Ribozyme是唯一的非酶生物催化剂吗?

人们一直认为酶是唯一的生物催化剂,酶和生物催化剂概念具有等价性。Ｒｉｂｏｚｙｍｅ的发现打破了这种等价性,生物催化剂上升为属概念,酶和ｒｉｂｏｚｙｍｅ并列成为种概念。随着研究的深入,人们发现ＤＮＡ也具有催化活性。本实验室对博莱霉素（ＢＬＭ）的研究表明,ＢＬＭ介导的ＤＮＡ断链反应具有许多类似酶促反应的特性,并推测ＢＬＭ和生物体内的许多辅酶可能是生物催化分子进化过程中保留下来的古老而简单的小分子生物催化剂。可以断言ｒｉｂｏｚｙｍｅ并非唯一的非酶生物催化剂。     

做强集成电路产业提升核心竞争能力

集成电路是信息产业的“心脏”,其发展不仅对国民经济有着巨大的推动作用,更是一个国家技术水平和综合国力的重要指标。     

车辆工程学科本科学生劳动技术素质培养的研究

通过对我校车辆工程学科本科学生劳动技术素质培养的教学改革与试验研究,提高了学生动手能力,培养了学生的工程意识和创造能力,为高质量的培养高素质的人才而做了一定的尝试。     

配电网故障定位技术现状与发展

在配电网实际运行的过程中,由于多种因素的共同作用导致配电网出现故障,不仅对配电网会造成一定的损耗,甚至会引发人身生命财产安全,因此,在配电网结构不断完善的情况下,也应对配电网故障定位技术的发展进行分析,全面提高配电网故障定位技术的水平,降低配电网故障带来的损失.     

带非连续解椭圆问题的3次Hermite配点方法

使用3次Hermite配点方法,对一类带有非连续解的椭圆问题进行数值求解,將其解的不连续点取作网格节点,解在不连续点的左右极限作为未知量,结合解在不连续点的"跳跃"信息对原问题进行离散.数值实验表明此方法的收敛阶为O(h4).     

铁路信号改方电路的故障分析与处理方法

在中国各条铁路线上,列车在两个相邻车站之间运行均需要区分站间闭塞方向,当两个车站之间接车和发车需要发生变化时,需要改变两站间的闭塞方向,这是由改方电路来实现的,通过改方电路来改变区间轨道电路设备的接收和发送状态,在设置有区间信号机的线路上将控制信号机灭灯或亮灯以指挥列车运行。由于改方电路是小电路但是动作却比较复杂,现场施工人员往往对它不够重视,不熟悉工作原理的技术人员不少,在出现故障情况时经常无从下手。本文仅以复线双方向自闭改方电路为例,对改方电路故障分析及处理方法进行简要总结。     

全液压推土机滑转率研究

为了研究全液压推土机额定滑转率,对静态滑转率和动态滑转率进行了探讨,给出了滑转率的理论计算公式以及履带式推土机在特定条件下的静态滑转率和动态滑转率与单位附着重力的有效牵引力关系.做出静态和动态滑转率曲线,得出它们出现不一致的原因.通过分析牵引效率在动态滑转率曲线和在静态滑转率曲线上的合理配置,给出全液压推土机设计计算阶段额定滑转率的范围为12%左右.     

PP/TiO2复合材料的力学性能研究

采用熔融共混法制备了PP/TiO2复合材料,并研究了TiO2的表面处理、含量及粒径对复合材料的拉伸强度和缺口冲击强度两大主要力学性能的影响.实验结果表明,钛酸酯类偶联剂能很好地改善TiO2粒子与PP基体的界面相容性,从而使复合材料的力学性能提高;经表面处理后的纳米TiO2所填充复合材料的力学性能明显优于普通TiO2（微米级）;而且处理后的纳米TiO2在填充量为4%时对PP的增强增韧效果最佳.     

井字型格栅对减小厢式货车气动阻力的数值模拟

为了提高货车的燃油经济性,对厢式货车的气动阻力进行了研究.采用κ-ε紊流模型对增加井字型格栅前后厢式货车的外流场进行CFD数值模拟,得到两模型周围的速度场和压力场.通过分析对比,增加井字型格栅后厢式货车的气动阻力明显降低.     

一种测定大豆蛋白质水解度的简易方法

介绍了一种新的测定大豆蛋白质水解度的方法,G-25色谱层析法。该方法利用快速蛋白纯化系统将大豆蛋白水解多肽溶液进行G-25色谱层析,根据蛋白峰和肽峰面积计算蛋白质的水解度,并与甲醛滴定法进行了比较。结果表明,G-25色谱层析法测定的大豆蛋白水解度略低于甲醛滴定法。该方法快速、简便,可以普遍适用于各种蛋白质水解度的测定。