明挖地铁车站主体结构工程渗漏水处理施工技术

简述了明挖地铁车站主体结构工程不同渗漏水情况的处理施工方法,详细地介绍了各种堵漏、注浆、防水材料的合理选用和施工方法,总结车站主体结构各种原因造成的渗漏情况的不同,采取合适的堵漏方法,从而保证地铁工程的防水效果.     

面向企业网络的网络行为管理研究

本文通过当前网络管理方式中存在的问题,分析了现在网络化办公环境中各种不安全、不稳定及影响工作效率的原因,并提出了行政管理与技术手段相结合的管理方法,即网络行为管理。     

普通小学校园文化建设的现状及对策

校园文化建设被认为是影响学校质量、创办优质学校的重要因素之一,是学校教育的重要组成部分,良好的校园文化是教育学生全面发展不可或缺的重要环节。文章从普通小学校园文化建设的实际出发进行研究,分析了目前普通小学校园文化建设中所存在的问题及原因,并重点讨论普通小学如何进行校园文化建设。     

烧结厂原料车间系统的改造

针对钢厂的原料烧结设备的实际情况和工艺流程的要求,对系统的硬件、软件配置进行升级改造。改造的对象是燃料破碎系统和溶剂系统。系统控制包括中央集中联动控制,中央集中单动控制和现场机旁单动控制等方面。在系统的检测保护方面：皮带机事故紧停、拉绳紧停、速度检测传感器和监测画面。最后,利用科学有效的控制方法,得到了满意的控制效果。     

三联吡啶合成方法概述

对三联吡啶的主要合成方法及反应历程等作了简要介绍和评价。成环法和偶联法都是应用较多、潜力较大的合成方法。     

冻融和锈蚀环境下混凝土受弯构件的刚度计算模式研究

针对东北寒冷地区混凝土结构耐久性问题开展试验研究,分析了冻融循环和钢筋锈蚀共同作用下钢筋混凝土受弯构件的受力性能,揭示了冻胀现象和钢筋锈蚀对钢筋混凝土受弯构件抗变形能力的影响规律,并建立了冻融和锈蚀环境下混凝土受弯构件的刚度计算模型,经试验验证、分析对比结果表明,计算模型合理可行.     

不同路况下路面附着系数实时估计

为了准确估计不同路况下的路面附着系数,提高汽车行驶的安全性与稳定性,提出了一种在制动工况下基于前后轮轮速和制动力矩估计路面附着系数的方法。首先,考虑汽车前后轴荷转移,在Matlab/Simulink软件中完成建模操作,创建关于双轮车辆制动的动力学模型;其次,将控制目标确定为汽车前轮以及后轮的理想和实际滑移率,建立理想制动力矩滑模控制器,对于汽车滑模控制器存在的抖振现象,通过积分切换面对其进行处理;最后,以前后轮轮速和制动力矩作为输入进行扩张状态观测器的设计,利用这一观测器观测路面附着系数相关值。结果表明,各种路况中的路面附着系数都可以通过上述手段进行准确估计,扩张状态观测器能够抵抗外界干扰,鲁棒性强。将扩张状态观测器用于路面附着系数识别的良好结果可为汽车稳定性控制系统的设计提供参考。     

广义酵母的染色体核型分析与基因组进化

采用脉冲场强凝胶电泳技术对4种34个Saccharomyces属广义酵母样本的染色体核型进行了分析,观察到丰富的染色体数目和大小的多态性．染色体数目在所研究的广义酵母中从8到16都有出现,但小于0．5Mb的染色体仅见于Saccharomyces exiguus．广义酵母染色体数目和大小的多态在所受试样品中普遍出现,表明在进化过程中酵母基因组发生了迅速而广泛的重排．     

重型颅脑损伤继发慢性脑积水的手术疗效观察

目的:探讨重型颅脑损伤患者继发慢性脑积水的手术方法、治疗效果和并发症.方法:回顾性分析2013年1月～2016年12月救治的38例重型颅脑损伤继发慢性脑积水患者的临床资料.结果:术后1周CT或MRI复查示脑室缩小32例(84.2％),临床症状缓解29例(76.3％),无明显缓解9例(23.7％).术后随访3月～2年,恢复良好23例,中残8例,重残4例,植物生存2例,死亡1例.结论:脑室-腹腔分流术是治疗重型颅脑损伤继发慢性脑积水的有效方法,能显著改善此类患者的生存质量.     

专用指令集处理器(ASIP)系统级设计研究

嵌入式系统的应用多样性和设计时效性特征对专用指令集处理器(application specific instructure setprocessor,ASIP)体系结构设计提出了挑战。提出一种ASIP设计平台A2IDE,它将ASIP的系统级设计任务划分为指令集、流水线和微结构三个层次,并采用体系结构描述语言驱动软件工具集自动生成和各层次上的设计空间搜索。对A2IDE的特点、架构进行了描述,并通过实验初步证明了A2IDE平台的有效性。