全文获取类型
收费全文 | 1262篇 |
免费 | 20篇 |
国内免费 | 87篇 |
专业分类
系统科学 | 100篇 |
丛书文集 | 36篇 |
教育与普及 | 63篇 |
理论与方法论 | 12篇 |
现状及发展 | 7篇 |
综合类 | 1151篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 4篇 |
1977年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 2篇 |
1963年 | 1篇 |
1946年 | 5篇 |
排序方式: 共有1369条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为了解决基于KNN(K-Nearest Neighbors)算法的非参数回归短时交通状态预测模型执行效率低的问题,提出了KNN算法的数据优化策略。通过对交通状态时空特性的研究,采用层次化对象构造交通状态向量,并根据交通状态的自重复性对历史样本数据库进行数据压缩。实验证明,优化策略提高了KNN算法的执行效率,经过压缩后的数据存取时间比压缩前缩短了8.66%。 相似文献
62.
王俊彦是中日关系史学会的日本问题专家,多年来在日本和国际关系领域辛勤耕耘,所著《警惕日本》、《审判日本战犯纪实》、《日本投降秘闻》和《中美苏三国演义》等书都有一定影响。 相似文献
63.
目前,为了进一步提高车用涡轮增压柴油机的功率,而又不至于增大其散热器的尺寸,有利于车辆动力舱的布置,趋向于采用高温冷却发动机的气缸和燃烧室组件的技术。在高温冷却下,发动机的冷却水温度从80~90℃提高到120℃。这样可以减少冷却水所传走的热量,达到适当控制其冷却水散热器的尺寸的目的。 本文主要研究高温冷却柴油机在整机温度和环境温度提高之后,柴油机燃料密度和可压缩性的变化对燃油喷射和雾化特性的影响。 相似文献
64.
本文分析了在切削加工过程中刀具对涡旋式压缩机渐开线型涡旋齿的干涉现象及其对排气角和压缩机容积比的影响。提出了一种对渐开线线型修正的新方法。经过修正的一对涡旋齿,排气角可达2π,实现零余隙压缩,可以较大幅度地提高压缩比和容积效率。按照这种方法,通过电子计算机求解,得到了十分精确的加工要素,并在产品试制中采用。样机试验结果表明,修正后的涡旋齿啮合情况良好。 相似文献
65.
66.
研究了不同载荷条件对双金属复合带锯条的锯切寿命及断口特征的影响,结果表明:低载荷条件下,锯切寿命取决于背部材料疲劳性能,裂纹扩展初期呈沿晶开裂形貌特征;高载荷条件下,锯切寿命取决于齿部材料的耐磨性能,裂纹扩展初期呈穿晶准解理开裂形貌特征,这些现象均与氢脆有关。 相似文献
67.
采用多变参数分批精馏技术分离精细化工产品N-乙基苯胺系列产品,实际生产表明,有持液、变气速及变压强,变回流比的设计方法可行;精馏塔操作可靠,分离效率高;所得产品的纯度≥99%,控制塔身持液量操作法可提高产品收率。 相似文献
68.
本文介绍一种国内外较为先进,且切实可行的塑料圆型编织机的三相异步电动机可控硅降压起动的触发电路,电路采用双精密单稳态多谐振荡器作为移相脉冲的形成环节,并用RC电路与电压比较器组成降压缓冲的时间控制环节。 相似文献
69.
70.
应用键台图-状态空间分析法为 M7120A型平面磨床液压换向控制系统建立了数 学模型。针对“刚性方程”问题,在建立和求解数学模型时采用了“状态分段法”,有 效地减少了仿真计算时间;在数学模型中保留了主要的非线性因素,使理论分析的精 度提高,对系统的换向过度过程进行了数字仿真及试验验证,两者结果基本吻合。用此 数学模型分析了系统诸参数对动态特性的影响,在此基础上提出了改善原系统动态特 性的措施。 相似文献