浅论新形势下思想政治工作方法的创新

1　思想政治工作方法创新的重要性江泽民同志在中央思想政治工作会议上明确指出:“面对新形势新情况,思想政治工作在继承和发扬优良传统的基础上,必须在内容、形式、手段、机制等方面进行创新和改进”,“这要成为今后加强和改进思想政治工作的重点.”江泽民同志这一论述,充分说明了思想政治工作方法创新在思想政治工作中的重要地位和作用,对于我们深刻认识方法创新的重要性,探索方法创新的规律和原则,具有重要指导意义.思想政治工作方法,就是思想政治工作者在引导工作对象思想、行为发生预期变化过程中所运用的方法,它是思想政治工作者与工…     

转动坐标中的Gibbs—Appell方程及其应用

本文给出了相对运动Ｇｉｂｂｓ－Ａｐｐｅｌｌ方程；讨论了质点系相对加速度能的计算；并举例说明了新方程的应用，为求解相对运动提供了一种方法。     

基于广义量测的地区电网T接线路故障测距系统

为了快速定位110 kV地区电网中的T接线路故障点,提出并建立一种采用广义量测方法的T接线路故障测距系统,该系统由分布式采样终端、通讯网络以及综合分析研判中心3层网络结构构成;分布式采样终端以场检测原理为基础,通过无接触式感应行波采集装置采集行波的突变信号,再由通讯网络传送至综合分析研判中心进行测距分析。结果表明:无接触式行波感应装置以场检测为基础,可替代传统的电压或电流互感器,减少停电安装对电网运行造成的影响;通过对某地区电网的110 k V线路T接线进行分析,发现行波采集测距理论可较好地解决该地区电网的故障测距问题。     

氢化物发生原子荧光光度法测定氢氧化锂中痕量汞

用原子荧光光度法测定氢氧化锂中的痕量汞,优化了测定条件。以5%HCl作为样品酸度,硼氢化钾为还原剂,测定氢氧化锂溶液及产品的检出限,分别为0.02μg/L和1ng/g,加标回收率在98%~107%之间,相对标准偏差小于5%。本方法操作简便,灵敏度高,线性较好,检出限较低,能够满足氢氧化锂中痕量汞的分析要求。     

纵向增强体土石坝设计理论在方田坝水库中的应用

基于工程实践,提出一种新坝型——纵向增强体土石坝。该坝型以常规土石坝为依托,在其内部建造集防渗与受力为一体的混凝土刚性结构体(纵向增强体),使其成为"刚柔相济"的坝工结构。在进行变形分析计算时,理论上将此纵向增强体作为竖向固端梁,考虑其承受上、下游水荷载与坝体堆石的作用力,特别是堆石沉降引起的纵向增强体表层的下拉荷载作用,同时考虑到纵向增强体在坝体中分割了上、下游坝壳料连续的应力应变关系,在各种工况下的力学表现更接近于挡土墙作用。根据提出的"纵向增强体土石坝"设计计算方法,结合工程实践,重点介绍纵向增强体土石坝在四川通江方田坝水库设计中的应用。     

水的运动对土壤化学元素迁移,转化影响分析：以石家庄地区为例

水的运动及由此引起的其它因素对土壤化学元素迁移、转化有重要影响。本文分析了石家庄地区土壤化学元素迁移、转化的影响因素,提出利用和改良措施。     

基于SOA的地质灾害实时监测预警平台设计

构建具有良好兼容性的地质灾害监测预警平台,实现异构数据服务集成与灾害预警。通过采用面向服务的架构(SOA),在Spring MVC技术框架下以WebGIS方式集成了包括地理信息服务、监测数据服务、预警模型服务在内的多类异构服务,采用ECharts可视化组件、EhCache缓存框架、机器学习预警模型等技术增强平台实用性与可扩展性,并通过应用实践验证了平台的可靠性与设计目标。SOA架构与WebGIS结合构建地质灾害监测预警平台可对滑坡、泥石流、崩塌等典型地质灾害进行基于位置的综合信息管理,实现自动化监测预警,且具备较强业务扩展能力。     

智能网联环境下CAV混行车流集聚策略及分析

针对目前的交叉口控制方法无法适应于网联人工驾驶车辆(CHV)与网联自动驾驶车辆(CAV)的混行而导致冲突增多、效率下降的问题，提出了一种适用于主干路交叉口的基于多智能体系统(MAS)的CAV混行车流集聚控制模型(MTF-ACM)．构建基于V2V(车对车)技术的混行车流集聚策略，以降低混行车流的随机性．设计虚拟动态预信号，通过时空同步机制对集聚车队进行速度诱导．根据主预信号协同配时策略，使集聚车队以最大可能不停车通过交叉口．研究结果表明：当CAV的市场渗透率(MPR)为60%时MTF-ACM取得通行能力的最佳效益；当交通流量临近饱和状态时，相较于无ACM和CAV-ACM,MTF-ACM平均延误时间和停车次数分别降低30%和50%以上，燃油消耗和CO₂排放分别减少20.59%和22.21%.