基于Visual C++的汽车同步带多轮传动参数化设计

针对汽车发动机用同步带多轮传动系统设计,编制了基于Visual C++的参数化设计程序,建立了多轮传动系统和同步带轮的三维模型,实现了设计资料中数表及其线图的程序化处理,提高了设计效率,通过对汽车同步带传动系统常规设计结果的比较,验证了程序的可行性及计算结果的正确性。     

关于广义H—L不等式

利用Holder不等式建立了一类广义的Hardy—Littlewood不等式(简称广义H—L不等式)。特别，当p=q=2时，在离散的情况下就是H—L不等式，在连续的情况下是H—L不等式的一种推广。     

网络信息传播中常见的犯罪形式及安全措施

分析了网络信息传播过程中的各种问题，以及目前常采用的安全措施；提出了相应的安全措施及方案，并对一些相关问题作出了初步探讨．     

几种典型重金属污染对环境的危害

改革开放以来，我国大肆发展重工业，大量的重金属离子被排入土壤及湖泊、河流等水体中，最后汇入海洋，严重危害人类的健康与生存环境。重金属污染很难被修复，所以，重金属污染几乎是不可逆的。环境中的重金属污染物由于生物富集作用而进入人体，很难排出，所以将在人体内越积越多，重金属对人体的危害极大，轻者恶心、呕吐，严重可导致死亡。笔者在查阅大量相关文献以后，对几种常见重金属对环境以及人类的危害进行了概述，并在最后对重金属污染防治工作提出展望。     

一种具有偏差变元的Duffing型方程周期的存在唯一性

利用重合度理论研究了一类具有偏差变元的Duffing型方程x“ g(t-T(t)))=p(t).获得了该方程T一周期存在唯一性的若干新结论.     

交通流理论评述

对已有交通流理论包括跟驰理论、流体动力学模拟理论等进行了重点分析和评述，强调指出现有交通流理论存在较大的缺陷和不足；进一步地，对近年来交通流理论的进展进行了较全面的综述，以作为进行新的交通流理论研究的基础．     

站在不同角度看待进度控制问题

进度控制是通过计划进度目标与实际进度完成的目标值的比较,找出偏差及其原因,采取措施调整纠正,从而实现对项目进度的控制。进度控制的好坏影响项目建设的成败和效益。然而由于种种原因,一些建设项目的施工进度处于失控状态。针对进度失控原因和如何减少或避免工程进度失控问题,从业主、承包商、监理三方面提出一些探索性认识与看法。     

对出版社社外校对工作的几点建议

依据笔者从事社外校对工作的实践,针对目前出版社社外校对存在的问题,提出了几点建议,以期对改进出版社社外校对工作有所裨益。     

铁路线路曲线地段病害成因分析及整治措施

简单叙述了曲线设置的原因与要求;详细分析铁路线路曲线地段的病害及其成因并提出了整治措施.     

试析英语教学中的主体参与

<国家英语课程标准>关于"教学中应注意的问题"部分指出: "教学过程中,要始终体现学生的主体地位,教师应充分发挥学生在学习过程中的主动性和积极性,激发学生的学习兴趣,营造宽松、和谐的学习气氛……."