25Cr5MoA钢/微合金钢/Q235钢的复合轧制

将25Cr5MoA钢/微合金钢/Q235钢板复合板坯加热到轧制温度950～1100℃,经保温后轧制1道次,压下量为50%～65%,制成25Cr5MoA钢/微合金钢/Q235钢热轧复合板试样.利用剪切实验方法测定了复合板材的界面结合强度,通过光学显微镜观察结合界面的组织.结果表明:当轧制温度为1000～1100℃时,25Cr5MoA钢/微合金钢/Q235钢能有效复合;压下量对25Cr5MoA钢/Q235钢复合板界面结合强度有一定的影响,当压下量达到一定程度后,随着压下量的增加,复合板的结合强度逐渐降低;轧制温度对25Cr5MoA钢/微合金钢/Q235钢复合板界面结合强度影响很大,在道次压下量一定的情况下,随着轧制温度的升高,复合板的结合强度逐渐升高.在1100℃的轧制温度和50%压下量的轧制条件下结合强度达到最大值.     

我国应急管理现状研究与分析（II）——过多的慌乱，过少的理性

近年来,我国承受的各类突发事件数不胜数。面对突发事件,尤其是人们无法控制的灾难时,过多的慌乱成为了普遍现象,严重影响了应急处置的效果与效率。本文中,分别对应急状态下各承灾主体慌乱与理性行为的表现、原因和后果进行了具体分析,旨在帮助人们今后能够理性地应对各类突发事件。     

我国应急管理现状研究与分析（III）——过多的概念，过少的统一

2003年"非典"之后,应急管理的理论研究与应用俨然成为各界讨论的热点,其中,关于突发事件应急管理概念的理解就众说纷纭,没有统一。本文中,分别就风险、安全、危机等应急管理相关概念进行了整理,旨在为应急管理的概念建立一个理论体系。文章最后还对传统应急管理与现代应急管理进行了对比,将现代应急管理与传统应急管理区分开来。     

从低碳经济探索21世纪科技与人和谐发展新模式

全球气候变暖对人类生存和发展产生了严峻的挑战,在此背景下,低碳经济的概念应运而生.科技的发展在给人类本身带来福音的同时,也必须考虑面对产生的问题,反思自身发展的轨迹,尽力调和科技发展所引起的种种矛盾,建立科技与人和谐发展的新模式.     

电刷材料Ag-Pd-Cu-X合金的热变行为分析

在变形温度650~950 ℃,应变速率0.001~0.1 s -1的条件下,采用Gleeble-1500热模拟实验机对Ag-Pd-Cu-X合金进行了热模拟压缩实验,分析了合金微观组织及流变应力变化规律,建立了合金的热变形本构方程。结果表明：当变形温度由650 ℃升高到750 ℃以后,合金的热变形软化机制由动态回复为主转向以动态再结晶为主,流变应力呈现出明显的逐渐降低趋势。合金在变形温度750~950 ℃的热变形激活能为210.369 kJ/mol。利用所建立的本构方程计算得到的预测值与实验值吻合良好,证明了所建立本构方程的正确性。     

近50年西宁市旅游气候舒适度变化研究

旅游气候舒适度的定量评估可以为旅游部门开发旅游资源和游客选择旅游时间提供科学依据.利用1961-2010年西宁地区逐月平均气温、相对湿度、风速、日照时间计算温湿指数(THI)、风效指数(K),分析50年来两指数年内变化特征;计算逐年四季的THI和K值,研究四季中两指数的变化趋势;将两指数值与人体生理感受级别对应,并依据生理气候评价分级指标测算逐年各月西宁市游客体感舒适度.结果表明:(1)THI年内逐月变化曲线呈倒"U"型,指数变化表现为先增后降,峰值所在时段在6~8月,且THI年内振幅逐年减小.不同季节THI变动振幅差异较明显,冬季THI的线性递增率是其他季节的7~20倍,其年际变幅也远大于春、夏、秋季;(2)K值年内变化曲线呈倒"U"型,指数表现为先增后降,且其年内振幅也逐年减小.峰值(K-600,人体感受为凉、舒适和暖)所处时间段逐年递增,由1975年的7个月延长到2005年的9个月;K在各个季节的年际变化均表现为逐年递增,并且夏季K值线性倾向率远高于冬季,反映出西宁地区暖季和冷季舒适程度都在增加,但是暖季舒适化趋势更加明显;(3)西宁近50年来逐月气候舒适程度分属于很舒适、舒适、不舒适、很不舒适四级,其中6、7、8月多属于非常舒适、舒适,5月和9月舒适度出现不规律的舒适或不舒适的年际交替,4月和10月出现不舒适的概率居多,11月至翌年3月旅游气候多表现为很不舒适.     

