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41.
根据三向压电式加速度传感器的力学模型,本文推导出其工作方程式及传递函数。在分析其加速度频响特性的基础上,对X、Y、Z三向特性作了实验。本文的分析和实验结果对这种传感器的设计和使用具有实际意义。  相似文献   
42.
<正> 在省委、省政府的领导下,省科委上半年认真贯彻落实党的十三届七中全会、省五次党代会和全国科委主任科技司长会议精神,紧紧围绕“科技兴豫”战略的实施,在大力推进工业、农业科技进步,推进以科技为先导的外向型经济发展、加速高新技术产业发展,加速科技成果推广应用以及深化科技体制改革等方面做了些实际工作,做到了时间过半,完成任务过半,为保证完成全年工作任务奠定了良好的基础。具体来说,上半年的工作主有以下几个特点。一是各类科技计划的安排更加趋于合理。今年科  相似文献   
43.
<正> 一、各项目标任务得到了顺利实施。省科委将与省政府签订的12项目任务,具体细化分解成176个小项,落实到单位或人头并规定了完成任务的时限。实行月检查、季调度,半年小结的办法督促落实,各项目标任务顺利实施,达到了时间过半,完成任务过半。二、科技体制改革迈出厂新的步伐。省科委对省属开发类型科研单位提出了分期分批实现经济自立的方案,并已筹措近5000万元资金支持中试基地的建  相似文献   
44.
<正> 四月下旬,新乡市委、市政府召开了“新乡市第三次科学技术大会”。市委、市政府主要领导同志和省科委、省科协领导同志,以及社会各界代表共1800余人参加了大会会上,颁布了新乡市委、市政府《关于实行科技兴市的决定》,组织交流了典型经验,表彰和奖励了一批在科技工作中成绩显著,  相似文献   
45.
利用自制的电动机械式针刺火工品动态参数测试仪对HZ-2火帽在0.3~8m/s速度击发时进行了动态测试,并和落球仪的测试结果进行了对比分析,得出了如下的结论:动态测试条件下,输入能量决定了火工品的针刺感度;在本文的研究条件下,击针质量比戳击速度的作用更显著;在击针质量不变的情况下,能量损失随速度的增大而减少;静态测试对HZ-2火帽的可靠性和安全性的估计都是较保守的。  相似文献   
46.
<正> 10月29日至11月1日,“1992中南六省(区)、六市科委主任联席会议”在湖北宜昌召开。实际参加会议的有广东、广西、海南、湖南、湖北、河南及广州、南宁、长沙、武汉、郑州等六省(区),五市科委的代表31名。国家科委副主任李效时、湖  相似文献   
47.
绝缘子闪络毁伤特性实验研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了在战时能够有效打击敌方的电力系统,造成电力系统外绝缘设备永久毁坏,受绝缘子污秽闪络现象启发,提出了一种新概念的反电力系统软杀伤技术原理.利用自行研制的专用实验设备,对涂覆导电液体材料的典型绝缘子进行了高压闪络实验.得到了导电液体的分布状态和涂覆密度对闪络电压影响的初步规律.实验结果表明,将绝缘子污秽闪络原理应用于电力毁伤技术是完全可行的,并且具有很好的效果.  相似文献   
48.
Monte-Carlo法在武器系统射击参量设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
以ARENA 坦克主动防护系统为实例,研究武器系统设计参量的设计方法. 基于该类武器系统工作原理分析,建立防护弹药对来袭目标毁伤概率计算的Monte-Carlo仿真模型,开发相应的应用程序, 计算不同射击参量下武器系统的单发毁伤概率;通过综合分析, 获得合理匹配的射击参量.提出了一种利用计算机仿真来研究武器系统射击诸元的方法.  相似文献   
49.
研究炸药爆轰驱动与加速金属能力的表征与评定方法,为炸药的选型与应用等提供理论和技术支撑。基于瞬时定容爆轰和产物等熵膨胀假定,分别采用多方指数型状态方程和JWL状态方程推导了爆轰驱动与加速金属的驱动压力模型和驱动能量模型;采用所得到的模型对6种典型炸药进行了计算,并分析了驱动压力和驱动能量随爆轰产物膨胀进程的变化规律;在此基础上,提出了表征与评定炸药爆轰驱动与加速金属能力的参数——驱动压力指数(Kp)和驱动能量指数(KE)。研究结果针对炸药爆轰驱动与加速金属的能力提供了定量表征与评定方法,为炸药爆轰性能和驱动与加速金属能力的关联性给出了理论依据。  相似文献   
50.
研究低碳钢板在钨球正撞击下的极限贯穿厚度.采用6射弹弹道极限试验数据处理方法通过试验获得Φ6.0 mm(93 W)、Φ7.0 mm(93 W)、Φ6.0 mm(95 W)和Φ7.5 mm(95 W)共4种钨球对6种不同厚度Q235A钢板正撞击下的弹道极限速度和极限贯穿厚度范围.采用Autodyn软件进行了同试验条件下的数值仿真,仿真模型被验证后,通过仿真获得了极限贯穿厚度范围,同时分析了钨球正撞击侵彻过程中的能量转换规律.基于能量守恒,建立了钨球对低碳钢板正撞击下极限贯穿厚度的计算模型.采用所建立的计算模型计算得到:Φ6.0 mm(93 W)、Φ7.0 mm(93 W)、Φ6.0 mm(95 W)和Φ7.5 mm(95 W)4种钨球正撞击下Q235A钢板的极限贯穿厚度分别为16.95,19.17,17.30,21.50 mm,计算结果与试验和数值仿真所获得范围误差不大于10%.研究结果为杀爆战斗部毁伤元的设计提供了基础数据以及方法支撑.   相似文献   
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