广东省环保科技成果转化绩效评估指标体系研究

在分析广东省约100项环保科技成果资料的基础上,根据国家对科技成果评估的要求,提出了建立广东省环保科技成果转化绩效评估指标体系的思路与原则,构建了一套便于实际操作的指标体系和评估实施办法.并利用层次分析法和专家调查法确定了一、二级指标权重.这套评估指标体系还需要在实践中不断完善.     

着眼持续发展重在基础环境

美国国家战略规划是由各部和委员会的规划共同组成的,规划从制定到执行、从完成到评定,都体现了系统设计、和谐发展、确保实效的思想。本文分析了美国商务部和联邦通信委员会制定五年战略规划的基本思路和特点,为制定信息化发展规划提供借鉴。     

罗非鱼耐寒性能研究进展

罗非鱼是水产养殖的重要品种,低温是限制其生长的重要因素,研究低温对罗非鱼的寒害机理及适应机制对提高其耐寒能力尤为重要.本文综述了罗非鱼耐寒性能的评估指标、方法和低温耐受性,低温对罗非鱼外部特征、行为变化、血液生理生化指标及鳃、肝、脾的影响,介绍了罗非鱼耐寒相关基因的研究进展,以期为罗非鱼耐寒性能评价和耐寒品种选育提供参...     

大规模光伏发电经串补输电线路并网系统强迫次同步振荡机制

大规模光伏经串补并网系统存在次同步振荡失稳风险,传统研究一般基于负阻尼振荡理论对此进行解释.本文将因最大功率跟踪控制(MPPT)导致的光伏间谐波作为扰动源,大规模光伏经串补并网系统作为受迫系统,采用强迫振荡理论揭示光伏发电基于扰动式MPPT与串补并网系统相互作用的次同步振荡机制,并在PSCAD/EMTDC仿真平台进行验证.结果表明：基于扰动式MPPT的光伏逆变器因交直流侧的调制耦合作用向系统输出间谐波电流,当该间谐波频率与系统固有弱阻尼模式频率接近时,可能导致严重的强迫次同步振荡问题,对系统稳定性造成冲击;算例仿真验证了所提理论的正确性.     

基于预测的城市交通拥堵传播与控制策略研究

为缓解城市交通拥堵,提高城市交通网络的运行效率,提出了预测型交通拥堵控制策略的理念. 运用改进的中观交通仿真模型模拟城市交通流的运动规律,采用类似随机动态交通分配的方法对动态的OD进行网络加载,得到了交通状态的预测,从而提前判断交通拥堵的发生,制定相应的交通拥堵控制策略,防堵于未然. 仿真结果验证了本文提出的方法可以有效地控制交通拥堵.     

基于事件的交通拥堵模拟与消散策略研究

区域交通拥堵是通过排队链环逐级传播的,其结构类似于树结构分岔。如果不能实施及时有效的疏散控制策略,极有可能造成拥堵闭环。运用改进的中观交通仿真模型模拟基于事故的理想格子网络的交通拥堵形成和消散过程。依据交通拥堵传播的空间结构特征,利用禁止转弯(转弯禁限)与车辆途中更换路径的交通管制和诱导措施,首次提出了"树控制"策略缓解交通拥堵。仿真结果表明,合理应用提出的拥堵消散控制策略可以有效缓解交通拥堵的传播。     

选煤厂振动筛改造优化设计

振动筛是选煤厂主要分级、脱水设备，一般存在故障率高、筛分效果不理想等问题，经对筛板进行设计改进，有效解决上述难题，取得了较好经济效益。     

远程教育网络的构建

从技术上探讨了现代远程教育的网络构建形式，并结合实践，横向比较了国内现有的几种现代远程教育的网络模式.     

典型的过电压事故分析与对策

分析介绍了我厂250装置先后两起过电压事故及应对措施。     

欠发达地区类型界定及其指标体系应用分析

为深入解析区域经济发展中的欠发达地区复杂系统,科学细分国内欠发达地区,克服学术界和实践界在国内欠发达地区研究和认识上的模糊性;从分析欠发达地区内涵和社会发展水平衡量方式入手,研究国内欠发达地区的基本特征,构建界定欠发达地区的“综合发展指数”（IDI）指标体系;针对指标体系中指标数值的标准化和指标权重的确定这两个关键性问题,运用IDI指标体系,实例测算并给出了基于省级行政区划的国内欠发达地区的5种基本类型。