桥上无缝道岔受力与变形的有限元分析

随着高速铁路和城市轨道交通系统的发展,将会出现无缝道岔铺设在桥梁上的情况,桥上无缝道岔成为发展跨区间无缝线路的又一关键技术.本文采用有限元分析的方法,建立桥上无缝道岔的模型,计算桥上无缝道岔的受力和变形,并分析了桥梁结构对无缝道岔的影响.研究结果对桥上无缝道岔的设计及养护维修有一定的指导意义.     

伊伐布雷定用于慢性心力衰竭治疗的效果分析

分析伊伐布雷定用于慢性心力衰竭(CHF)治疗的效果.选择2018年1月—2019年12月河西学院附属张掖人民医院心血管内科收治的CHF患者85例作为本次研究对象,按照随机数字表法分成2组,对照组:42例,均予以标准化抗心衰治疗;研究组:43例,在对照组基础上予以伊伐布雷定治疗.2组均连续治疗6个月.对比两组治疗前后超声...     

最优乘子在电力系统快速分解状态估计中的应用

本文在极坐标系的快速P-Q分解状态估计算法中应用最优乘子改善收敛性及收敛速度。     

在计算机中创造生命可能吗?——兼评《数字创世纪——人工生命的新科学》

人工生命的重要思想,作为在计算机媒介中的生命系统,人工生命在生命如其所能(Life-as-it-could-be)的广阔内容下,考察生命系统所可能的存在形式。如其所能的生命是现实生命系统的一种隐喻和类比,研究不同系统中的相似性才是人工生命核心的理念。人工生命与现实生命都是生命存在的一种形式,但缺少一个统一的生命理论框架,自创生则是上世纪70年代发展起来的用于认识生命系统“活”性的理论,本文将其引入到人工生命中,以期实现各种生命形式的统一。     

左卡尼汀在心血管系统疾病中的临床应用进展

左卡尼汀作为脂肪酸代谢的辅助因子,在细胞能量的产生和调控方面发挥着极为重要的作用。通过对左卡尼汀药理作用、在心血管系统疾病中的临床应用的介绍,旨在探讨左卡尼汀在心血管疾病辅助治疗中的应用,为临床合理应用该药物提供参考。     

适应提高开通速度的铁路道床施工质量检测方法及评价指标

在对既有质量评价、测试方法分析的基础上,针对新线建设提高开通速度的需要,从实验及理论分析的角度,对既有各指标相互关系、轨道状态的评价指标、道床状态的测试方法及注意事项进行了深入的分析研究,提出了更为简便、合理的新评价指标.     

30t轴重18号道岔准静态及动态响应分析

建立了30 t轴重75 kg/m钢轨18号重载道岔静力、动力分析模型,对辙叉不同工况下的受力变形进行了准静态分析,对辙叉区钢轨强度进行了检算;对列车通过道岔的行为进行了动态模拟,分析了不同速度下车辆、道岔动态响应.结果表明:辙叉区钢轨具有一定的强度储备,心轨顶宽20 mm处等效应力较大,建议对尖轨尖端适当加强;列车通过道岔时各指标均随速度增加而增加,列车可以直向速度110 km/h、侧向速度90 km/h安全通过道岔.     

直线电机轨道交通系统路基上板式轨道的动力学特性

针对广州直线电机轨道交通系统的特点,建立了路基上直线电机轨道交通系统板式轨道空间耦合动力学模型及动力学微分方程.通过仿真试验,从动力学的角度研究了直线电机与感应板之间的气隙控制技术以及路基上板式轨道的动力特性,为板式轨道的设计、竖错不平顺控制提供理论基础和参考建议.     

Bertalanffy模型在人口预测中的应用

Bertalanffy模型是一类重要的增长模型, 但预测用户尚不大了解.分析和讨论该模型的特性及其参数估计方法,并以中国人口增长的预测为例检验了该模型的有效性.结果表明,至少在人口预测上,Bertalanffy 模型比熟知的Logistic模型要好.     

石油企业中求分派问题最优解的最小增量法

针对石油天然气勘探、开发、炼制、储运、销售上下游一体化的现代纵向企业内部存在的任务分派、成本核算及效益最大化问题,提出了一种求分派问题最优解的新方法——最小增量法。在成本分派矩阵中选中每列的一个最小值,如果每行只有一个值被选中,则获得最优分派方案;如果某行出现两个或两个以上的值被选中,则找出该行所选值所在列的次小值、次次小值……,在不违背每行只有一个值被选中的条件下,按照最小增量或最小增量之和进行改选,调整相应的行,最终使得成本矩阵每行只有一个值被选中,每列也只有一个值被选中。由此获得满足条件的最优分派方案。方法比较分析与实例验证表明：它简单、易懂,不失为任务分派、成本核算的替代方法。