对个人所得税起征点的讨论

个人所得税主要有两大功能组织财政收入和调节收入分配.在国民经济发展的不同阶段,还有其他功能,如刺激消费,扩大内需等.对个人所得税功能的定位,要受经济的发展阶段和税收征管水平及社会纳税意识,国家的政策导向等多方面因素的制约,同时还应借鉴国际经验.     

关于R(K)的高阶点导数

文中推广了A.Hallstrom关于R(R)的高阶有界点导数的结果,并给出了R(K)的高阶点导数的定义.     

用蚁群系统研究天空亮度分布模型

利用了一种崭新的求解复杂优化问题的启发式算法——蚁群系统来研究信息分析法天空亮度模型。通过蚁群系统对天空亮度各影响要素的分析优化处理,得到天空亮度相对分布表达式的各系数值。并在此基础上开发了一套方便实用的天空亮度模型计算软件,提供直观而方便的计算手段。该模型具有较高的精度,这为天然光利用,特别是采光设计的高精度和标准化工作提供了无论理论上还是运用上都非常有价值的结果。     

交通仿真系统中车辆出发时间分布模式研究

对于交通仿真系统尤其是实时交通仿真系统而言,仅在具有准确的动态OD矩阵输入,并且每个动态OD流量中车辆出发时间间隔的分布模式有可靠估计的前提下,这些系统才可能准确地复现实际的交通状态.迄今尚不存在任何针对车辆出发时间分布模式的研究.将动态OD估计的每个时段细分为若干更小的等长度时间间隔,采用“直方图”逼近动态OD流量沿着这些子时段变化的轨迹,以便更准确地刻画车辆出发时间的分布模式；建立了OD流量在每个子时段内的分配比例的参数估计模型,并采用高效率的同步扰动随机近似(SPSA)算法对估计模型进行优化求解.针对美国加州I805号高速公路上一段拥挤的网络进行测试,表明本文的方法是十分有效和高效率的.     

EBZ—160S/1140掘进机组先导回路的改造

介绍了EBZ-160SI/1140掘进机电控箱PLC控制系统的先进控制理念和方式,阐述了掘进机各电机之间的互锁控制方式,用理论和实践相结合的方式分析了该掘进机的运用和功能,并提出了先导回路的改造方案.     

基于预测的城市交通拥堵传播与控制策略研究

为缓解城市交通拥堵,提高城市交通网络的运行效率,提出了预测型交通拥堵控制策略的理念. 运用改进的中观交通仿真模型模拟城市交通流的运动规律,采用类似随机动态交通分配的方法对动态的OD进行网络加载,得到了交通状态的预测,从而提前判断交通拥堵的发生,制定相应的交通拥堵控制策略,防堵于未然. 仿真结果验证了本文提出的方法可以有效地控制交通拥堵.     

明胶弹创空腔闪光X射线投影图像三维重建

用明胶模拟肌肉作为标靶,使用正交的闪光X射线和ns级数字化闪光X射线成像系统,拍摄模拟弹创的明胶空腔,以弥补传统的胶片成像之不足。在获取明胶空腔投影图像的基础上,对弹创空腔截面进行椭圆近似,建立了弹创空腔的非均匀B样条曲面模型,提取非均匀B样条曲面控制节点,然后采用OpenGL虚拟现实技术实现了明胶弹创空腔的三维重建。为研究创伤弹道提供了有力的手段和工具。     

橡胶光纤在压力传感器上的应用

据Bridgestone公司报导,该公司已开发出并商品化一种光导纤维,这种纤维不是用常用的玻璃或塑料制成的,而是采用硅橡胶制造的。通过这种光纤的传输强度随纤维的弯曲角度而变化,或随加在纤维上     

求解大型稀疏最小二乘问题的MSOR方法及其收敛性

文章讨论了求解大型稀疏最小二乘问题的ＭＳＯＲ方法，考虑了２－ＢＭＳＯＲ和３－ＢＭＳＯＲ方法的收敛区域，并且基于‖Ａ２Ａ－１１‖２给出了最佳２－ＢＭＳＯＲ松弛参数和相应的收敛谱半径     

分形与分形市场假设

文章介绍分形市场假设；并强调与传统的有效市场假设的差异。