表明,微波萃取法具有萃取时间短、溶剂用量少、溶剂回收率高、产品提取率高、所得油色泽清亮、气味清雅的优点。本研究使用经改造的专用微波炉作为主要设备,对微波萃取过程的影响因素进行了考察,筛选出最佳的微波萃取工艺条件,并对微波萃取植物中有效成分的基本原理做了初步探讨。实验结果表明溶剂的介电常数越大,提取率越小。非极性溶剂正已烷和等体积性溶剂丙酮混合后,提取率有明显下降。环巳烷和二氯甲烷混合也有同样的现象。这就表明非极性溶剂适用于微波萃取含水物料。3种原料处理中,实验前用水浸泡24h使种子吸水的方法提取率提高。在总辐射时间相同时,连续微波辐射时间对有效成分亚油酸和亚麻酸的影响不同。 相似文献
964.
国际工程项目风险测度指标及效用计算方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对风险的含义做了明确界定,指出风险分析与度量必须跟具体的风险承受主体相联系,在此基础上对国际工程项目风险测度指标进行了系统研究,提出了毛风险和净风险两对新概念,毛风险是指风险随主体在没有采取风险防范措施的情况下将可能承担的风险损失量;而净风险则是采取向保险公司投保,向分包商实施专业发包和劳务分包等措施以后的剩余风险损失量,最后建立风险承受主体的效用计算方法。 相似文献
965.
传统的阅读教学、语文阅读能力测试的"标准化",以及"标准化"的阅读教学,就文意理解来说,都是以传统解释学的原意论为基础的.当代解释学的兴起将原意论送入了落日黄昏,致使传统的阅读教学以及语文标准化考试、标准化的阅读教学等遭到普遍的质疑.随着原意论的衰落,阅读教学的重心必将由课本向人本转移,学生在学习中的角色也将由文意接受者向文意探索者与创造者转变,同时还将对教师的素质提出新的要求. 相似文献
966.
用~13CNMR波谱技术研究烃源岩显微组分的化学结构与成烃潜力 总被引:3,自引:0,他引:3
取17个烃源岩的显微组分,用 ̄13CNMR波谱技术进行了化学结构与成烃潜力的研究,按照脂碳的丰度与油气潜力碳的大小,各组分可按如下顺序排列:藻类体、树脂体、角质体、孢子体、木栓质体、镜质体、惰性体.以惰性碳、油潜力碳与气潜力碳划分显微组分为三组成,并构成三元图,藻类体位于图的上部,相当于I型干酪根;各稳定组分位于图的中部,相应干Ⅱ型干酚根;镜质体与惰质体位于图的左下部,相当于Ⅲ型干酪根.据此,可从烃源岩显微组分的分析组成估算它的生油与生气潜力 相似文献
967.
在一个由操作员,主从操作机和环境组成的遥控系统中,人和环境分别作为控制回路的一部分必须加以考虑,本文就是根据构成整个系统的各部分的动态特性,对主从操作机进行了设计,并推出了整个系统的稳定性条件,最后通过模拟分析验证了本文设计的有效性。 相似文献
968.
黄桂玉 《湖北大学学报(自然科学版)》1995,17(2):161-167
利用Melnikov函数讨论了物理问题中常见的具有弱阻尼与硬弹簧的Duffing方程的周期解的存在性,以及由受迫频率的变化而导致的次谐波振动,给出了参数区域的精确估计,从而给物理实验分析和工程技术应用提供有用参考。 相似文献
969.
居民对城市慢行交通的服务品质需求不断提高,然而传统的慢行系统研究多关注大尺度和既有道路,无法充分满足城市街区慢行系统发展需求。以此为背景,该文提出了基于空间设计网络分析(spatial design network analysis,sDNA)的多尺度地理加权回归模型(multi-scale geographically weighted regression,MGWR),考虑土地开发利用情况、道路路网结构和周边公共交通状况对路段自行车流量的影响,对城市道路骑行流量进行分析。通过对京张铁路沿线区域内共享单车出行数据分析,结果表明:该模型相较于经典地理加权回归模型和多元线性回归模型,有更好的回归效果,拟合优度R2分别提高0.087和0.113。最后,借助该模型数据分析影响骑行流量的主要因素及其作用尺度范围,拓展了基于定量分析方法的慢行交通规划维度。 相似文献