基于SPN的极端洪灾应急管理流程建模仿真

快速有效的应急管理是减少极端洪灾损失的唯一途径,为此,发现极端洪灾应急管理流程中的延时环节成为首要任务。根据极端洪灾应急管理的阶段性特征,利用随机Petri网进行流程建模,收集整理2007年淮河流域极端洪灾应急管理流程的数据,用同构马尔可夫链仿真和时间性能分析。从指标库所繁忙概率、变迁利用率、平均延迟时间的计算结果得出结论:灾后重建阶段占用时间最多,应急响应阶段中的蓄滞洪区启用过程占用时间其次,考虑时效性要求,后者是日后流程优化的重点,为提高极端洪灾应急管理的效率提供理论上的依据。     

NHPI与草酰胺单核Cu(Ⅱ)配合物协同催化氧化甲苯

合成了一种草酰胺单核Cu（Ⅱ）配合物,并通过红外光谱、核磁共振氢谱、元素分析等手段对其进行表征。以分子氧为氧源,研究了其与NHPI协同催化氧化甲苯的性能,考察了温度、时间、氧压力等因素对反应的影响。结果表明,当反应温度为80℃,反应时间为10h,氧压力为0．5MPa时,甲苯的转化率和苯甲酸的产率分别达到84．1％和76．8％。与传统的甲苯催化氧化体系相比,甲苯的转化率和苯甲酸的产率均有了较大的提高。该催化体系具有反应条件温和、选择性高等优点。     

新疆师范大学跆拳道专项班学生运动损伤情况的调查与分析

通过对新疆师范大学跆拳道专项班学生运动损伤情况的调查,分析总结了在跆拳道运动中专项班学生损伤发生的原因,损伤部位及其性质。文章主要针对跆拳道项目中常见的运动损伤部位,如踝关节、膝关节及韧带等几项内容作具体分析,根据跆拳道项目的规律和特点,提出了跆拳道运动中预防运动损伤的措施与治疗方法。     

阳极流道具有微孔阵列的被动式纸基微流体燃料电池性能特性

纸基微流体燃料电池利用纸多孔介质内毛细渗流实现了阴阳极反应物被动输运和自然分隔,去除了质子交换膜和微泵,是基于电化学反应的新一代纸基微流控芯片理想的新型微型电源.针对常规纸基微流体燃料电池存在的燃料传质限制,本文提出阳极流道具有微孔阵列的新型电池结构,利用微孔阵列强化燃料的对流/扩散传质提高电池性能,研究了阴阳极间距、电极长度、燃料浓度及电解液浓度对电池性能特性的影响.研究结果表明,阳极流道内微孔阵列能够强化燃料传质并降低离子传输阻力,使得阳极流道具有微孔阵列的纸基微流体燃料电池最大功率密度提高41.2%;减少阴阳极间距有利于降低离子传输阻力,而且阴极电解液流速大于阳极电解液流速,抑制了燃料渗透,使得电池性能提升;电池性能随燃料和电解液浓度上升先升高后降低.当阴阳极间距为1.0 mm,电极长度为5.0 mm,燃料和电解液浓度均为2.0 mol/L时,电池性能达到最优,其最大功率密度为29.7 mW/cm².