对加强农村教师队伍建设的思考

农村教育在社会主义新农村建设和构建社会主义和谐社会中具有基础性、先导性和全局性的重要作用。发展农村教育,关键在于建设一支让人民群众满意的高素质的农村教师队伍。     

不同处理对单性木兰种子萌发的影响

研究不同温度的水、赤霉素(GA3)、双氧水(H2O2)和浓硫酸浸种处理对单性木兰(Kmeria septentrionalisDandy)种子萌发的影响。水温设室温下40℃、60℃、80℃,处理24h;赤霉素浓度有100mg/L、200mg/L、300mg/L,处理时间分为24h和48h;双氧水浓度有1%、3%、6%,处理时间为24h。每个处理均设3个重复,每个重复30粒种子。清水(约20℃)浸种处理为对照。结果表明:温水(40℃、60℃),GA3(100mg/L、200mg/L、300mg/L)及H2O2(1%、3%)浸种处理均可促进单性木兰种子萌发,提高种子发芽率,其中以200mg/L GA3处理48h效果最好,发芽率达61.1%。浓硫酸和80℃的热水浸种处理会损伤种胚,抑制种子发芽。     

新显色剂TCCPA分光光度法同时测定Bi~(3+)Ca~(2+)—数据的BASIC语言程序处理法

<正> 新显色剂是我们近年来合成的试剂,全名是[2-(4-氯-2-磷酸基苯偶氮)-7-(2、4、6-三氯苯偶氮)-1,8-二羟基-3,6-二磺酸萘],它属于不对称变色酸双偶氮磷类化合物,结构式为:     

基于极端学习机的胶囊缺陷检测

针对胶囊常见的凹陷缺陷进行不变矩分析,提取胶囊的偏心率和圆形度为特征变量,提出一种基于极端学习机的胶囊缺陷检测与识别的方法,对胶囊进行检测分类.仿真结果表明基于极端学习机的胶囊分类算法能很好地区分出具有缺陷的胶囊,分辨正确率接近100%,运算速度比BP神经网络更快,训练过程稳定,也说明所提取的特征能很好区分有凹陷与无凹陷胶囊.     

Ti-Si-Al合金的显微组织与滑动摩擦学行为研究

研究了Al元素对Ti-Si共晶合金显微组织和滑动摩擦学行为的影响.结果表明,添加7.3%的Al改善了铸态合金的微观组织,形成了由近等轴状Ti5Si3颗粒增强α-Ti(Al,Si)固溶相的有利形态.Al的加入可同时提高合金的强度、硬度和塑性,从而有效抑制了磨损亚表层裂纹的生长,在磨损表面产生了具有保护作用的机械混合层,从而显著地提高了合金的耐磨性和摩擦稳定性.     

PET基片上射频磁控溅射不同厚度ITO薄膜的光电学特性

采用射频磁控溅射技术,室温下在PET柔性衬底上沉积不同厚度的掺锡氧化铟(ITO)薄膜,样品的结构、形貌和光电学性质分别用X射线衍射仪、原子力显微镜、分光光度计和Van der Pauw方法测量.实验结果表明:在其它参数不变的条件下,随着溅射时间的增加薄膜的厚度增大,而薄膜的颗粒大小和表面粗糙度也随之变大;方块电阻、电阻率随样品厚度的增加而减小,相应的迁移率减少,载流子浓度变大.当样品厚度为148 nm时,样品的方块电阻为26.5 Ω·口-1、迁移率为19.1 cm2 ·V-1 ·s-1、载流子浓度为8.43×1020 cm-3.     

基于轨迹线的临界多边形算法拓展

排料问题是指如何在有限的空间内装下最多指定形状物体的问题,在工业生产中有着重要的意义.其求解需要频繁对物体进行相交校验以判断排料位置是否合法.临界多边形算法可以用于加速相交校验过程,但算法本身不能计算曲线,限制了其应用.一种基于移动碰撞法的临界多边形算法可以将工件轮廓拓展至圆弧,但其计算速度较慢.针对该问题,在基于轨迹...     

燕麦多肽数据库及降血糖活性的虚拟筛选

为了深入研究燕麦多肽中可能发挥降血糖功能的活性多肽分子，本文首先从文献中调研了从燕麦中提取鉴定得到的多肽，构建了对应的燕麦多肽数据库，并基于DPP4蛋白对多肽数据库进行了虚拟筛选.随后，针对筛选获得的6个多肽分别进行了100 ns的分子动力学模拟.从模拟之后稳定结合的构象分析了不同多肽分子与DPP4的相互作用信息，并分别计算了不同多肽分子与DPP4的结合自由能.结果表明，从燕麦多肽数据库中筛选得到的多肽可以与DPP4蛋白稳定结合，其中2个多肽分子与DPP4的亲和力相对较强.本文得到的多肽分子可以作为后续DPP4抑制剂设计和改造的先导分子，燕麦多肽数据库也可用于研究燕麦的其他生物学功能.     

多式联运模式下跨国供应链运输中断风险系统动力学仿真与分析——以快消食品供应链为例

以跨国快消食品制造企业为背景，建立跨国快消食品两级供应链系统动力学仿真模型，通过仿真分析了其运输中断风险问题。通过仿真研究，提出了基于不同管理目标导向的差异化多式联运风险控制策略的新观点。研究发现：“航空运输→海上运输→公路运输”多式联运模式下，减少过期量目标导向企业的管理重点顺序为公路运输阶段>海上运输阶段>航空运输阶段，减少市场流失目标导向企业的管理重点顺序应为公路运输阶段>航空运输阶段>海上运输阶段，优先重点管理公路运输阶段是两个目标导向企业的占优战略；“公路运输→海上运输→航空运输”多式联运模式下，3个运输阶段的管理重点顺序发生了变化，企业不再存在占优战略，但存在劣战略；靠后的运输阶段发生运输中断时所带来的原材料过期风险总是要高于靠前的运输阶段；不同目标导向的企业需要警惕不同的混合中断，降低出现混合中断的概率；不同多式联运模式的相同运输中断将产生不同的风险水平。